​五金衝壓連續模引導銷種（zhǒng）類、功能、設計與運用

一.引導銷功能：

引導銷是讓（ràng）料帶可以（yǐ）等距離（lí）傳送方式之一。在連續模（mó）衝壓加工中，如何（hé）以等距（jù）離傳送各半成品至各衝壓工程（chéng）站衝壓，為連續模衝壓最重要的課題。如光靠（kào）外部送料機，會有其他因素影（yǐng）響，無法達到精確等距離送料目（mù）標，因此（cǐ）需靠其他的方式來輔助送料距離精度。引導銷可（kě）以讓料帶達到等距離傳送目的，並可以（yǐ）在送料距（jù）離有些微差距時，引導銷前端錐度（dù）可以將材料誤送（sòng）位置導正(導正（zhèng）量約隻（zhī）有引導銷∮徑的三分之一，超過此誤差範圍，引導銷無法導正)，確保送料距離精度。

二.引導銷種類：

1.穿透式引導銷：

穿透式引導銷主要利用引導銷∮徑作為定位依據。由於引導銷需（xū）穿過定位孔（kǒng），故引導銷∮徑需比定位孔∮徑小，引（yǐn）導銷∮徑與（yǔ）定位孔∮徑之間（jiān）的（de）差距值（zhí）就（jiù）成了送料誤（wù）差（chà）值。

2.錐度導正式引導銷（xiāo）：

錐度式引導（dǎo）銷主要是利用圓孔特征與圓（yuán）錐式的引導銷（xiāo）錐度作為定位。理論上來說圓錐式的導引會比使用∮徑導引（yǐn）來（lái）的精確，但是使用此方式設計時，需考慮加工能力、加工精度…等因素，避免加工誤差，造成（chéng）模具相關問題產生。簡單的說：當發（fā）生（shēng）送料距離有些微差異，造成衝壓製品尺寸偏差時，錐度導引式幾乎（hū）以肉（ròu）眼無法看出送料距（jù）離（lí）差異問（wèn）題（tí）。

三.引導銷固定方式：

一般可以簡單區分成（chéng）固定式（shì）與活動式二種，二種設計定位的精確性差異不大，主要差異在送料誤（wù）送時（shí），固定式的設計會破壞整（zhěng）體料帶，而活動式的較不會。現將幾種常用方式分述如下：

1.脫料板固定式：

直接將（jiāng）引導銷固（gù）定（dìng）在脫料板上，此方式加（jiā）工成本較低，零件成本較低，為目前引導銷（xiāo）普（pǔ）遍（biàn）設計方式。

2.上夾板固定式：

將引導銷固定在上夾板上，此方式（shì）的優點是可透過調（diào）整等高套筒的長（zhǎng）度，達到引（yǐn）導銷直線部分凸出量的方式。一般在衝（chōng）壓過（guò）程中，如（rú）定位孔衝磨損導致孔徑縮小（xiǎo），往往會導致引導銷與定位孔幹涉，導致送料不平順，上夾板固定式避免（miǎn）類（lèi）似問題產生。唯此方式（shì）加工成本較（jiào）高、零件成本亦較高（gāo），目前較少使用此種設計。目前脫料板固定式（shì）亦可藉由脫料板加工（gōng）、引導銷凸出量與其他的方（fāng）式克服此問題。

3.脫料板活動式：

此方式一般（bān）運（yùn）用方式有二種，一種是穿透式引導（dǎo）銷（xiāo），一種是錐度引導銷；

a.如使（shǐ）用（yòng）在穿透式（shì）引導（dǎo）銷時，在衝壓較厚之材料時，即使送料位置偏移，引（yǐn）導銷可能因材料較厚，造成引導銷（xiāo）後（hòu）退，無法穿（chuān）過料帶達到定位功能，故建（jiàn）議使用活動式引導銷的設計時，在定（dìng）位孔衝製後的第一、二站使用固（gù）定式的（de）引導（dǎo）銷，避免因彈簧疲乏或其（qí）他因素，導致定位（wèi）pitch誤差。

b.如使用在錐度引（yǐn）導銷時（shí），則不受此限製。

4.上夾板活動式：

引導銷一（yī）樣固定在（zài）上夾板上，設計方式與固（gù）定式（shì）相同，僅在引導銷後方模板鑽穿孔並攻牙，並設置彈簧與止付螺絲，讓引導銷遇到障礙（ài）時可以後退，保護引導銷。

四.引導銷規（guī）格設定原則：

1.穿透式引導（dǎo）銷：

a.引（yǐn）導銷∮徑（jìng）(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導（dǎo）銷凸出量 ( Lc )：引導銷直線部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正（zhèng）式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上（shàng）。

b.引導銷錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導銷凸出量 ( La )：引導銷直線部分與脫料板平或凸出0.5T。

五.引導（dǎo）銷設（shè）計原則（zé）：

引導銷一般設置（zhì）在衝（chōng）定位孔的後工程（chéng）站，且中間不做任何空站設置（zhì），也就是在衝完定位孔之後必須（xū）有引導銷作定位。引導（dǎo）銷（xiāo）為（wéi）整套模（mó）具傳送衝壓的依據，故（gù）在定位孔衝製後，需（xū）馬上以引導銷作定位，以供下一個定（dìng）位孔衝製。在模具設計的過程中，有許多因素會幹擾引導銷孔設置（zhì），故有些設計無法在（zài）每個需設置引導銷孔的地方均作設（shè）計（jì），一般定位孔衝製之（zhī）後（hòu），需（xū）連續設置二個引導銷(中間不可有空站（zhàn）)，以確保料帶的平行度，且在重要衝壓、成形部分，必須設置引導銷孔，避免因料帶位移造成衝（chōng）壓精度偏差。