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​五金衝壓連續模引導銷種類、功能、設計與(yǔ)運用

文章出處:行業動(dòng)態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五(wǔ)金機械有限公司 發(fā)表時間:2026-02-06
  

 

.引導銷功能:

 

引導銷是讓料帶可以等距離(lí)傳(chuán)送方(fāng)式之一。在連續模衝壓加工中,如何以等距離傳送各半(bàn)成品至各衝壓工程站衝壓,為連續模衝壓最重要的課題。如光靠外部(bù)送料機,會有其他因素影響,無法達(dá)到精確等距離送料目(mù)標,因此需靠其他的方(fāng)式來輔助送料距離精度。引導銷可以讓料帶(dài)達到等距離傳送目的,並可以在送料距離有些微差距時,引導銷前端錐度可以將材料誤送位置導正(導正(zhèng)量約隻有引導銷∮徑的三分之一,超過此誤(wù)差範(fàn)圍,引導銷無法(fǎ)導正),確保(bǎo)送料距(jù)離精度。

 

.引(yǐn)導銷(xiāo)種類:

 

1.穿透式引導銷(xiāo):

 

穿透式引導銷主要利用引導銷(xiāo)∮徑作為定位依(yī)據。由於(yú)引導銷需穿過定位孔,故引導銷∮徑需比定位孔∮徑小(xiǎo),引導銷∮徑與定位孔∮徑之間的差距值就成了送料誤差值(zhí)。

 

2.錐度導正式引導銷:

 

錐(zhuī)度式引導銷主要是利用圓孔特(tè)征與圓錐式的引導銷錐度作(zuò)為(wéi)定位。理論上來說圓錐式(shì)的導引會比使用∮徑導引來的精確,但是使用此方式(shì)設計時,需考慮加工能力、加工精度…等因素,避免加工誤差,造成模具(jù)相關問題產生(shēng)。簡單的說:當發生送料距離有些微差異,造成衝壓製品尺寸偏差時,錐(zhuī)度導引式(shì)幾乎以肉眼無法看出送料距離差異問題。

 

.引導銷固定方式:

 

一般(bān)可以簡單區分成固定式與活動式二種,二種設計定位的精確性差異不(bú)大(dà),主要(yào)差異在(zài)送(sòng)料誤(wù)送時,固定式的設計會破壞整體料帶,而活動式(shì)的(de)較(jiào)不會。現將幾種常(cháng)用(yòng)方式分述如下:

 

1.脫料板固定式:

 

直接將引導銷固定在(zài)脫料板上,此方式加工成本較低,零件成本較低,為目前引導銷普(pǔ)遍設計(jì)方式。

 

2.上夾板固(gù)定式:

 

將引導銷(xiāo)固定在(zài)上夾板上,此(cǐ)方式(shì)的(de)優點(diǎn)是可(kě)透過調整等高套筒的長(zhǎng)度,達到引導銷直線部分凸出量的方(fāng)式。一般在衝壓過程中,如定位孔衝磨損導致孔徑縮小,往往會(huì)導致引導銷與定位孔幹涉,導致(zhì)送料不平順,上夾板固定式(shì)避免類似問題(tí)產(chǎn)生(shēng)。唯此方式加工成本較高、零件成本亦較高,目前較少使用此種設計。目前脫(tuō)料板固定式亦可藉由脫料(liào)板加工、引導(dǎo)銷凸出(chū)量與其他的方式克服此問題。

 

3.脫料板活動式:

 

此方式一般運用方式有二種,一種是穿透式引導(dǎo)銷,一種是錐度引導銷;

 

a.如使用在穿透式引導銷時,在衝壓較厚之材料時,即使送料位置偏(piān)移,引導銷可能因材料較厚,造成引導銷後退,無法穿過(guò)料帶達到(dào)定位功能,故建議使用活動式引導銷的(de)設計時,在定位孔衝(chōng)製後的第一、二站使用固定式的引導銷,避免因彈簧疲(pí)乏(fá)或其他因素,導致定位pitch誤差。

 

b.如使(shǐ)用在錐度引導銷時,則不受此限製。

 

4.上夾板活動式:

 

引導銷一樣固(gù)定在上夾板上,設計方式與固定式相同,僅在引(yǐn)導銷後方(fāng)模板鑽穿孔並攻牙(yá),並設置彈(dàn)簧與止付螺絲,讓引導銷遇到障(zhàng)礙(ài)時可以後退,保護引導銷。

 

四(sì).引導銷規格設定原則:

 

1.穿透(tòu)式引導銷:

 

a.引導銷∮徑(dc ) = 定(dìng)位孔∮徑 - 0.03mm

 

b.引導銷凸(tū)出(chū)量 ( Lc ):引(yǐn)導銷(xiāo)直線部分凸出脫料板 0.8T1.0T

 

2.錐(zhuī)度導正式(shì)引導銷:

 

a.引(yǐn)導銷∮徑(da ) = 定位孔∮徑 + 0.6mm以上。

 

b.引導銷錐度斜率 ( V ° )60 °。

 

c.引導(dǎo)銷凸出量 ( La ):引導銷直線部分(fèn)與脫料(liào)板平或凸出0.5T

 

.引導銷設計原則:

 

引導銷一般設置在衝定位孔的後工(gōng)程站,且中間不做任何空站設置(zhì),也就是在衝完定位孔(kǒng)之(zhī)後必(bì)須有引導(dǎo)銷作定位。引導銷為整套模具傳送衝壓的依據,故在定位孔衝製後,需馬上以引導銷作定位,以(yǐ)供下(xià)一個定位孔衝製(zhì)。在(zài)模具設計的(de)過程中,有許多因素會幹擾引導銷孔設置,故有些設計無法在每個需設置引導銷(xiāo)孔的地方均作設(shè)計,一般定位孔衝(chōng)製之後,需連續設(shè)置二個引導銷(中間不可有空(kōng)站),以確保料帶的平行度,且在重要衝壓、成形部(bù)分(fèn),必須設置引導銷孔(kǒng),避免因料帶位移造成(chéng)衝(chōng)壓精度偏差。

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