走心機與走刀機的區別

心（xīn）車床一般會用（yòng）在棒材類加工小（xiǎo）零件，批量大，好多都是一次（cì）成型的零件。隻要是涉及（jí）到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢（shì）很（hěn）大，這樣他就是一個小型的獨立的生產線，不管是加工速度、人工成本、他都是有優勢的。

走心機與走刀機最主要（yào）的區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫（jiào）法應該是縱切車床。主要用於捧料小零件，大批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通（tōng）孔穿過，彈簧夾頭自動夾（jiá）緊。如果零件懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如果還需（xū）要加工四與六鑽孔等分孔要配動（dòng）力刀座和主軸分度。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般（bān）最大型號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零（líng）件，今年山東新安凱新（xīn）研發的走心機，引（yǐn）用韓國技術，最大加工（gōng）可以加工直徑32毫米的（de）零件。隻要是走心機可以加工的零件，其加工精度，加工速度，走刀機都難以相提並論！

優勢主要有以下幾點：

1：一次（cì）裝夾不停主軸（zhóu）可以車削200mm以上長度（dù）的零件，如（rú）果你是（shì）車一（yī）個5mm長度的零（líng）件，走刀走心都可（kě）以（yǐ）車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個（gè）零件（jiàn）才需要停車送料（liào）。

2：走心車床切（qiē）削時永遠在材料固定（dìng）最近位置，所以剛（gāng）性是非常之（zhī）好的，你想想你的（de）車床夾緊零件之（zhī）後，刀（dāo）具（jù）貼住夾緊位置幾mm的地方來車削，剛性會好到什（shí）麽程（chéng）度。

3：走心機都是車（chē）銑一體的，一次加工成型的複雜程度也非走刀機可比原（yuán）來有（yǒu）老式自動車，我們（men）俗稱凸（tū）輪機車床。而（ér）現在更高級的CNC自動車床（chuáng），我們稱之為走心車床或縱切車（chē）床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立（lì）體加工，一次成（chéng）型。