★衝壓模具的(de)概念
衝壓模具,也稱衝模、五(wǔ)金模具、五金(jīn)衝壓模具,意(yì)思差不多都是一樣的。是指利(lì)用固定在衝床或壓力機上的模具對金屬或(huò)非金屬板材施加一定的壓(yā)力,使材料產生分離或成型,從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格(gé)的零件的壓力加工方法(fǎ)。模具分為很多種,我這裏主要(yào)是針對我熟悉的五金(jīn)衝壓模具來講(jiǎng)。
通過模具加工出(chū)來的產品,尺寸(cùn)、外觀都基本一樣,沒什麽大(dà)的區別,因為能(néng)快速成型,生產效率高,產品質量穩定,精度符合要求,材(cái)料利用率高,操作簡單、工人勞動強度低,對操作工人技術要求不高(gāo),一般人隻要一進(jìn)來,跟著別人學習操作一兩天,很快就能上手,有的甚至不用一兩天(tiān),幾分鍾就能學會。如果是產線主機手,要學會操作衝床、送料機、整平機(jī)、拆模架模等(děng),都是(shì)一些很簡(jiǎn)單的活,有力氣(qì)、肯吃苦耐勞就行。
平時注意安全不要隨便往模具裏麵放任何的東西在裏麵,扳手啊、剪(jiǎn)刀啊、其它工具等不要放模具裏邊,有模修來修過模具(專業術語:修模)之後(hòu),你打之前就要看好了,看他們有沒有把東西(xī)忘記在模具裏麵,當(dāng)然一般模修(xiū)是不會犯這樣的錯誤的,不過你也要注意一下。別把模具打壞了、或者把身上手上哪裏傷(shāng)著了,幹這個切記注意安全,一不小心模具(jù)裏麵東西忘記拿(ná)出來了(le),衝床打下來就有可能把模具打壞,萬一裏麵的東西要是飛出來了?,人有可能也會受傷。
有時候叉車叉模具的(de)時候(hòu),沒叉好(hǎo),模具掉下來了,這(zhè)個時候千(qiān)萬(wàn)別用手去扶,讓遠一點,模具摔壞(huài)了沒事,別把人砸到了;天車(chē)吊模具的時候也要注意離模具遠一點(diǎn),小(xiǎo)心模具晃過來碰著了就不好了。
搞模具這行、或與模具(jù)打交道經(jīng)常容易出事,新人(rén)進廠特別(bié)要(yào)注意這(zhè)些安全事項。
★衝壓(yā)模具的結構介紹(shào)
衝壓模具的結構、衝模(mó)的結構,模具結構大同(tóng)小異,根據不同的產品特點及需(xū)求設計相(xiàng)應的模具,不同的模具結構,它的功能也不同,生產出來的產品也不同,總的來說有簡單的,有複雜的。但是不管結構(gòu)怎麽複雜,它的基本(běn)結構是不(bú)變的,無外乎是若幹個模(mó)板、入塊(kuài)和標準件。
模(mó)具一般是(shì)由若幹模板和零件(我們稱之為入塊、或入子)還有標準件組裝(zhuāng)而成。
一般的衝壓(yā)模具結構,具體的模板從上到下(包括代碼編號)是:
上模的模板有:
上托板,上墊腳,上模座(UPU),上墊板(UBU),上夾板(PHU)止擋板(PPS),脫(tuō)料板(PSU);
下模的模板有:
下模(mó)板(DIE),下墊板(LBD),下模座(LPD),下墊腳,下(xià)托板;
其它的比較不常用的模板:
上蓋板(CVU),擊出板,上模板,下脫料板,下止擋板,下夾板(bǎn),公模,母模等;
一些模具零件有:
上模(mó)的入子,入塊:夾板入(rù)塊、脫料板入塊、衝(chōng)頭等;
下模的入子,入(rù)塊(kuài):下模入塊、下模刀口等;
標準件:彈簧、六角螺(luó)絲、止付螺絲、線簧、等高套(tào)、導柱、導套、等高套墊片、兩(liǎng)用銷(xiāo)、頂料銷等(děng);
非標準件:外定位、內定位、節距定位、外限位柱、內限位柱等;
★衝壓模具的編號
衝壓模具編號(hào),一般是這樣寫的(de)(舉例):
工程模:90-KNMF0125RAH,90-KNMF0125RAA,90-KNMF0125RBB
連續模:90-KNMF0125SAA,90-KNMF0125SBB
後(hòu)麵的RAH,R代表工程模,H代(dài)表總共(gòng)有八套(從A-H,分別是RAH、RBH……RHH),A代表第一套;RAA或RBB代表鉚合模,比(bǐ)如鉚螺柱、鉚彈(dàn)片等;
SAA、SBB中的S代表(biǎo)連續模,0125代表模具編號,前麵的F代表年(nián)份,哪一年(nián)生產出來的模具,就用代表哪一年的編(biān)號說明,如:F0125、G0125,如果F代表2010年,那麽2010年生產的模(mó)具F0125可以簡稱:125模具,接下來2011年生產的模具(jù),則是G開頭,此時你再說125模(mó)具(jù),那別人多半以為是G0125模具了。
