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​CNC數控車(chē)床高(gāo)斯曲線加(jiā)工

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2024-03-22
  

 

 

CNC車床高斯曲線加工

 

隨著新產品(pǐn)研製的發(fā)展,許多新產品的形(xíng)狀采用了特(tè)殊曲線,如橢圓、雙曲(qǔ)線和高斯曲線等,而如何加工這些特殊曲線就成(chéng)了機加人員的(de)新課題。

 

 

從多年的實踐來看,采用宏程序編程,然後在數控車床上車削是較為(wéi)簡單、經濟和方便的一種方法。

 

 

但是這種方法對於編程者要求較(jiào)高,這是因為宏程序的編製要求程序員不僅具有(yǒu)豐(fēng)富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指令,對於宏程序更應(yīng)是了如指(zhǐ)掌。

 

 

宏程序分為A類(lèi)和B類兩種:A類宏程序通常(cháng)采用H代碼編製,B類宏程序通常用賦值語句和數(shù)學公式進行編製,易(yì)為大家接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就是(shì)B類。

 

▽長按愛心,添加(jiā)小(xiǎo)編,技術交流▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏(hóng)程(chéng)序

 

FANUC0i型數控係(xì)統中變量分為4種類型,即空變量、局(jú)部變量、公共變量和係統變量。空變量的變量號(hào)為#0,該變量總為空,沒有(yǒu)值能賦給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該類變量隻能用於在宏程序中存儲數(shù)據,當斷(duàn)電時局部變量初始化為空,調(diào)用宏程序時,給局(jú)部變量賦(fù)值。公共變量的(de)變量號為#100#199#500#999,公共變量在不同的宏程序(xù)中的意(yì)義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的數據保存,即使斷(duàn)電也不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變(biàn)量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具(jù)的當前位置(zhì)和(hé)刀具補償值等。我們在編(biān)寫宏程(chéng)序時可以引用局部變量和公(gōng)共變量,在引用變量,特別是公共變量時,為消除變量內原有數據的影響,一定要給變量重新(xīn)賦值後再引用。

 

 

宏程序是用戶實現(xiàn)機床功能擴展的一種(zhǒng)方法。在宏程序中可以使用變量(liàng),給變量賦值,變量間可進(jìn)行運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調(diào)用語句,一(yī)層宏循環裏(lǐ)還可以嵌套多層循環。所以可以應用宏程序指令編製出簡潔合(hé)理的小容量加工程序,擴(kuò)展數控機床功能,提高加工效率,充分發揮數控機床的(de)作用。

 

 

二、高斯曲線的方程

 

高斯(sī)曲線在直角坐標係下的方程是

 

 

,其中x是自變量,y是因變量(liàng)。但此方程我們還不能直(zhí)接應用於數控車床(chuáng),因為在數控(kòng)車床(chuáng)上,坐標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平行,正方向是遠離(lí)工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正(zhèng)方向是遠離主軸軸線方向。因此我們(men)需要把直角(jiǎo)坐標(biāo)係的方程轉(zhuǎn)換為數控車床坐(zuò)標係下(xià)的方程,同時(shí)數控(kòng)車(chē)床不能識別指數函數(shù)和平方等數學符號,這就需要用宏程序中的算術和邏輯(jí)運算符號替換其中的(de)數學符號(hào),變成數控車床可識別的公式。

 

 

經變換後高斯曲線在數(shù)控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工(gōng)特(tè)殊曲線(xiàn)的方法

 

數控車床可通過G01G02等(děng)G代碼直(zhí)接加工直(zhí)線、圓弧,但並沒有專(zhuān)門的G代碼來加工橢(tuǒ)圓、雙(shuāng)曲線和高斯曲線等特(tè)殊曲線。在加工此類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方(fāng)向上依次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個(gè)步(bù)距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值。然(rán)後,通過曲線方程計算求出對(duì)應的X值,再將刀具直線(xiàn)插補至(zhì)計算得出(chū)的(XZ)值所確定(dìng)的(de)點,依次插補便可完成特殊曲線的加工。

 

 

四、編製加工高斯曲線的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說明(míng)高斯曲(qǔ)線的宏程序編製過程(chéng)。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯棒料上加工(gōng)一段長(zhǎng)100mm的高斯曲線外輪廓。圖1是直角坐標係下的零件圖樣,圖2是數控坐標下的零件(jiàn)圖(tú)樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們用#101表示(shì)自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因(yīn)變量x,則高斯曲(qǔ)線的(de)方程可表示為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工(gōng)高斯(sī)曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增(zēng)一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程(chéng)序為最後(hòu)一刀的精加工程序,在實際加(jiā)工(gōng)中要(yào)考慮到毛坯的餘量,這就需(xū)要先粗車,再精車。粗車同樣(yàng)也是沿輪廓(kuò)車削,可(kě)采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指(zhǐ)令精車,編製(zhì)完整的程序如下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直(zhí)線逼近法加工高(gāo)斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個(gè)步(bù)距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮(suō)小,但是在某些情況下PC機也(yě)無能為力,這就(jiù)要求我們深挖手工編程,發揮數控機床潛力。

 

同時宏程序與自動編程比(bǐ)較具有運算速度快(kuài)、加工效率高、加工精度高以及短小精悍等優(yōu)點。

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