​五金衝壓連續（xù）模（mó）引導銷種類、功能、設計與運用（yòng）

一.引導銷功能：

引（yǐn）導銷（xiāo）是（shì）讓料帶可以等距離傳送方式之一。在連續模衝壓加工中（zhōng），如何（hé）以等距離傳（chuán）送各半成（chéng）品至各衝（chōng）壓工程站衝壓，為連續模（mó）衝壓最重（chóng）要的課題。如光靠（kào）外部送料機，會有（yǒu）其他因（yīn）素影（yǐng）響，無法達到精確等距離送料（liào）目標，因（yīn）此需靠其他的方式來輔助送料（liào）距離精度。引導銷可以讓料帶達到等距離傳送目的，並可以在送料距離有些（xiē）微差距時，引導銷前端錐度可以將材料誤送位置（zhì）導正(導正量約隻有引導銷∮徑的（de）三分之一，超過此（cǐ）誤差範圍，引導銷無法導正（zhèng）)，確保送料距離精度。

二（èr）.引（yǐn）導銷種類：

1.穿透（tòu）式引導銷：

穿（chuān）透式引導銷主要利用引（yǐn）導銷∮徑作為定位依據。由（yóu）於引（yǐn）導銷需穿（chuān）過（guò）定位孔，故（gù）引導銷∮徑需比定位孔∮徑小（xiǎo），引（yǐn）導銷（xiāo）∮徑與定位孔∮徑之間的差距值就成了送料誤差值。

2.錐度導正式引導銷：

錐度式引導銷主要是利用（yòng）圓孔特征與圓錐式的引（yǐn）導銷錐度作為（wéi）定位。理論（lùn）上來說圓錐式的導引會比使用∮徑導引（yǐn）來的精（jīng）確，但是（shì）使用此方式設計時，需考慮加工能力、加工精度…等因（yīn）素，避免加工誤（wù）差，造成模具相關問題產生。簡單的（de）說：當發生送料距（jù）離有些微差異（yì），造成衝壓製品尺（chǐ）寸偏差時，錐度導引式幾乎以肉眼無法看出送料距離差異問題。

三.引導銷固定方式：

一般可以簡單區（qū）分（fèn）成固定式與活（huó）動式二（èr）種，二種（zhǒng）設計定位的精確性差異不大，主要差異（yì）在送料（liào）誤送（sòng）時（shí），固定式的設計會破壞整（zhěng）體料帶，而（ér）活動式的較不會。現（xiàn）將幾種常用方式分述如下：

1.脫料板固定式：

直接將引導銷（xiāo）固定在脫料板上，此方式加工成本較低，零件成本較低，為目前引導銷普遍設計方式（shì）。

2.上夾板固定式：

將引導銷固定在上夾板上，此方式的優點是（shì）可透（tòu）過調整等高套筒的（de）長度，達到引導（dǎo）銷直線部分凸出量（liàng）的方式。一般在衝壓過程中，如定位孔衝磨損（sǔn）導（dǎo）致孔徑縮小，往往會導致引（yǐn）導（dǎo）銷與定位孔幹涉，導致（zhì）送料不平順，上夾板固定式避免類似問題產生。唯（wéi）此方式加工成本較高、零件成本亦較高，目前較少使用此種設計。目（mù）前脫料（liào）板固定式（shì）亦（yì）可藉由脫料板加工、引導銷凸出量與其（qí）他的方式克服此問題。

3.脫料板（bǎn）活動式：

此方式一般運用方式有二種，一種（zhǒng）是穿透式（shì）引導銷（xiāo），一種是錐度引導銷；

a.如（rú）使用在穿透式引導銷時，在衝壓較厚之材料時，即使送料位（wèi）置偏移，引導銷可能因材（cái）料較厚，造成引導銷後（hòu）退，無法穿過料帶達到定位功能，故建議（yì）使（shǐ）用活動式引導銷的設計（jì）時，在定位孔衝製後的第一、二站使用（yòng）固定（dìng）式的引導銷，避免因彈簧疲乏或其他因素，導致定位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時（shí），則不受（shòu）此限製。

4.上夾板活動式：

引導銷一樣固定在上夾板上，設（shè）計方式與固（gù）定式相同，僅在引導（dǎo）銷（xiāo）後方模板鑽穿孔並攻牙，並設置彈簧與止付螺絲，讓引導銷遇到障礙時可以後退，保護引導銷。

四.引導銷規（guī）格設定原則：

1.穿透式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導銷凸出量 ( Lc )：引導銷直線部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式引導銷：

a.引導銷（xiāo）∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引導銷錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導（dǎo）銷凸出量 ( La )：引導銷直線部分與脫料板平或凸出（chū）0.5T。

五.引導銷設計原（yuán）則：

引導銷（xiāo）一般設（shè）置在（zài）衝（chōng）定位孔（kǒng）的（de）後工程站，且中間不（bú）做任何空站（zhàn）設置，也就是在衝完定位孔（kǒng）之後必須有引導銷（xiāo）作定位。引導銷為整套模（mó）具傳送（sòng）衝壓的依據，故在定位孔衝製後，需馬上（shàng）以引導銷作定（dìng）位，以供下一（yī）個定（dìng）位孔衝製。在模具設（shè）計的過程中（zhōng），有許多因素會幹擾引導銷孔設置，故有些設計無法在每個需設置引導（dǎo）銷孔的地（dì）方均作設計，一般定位孔衝製（zhì）之後，需連續設置二（èr）個引導銷(中間不可有空站)，以確保料帶的平行度，且在重要衝壓、成形部分，必須設置引導銷（xiāo）孔，避免因料帶位移造成衝壓（yā）精度（dù）偏差。