其它的比如上夾板(PHU),編號則是90-KNMF0125SAAPHU,夾板(bǎn)入塊90-KNMF0125SAAPHPA001;
如果這個連續模有兩段的話,則在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和B來說明,那麽第一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA,第二段90-KNMF0125SAAPHUB,夾板(bǎn)入(rù)塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001;
下模板(DIE):90-KNMF0125SAADIE,90-KNMF0125RAHDIE
關於其它的編(biān)號,這裏沒有解釋到的,簡單做一(yī)下說(shuō)明:
一(yī)套完整的(de)衝壓模(mó)具結構從上到下應(yīng)該是:
加工代號
模(mó)板
其它
編號 中文名稱 編號 中文名稱 M:銑床 U1U 上托板 UDE 上模板 G:磨床 U2U 上墊腳 PS2 下脫(tuō)料板 GD:大磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC:線切(qiē)割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E:放電 PHU 上夾板 PHP 夾板(bǎn)入塊 Y:外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT:熱處理 PSU 脫(tuō)料板 PSP 脫料板入塊 L:車床 AXD 上模板入塊(kuài) D:搖臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模入塊 LBD 下(xià)墊板 - - LPD 下模座 - - B2D 下墊腳 - - B1D 下托板 - -
“-”代替的表示(shì)這個編號不常見或很少用到
★衝壓(yā)常用材(cái)料及選用
衝壓所用材料的性質(zhì)與衝壓生產(chǎn)的關(guān)係非常密切,其性質直接影響衝壓工藝設計、衝壓件質量和(hé)產品使用壽(shòu)命,還影響(xiǎng)組織均(jun1)衡生產和衝(chōng)壓件生(shēng)產成本。
在選定衝壓件的材料時,不僅要考慮使用性能,還應滿足衝壓加工和後續工藝性能要求。衝壓(yā)加工對材料的基本要(yào)求如下。
1、具有良好的衝壓成型性能
對於成型工序,比如拉伸、折彎、打段差、凸包等,材料應具有良好的衝壓(yā)成型性能,即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性,否則產品容易產生變形、破裂(liè)等,造(zào)成修模的困難。對於分離工序,則(zé)要求材料具有一定的塑性。
2、具有較高的表(biǎo)麵質量
材料表麵應光潔平整,無缺陷損傷。表(biǎo)麵質量好的材料,成型時不易破裂,不易擦傷模具,製件的表麵(miàn)質(zhì)量也好。
3、材料的厚度(dù)公差應符合國家標準
因為一定的模具間隙僅適用於一定厚度範圍的材料,若材料厚度公差太(tài)大;不(bú)僅直接影響製件的(de)質量,還可能導致廢品(pǐn)的出現。在校正彎曲、整(zhěng)形等工序中,有可能因厚(hòu)度正偏差過(guò)大(dà)而引起模具或壓力機的損壞。
衝壓常用材料及選用
1、衝壓常用材料
衝(chōng)壓生產中最常用的材料是金屬材料(包括黑色金屬(shǔ)和有色金(jīn)屬(shǔ)),但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質碳素結構鋼、合金結構鋼、碳素工具鋼、不鏽鋼、電工矽鋼等;有色金屬主要有純銅、黃銅、青銅、鋁等;非金屬材料有紙板(bǎn)、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板(bǎn)和雲母等。
