為什（shí）麽螺絲釘（dìng）都是順時針擰緊？

螺絲釘對應的英文單詞是Screw. 這個單詞在近幾百年詞義發生了比較大（dà）的變化，至（zhì）少在1725年（nián），它是“交配”的意思。

除了名字裏有學問，小小的螺絲釘（dìng）從被發明到被規定為順時針擰緊、逆時針（zhēn）鬆開，經曆了幾千年的時間。

螺絲釘它（tā）怎麽（me）就（jiù）非得順時針擰緊，你現在知道嗎？如果不（bú）知道，請往下看吧。

柏拉圖的朋友發明了螺釘

六種最簡單的機械工具是：螺絲釘、傾斜麵、杠杆、滑（huá）輪、楔子、輪（lún）子、輪軸。

螺釘位（wèi）列六（liù）大簡單（dān）機械之中，但說穿了也不過（guò）是一個軸心（xīn）與圍（wéi）繞著它蜿蜒而上的傾斜平麵。時至今日，螺釘已（yǐ）經發展出了標準的尺寸（cùn）。使用螺釘（dìng）的典型方法是用（yòng）順時針的旋轉（zhuǎn）來擰緊它（與之相對，用（yòng）逆時針（zhēn）的旋轉來擰鬆（sōng））。

螺釘並非什麽曆史悠（yōu）久的發明。這麽一種我們習以為常的工具花了足（zú）足（zú）2000年才發明出來，恰恰有力地例證了什麽（me）叫做眼（yǎn）高手低。

人們相信是柏拉圖（tú）的朋友，Tarentum的Archiytas在公元前400年發明了螺釘。而阿基米德最早意識到可（kě）以用螺釘將東西連接到一起，也可以用它來提水。羅馬人用青銅和白（bái）銀作為材料，手工切削出螺釘。在早期，人們用各色各（gè）樣的螺釘來（lái）壓榨橄欖油，灌（guàn）溉水渠，排除艙底積水，當然，也用來將東西連接在一起。

順時針（zhēn）擰緊主要由右撇子決定的（de）

然而，由於發明之初的螺絲釘皆為人工打造，其螺絲的細密程度並不一致，往往（wǎng）由工匠的個人喜好決定。

到了（le）16世紀中期，法國（guó）宮廷（tíng）工程師Jaques Besson發明了可以切割成螺絲的車床，後來這種技（jì）術花了100年的時間得以推廣。英國人Henry Maudsley於1797年發明了現代（dài）車床（chuáng），有了它，螺紋的精細程度顯著提高。盡管如此，螺絲（sī）的大小及細密程度依舊沒（méi）有統（tǒng）一標準。

這種情況於1841年得到改變。Maudsley的徒（tú）弟（dì）Joseph Whitworth向市政工程師學會遞交了一篇文章，呼籲統螺絲型號一體化。他提了（le）兩點建議：

1、螺釘螺紋的傾角（jiǎo）應該以55°為標準；

2、不考慮螺（luó）絲的直徑，每英尺的絲數應（yīng）該采取一定的標準。

螺絲旋緊時應順時針似乎是一個不成文的規定，因為右撇子使用右手順時針擰螺絲時力量較（jiào）大，而大多數人又是右撇子（zǐ）（比例大概在（zài）70%-90%）。

螺釘（dìng）雖小，早期（qī）需要n種機床和n+1種刀具製成（chéng）

不管怎樣，Whitworth的想法都很受歡迎。在他提議後不久（jiǔ），全英采納了圓底尖頭的螺絲標準，19世紀60年（nián）代美國、加拿大也相繼采納這一標準。不過，螺釘不容易製造，因為其生產（chǎn）過程“需要三種刀具兩種機（jī）床”。

為了解決英式標準的生產製造（zào）問題，美國人（rén）William Sellers在1864年發明了一種平頂平跟的螺紋，這點小小的改變讓螺絲釘製造起來隻（zhī）需要一（yī）種刀具和機床。更快捷、更簡單、也（yě）更便宜。Sellers螺絲釘的螺紋在美國流行起來，並且（qiě）很快成為美國鐵路公司的應用標（biāo）準（其中兩家鐵路公司正忙於修建洲際鐵路）。

英國人堅持（chí）使用Whitworth的略顯挑剔（tī）的（de）螺絲釘，但是這些不一的標準在二（èr）戰中還是添了不（bú）少麻煩（fán）。當時英國、加（jiā）拿（ná）大和美（měi）國的（de）軍隊一（yī）度把他們的設備零件和維修零件弄混了。戰後，加、美、英三國（guó）於（yú）1949年達成協議統一螺紋的標準——基於英製，采用60度傾角。