衝壓用(yòng)金屬材料的供應狀(zhuàng)態一般是各種規(guī)格的板料和帶料。板料可用於工程(chéng)模的生產,帶料(卷料)用於連續模的生產,也可以用於(yú)工程模的生產。板料的尺寸較大,可(kě)用於大型零(líng)件(jiàn)的衝(chōng)壓,也可以將板料按排樣尺寸剪裁成(chéng)條料後用於中小型零(líng)件的衝壓;帶料(又稱卷料(liào))有各種規格的寬度,展開長度可達幾十米,成卷狀供應,適應於連續模大批量生產(chǎn)的自(zì)動送料。
關(guān)於各種材料的牌(pái)號(hào)、規格和性能,可查閱有關手冊和標準。
2、衝壓材料的合理選用
衝壓材料的選(xuǎn)用要考慮衝壓件的使用要求、衝壓工藝要求及經濟性等。
(1)按衝(chōng)壓件的使用要求合理(lǐ)選材
所選材料應能使衝(chōng)壓(yā)件在機(jī)器或部件中正常工作,並具有一定的使(shǐ)用壽命。為此,應根據衝壓件的使用條件,使所選材料滿足相應強度、剛度(dù)、韌性、耐蝕性和耐熱性等(děng)力方(fāng)麵的要求。
(2)按衝壓工藝(yì)要求合(hé)理選材
對於任何一種衝壓件,所選(xuǎn)的材料應能(néng)按照其(qí)衝壓工藝(yì)的要求,穩定地成(chéng)形出不至於開裂或起皺的合格產品,這是最基本也是最重要的選(xuǎn)材要求。為此,可用以下方法合理選材。
①試衝。根據(jù)以往的生產經驗及可能條(tiáo)件,選擇幾種基(jī)本(běn)能滿足衝壓件使用要求的板料進行試衝,最後(hòu)選擇沒有(yǒu)開裂或(huò)皺折(shé)的、其廢品率低的一種。這(zhè)種方法結(jié)果比較直(zhí)觀,但帶有較大的(de) 盲目性。
②分析與對(duì)比。在分析衝壓變(biàn)形性質的(de)基(jī)礎上,把衝壓成型時的最大變形程度與板料衝(chōng)壓成型性能(néng)所允許(xǔ)采用的極限變形程度進行對比,並以此作為依據,選取適合於該種零(líng)件衝壓工藝要求的板材。
另外,同一種牌號或同一厚度的板材,還有冷軋和熱軋之(zhī)分。我國國產板材中,厚板( t>4mm)為熱軋板,薄板(t<4mm)為冷軋(zhá)板(bǎn)(也有熱軋板)。與(yǔ)熱軋板相比,冷軋板尺寸(cùn)精確,偏差小,
表麵缺陷少,光亮(liàng),內部組織致密,衝壓性能更優。(注:t在模具中一般代表厚度,例如模板的厚度、材料的厚度均可以(yǐ)用t來表示。)
(3)按經(jīng)濟性要求合理選材
所選材料應(yīng)在滿足使用性(xìng)能及衝壓工(gōng)藝要求(qiú)的前提下,盡(jìn)量價格低廉,來源方便,經濟性好,以降(jiàng)低衝壓件的成本。
★衝(chōng)壓模具的分類
衝壓模具的分類,一般(bān)我們可以簡單的把它(tā)分(fèn)為兩種,即工程模和連續模;
工(gōng)程模又可以分為複合模、拉伸模(mó)、鉚合模等,下麵簡單(dān)介紹一下這些(xiē)模具的結構和作(zuò)用;
工程(chéng)模:也稱(chēng)為“單(dān)工序模”,是指在衝壓的一次行程中(zhōng),隻能(néng)完成一個(gè)衝(chōng)壓工序的模(mó)具。這一工程打完(wán)了之後,需要人(rén)工或(huò)用機械手把產品從模具裏麵取出來,然後放到下一站的模具裏麵繼(jì)續生產,直到模具的最後一個工序打完,整個產品才算完成。這種模具維修起來(lái)簡單,但生產起來費時費力,需要花費較多的(de)人工和(hé)時間成本,產品報廢率較高。
複合模(mó):常見的(de)複合模具(jù)結構有有複合下料、複(fù)合拉伸等,這種模具結(jié)構和別(bié)的工程模結構略有不同。其凸模(也稱為公模或衝頭)設計在下模,其它幾塊模板依次是(shì)下夾(jiá)板(固定(dìng)凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫),上模依次是母模(或刀口)、內(nèi)脫板和上墊(diàn)板構成,內脫使用等高套筒掛在上墊板上麵,然後(hòu)用打杆或彈簧頂著。比如用來下料的複合模,其內脫一般脫出來母(mǔ)模0.50mm即可,不可以低於母模,要不(bú)然母模刀口容易崩掉或(huò)者不脫料。內(nèi)脫的力量要足(zú)夠大,才能把產(chǎn)品從母模裏麵頂出來,一般如果材料比較厚的話,我們上麵裝的是(shì)氮氣彈簧。
連續模:也稱“級進模”,是(shì)指(zhǐ)在衝壓的一次行(háng)程過程中,在(zài)不同的工位上同時完成兩道或兩道以(yǐ)上衝壓(yā)工序的模具,這種模具維修難度較大,需(xū)要經驗豐(fēng)富的鉗工師傅來操作,但是生產起來效率很高,打得速度快的話一個小(xiǎo)時(shí)可以生產上千(qiān)個(gè)產(chǎn)品,節省人工和時間(jiān)成本,產品報廢率較低。
★彈簧的壓縮量(liàng)和計算
在一套衝壓模具中,需(xū)要用到比較多的彈性材料,其中包(bāo)括各種不同規格(gé)的彈簧(huáng)、優力膠、氮氣彈簧等,按照(zhào)不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎、衝孔一般用普通的扁線彈簧就可以了(le),比如棕色彈簧,也(yě)稱為咖啡色彈簧(huáng);如果力量不夠就加氮氣彈(dàn)簧,當然成本要高一點;優力(lì)膠一般用於拉深模具、整形模具、或整平麵度用。
拉深模具用優力膠非常不錯,當然也可以選用氮氣彈簧。其他的像(xiàng)頂料銷、浮塊(kuài)、兩用銷等(děng)一般用(yòng)線簧或黃色彈簧,隻要可(kě)以脫料、不把產品頂出印(yìn)子、頂變形就好了。優力膠(jiāo)的特點(diǎn)就是力量比(bǐ)較均衡,然而其壽命比(bǐ)較(jiào)短,生產一段時間就(jiù)可能裂掉(diào)了、不行了、萎掉了,因此一般比較(jiào)少用,通常比較常用氮(dàn)氣彈簧(huáng)。整平麵度優力膠(jiāo)用的多。
彈簧包括(kuò)扁線彈簧、線簧等(děng),彈簧的目的就是脫料、壓料,彈簧力度的(de)大小,關(guān)係著模具(jù)生產是否順利、打出來的產品是否合格(gé)等。彈簧(huáng)力量小了,有可能會造成(chéng)產品變形、模具不脫料、產品不好從模具裏麵拿出來、帶料,刀口、衝頭容易磨損等各種問題。
扁線彈簧一般按顏(yán)色劃(huá)分為:棕色、綠色、紅色(sè)、藍色、黃(huáng)色,力量也依次減弱,顏色不同,力量大小(xiǎo)就不同,壓縮量也不同。
有一個土方法可以計算(suàn)彈簧的(de)壓縮量,那是我剛進廠學模(mó)具不久,對模具還不怎麽懂,我師父教我的:事先測量一下彈簧的總高度,再把彈(dàn)簧放(fàng)台虎鉗中,鎖死,然後用卡尺測量一下彈(dàn)簧被(bèi)夾(jiá)死之(zhī)後剩下的長度(dù),再用彈簧的總長度(dù)減去這個數,再除以總長度即(jí)可,此方法任何彈簧通用(yòng),比如棕色彈簧長度為60mm,被虎鉗夾死後應該還剩(shèng)下45.6左(zuǒ)右(yòu),然後你再用60減去45.6等(děng)於14.4,再用14.4除以60,結果等於0.24,這就是它的壓縮量。
彈簧按照不同生產次數,比如100萬次、50萬次、30萬次,壓縮量選的越大,彈簧壽命越短,模具壽命也就越(yuè)短(當(dāng)然彈簧打壞了是可以換的),模具生產一段時間可能彈簧(huáng)就沒力了,質量差一點的彈簧還有可能(néng)斷(duàn)在模具裏麵。一般按照30萬次來計算彈簧的壓縮量,也就是說模具打30萬次彈簧可能就沒力了,當然一(yī)般的衝(chōng)壓模(mó)具壽命都沒那麽(me)長,也可以按(àn)最大壓縮量來計算,按最大壓縮量來計算的話,隻能保證彈簧不打爆在模具裏麵。模具(jù)壓得死一(yī)點,對產品平麵度也有好處。
具(jù)體的壓縮量如下表:
顏色(sè) 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕(zōng)色彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色彈簧(huáng) 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%
最大壓(yā)縮量(liàng)(這個彈簧可以壓下去多少),彈簧的(de)最大壓縮量等於彈簧的自由高度乘以彈簧的最大壓縮比,例(lì)如棕色彈簧,長度為60mm,那(nà)麽它的最大壓(yā)縮量為:60*24%約等於14,這根彈(dàn)簧(huáng)最大可以壓下去14個毫米,它的最(zuì)大(dà)行(háng)程是14個(gè)毫米,模具的行程必須小於14個毫米,超過14個(gè)毫米,彈簧就可能會失效、變形,還有可(kě)能打斷在模具裏麵,或模具打爆,衝床壓不下去等。
模具組(zǔ)立之前,也就是裝模之前,必須先(xiān)計算一下彈簧的壓縮量是否合適(shì),這樣在試(shì)模的時候才不(bú)用擔心模具會出問題、打爆等。