機（jī）械五金加工中如何減少（shǎo）齒輪的（de）噪音

為了避（bì）免減速機不能通過出廠（chǎng）測試，原因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測試，低噪聲（shēng）減速機為（wéi）72.3Db（A），達到了出廠要求；而高噪聲減速（sù）機為82.5dB（A），達不到出廠要求。經過（guò）反複測試、分析和改進試驗，得出的結論是（shì）必須對生（shēng）產的各個環節進（jìn）行綜合治理，才能有效降低齒輪傳動的噪聲（shēng）。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的基本要（yào）求：經實踐驗證，齒輪精度必須控製在GB10995－887~8級，線速度高（gāo）於20m/s齒輪，齒（chǐ）距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要穩定達到7級精度（dù）。在達到7級精度齒輪的情況下，齒部要（yào）倒梭，要嚴防（fáng）齒根凸台。

2、控製原材料的質量：高質量原材料（liào）是（shì）生產高質量產品的前提條件，我公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種途徑（jìng），原材料到廠後都要經過嚴格的化學（xué）成（chéng）分檢驗、晶（jīng）粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形，提高齒（chǐ）形加工中的質量。

3、防止熱處理變形：齒坯在粗加工後成精鍛件，進（jìn）行正（zhèng）火或調質處（chù）理，以達到：

（1）軟化鋼件以便進行切削加（jiā）工；

（2）消除殘餘應力；

（3）細（xì）化晶粒，改善組織以（yǐ）提高鋼的機械性能；

（4）為最終能（néng）處理作好（hǎo）組織上的準備。應注（zhù）意的是，在正火或調質處理中，一定（dìng）要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及冷卻，嚴禁堆放在一（yī）起。需鑽（zuàn）孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序安排（pái）在（zài）熱處理後（hòu）進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較小的齒麵高頻（pín）淬（cuì）火（huǒ）；高頻淬火後得到的齒（chǐ）麵具有高的強度、硬度、耐磨性和疲勞極限，而心部仍保持足（zú）夠的塑性和韌性。為減（jiǎn）少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短（duǎn）的加熱時間、均勻加熱、緩（huǎn）慢冷卻。

4、保證齒坯（pī）的精度：齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的（de）偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的設（shè）計要求範圍內，必須分（fèn）類，分別轉入切（qiē）齒工序。齒坯的端麵跳動（dòng）及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加（jiā）工措（cuò）施：對外購的齒輪刀具必須進（jìn）行（háng）檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀（dāo）具刃（rèn）磨後必須對刀具（jù）前刃麵徑向性、容（róng）屑（xiè）槽的相鄰周節差、容屑槽周（zhōu）節的最大累（lèi）積（jī）誤（wù）差（chà）、刀齒（chǐ）前（qián）麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度的前提下，提高齒頂高係數，增加（jiā）0.05~0.1m,，改善刀具（jù）齒頂高係數，避免齒輪傳（chuán）動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓（yuán）量R=0.1~0.15m。消除（chú）齒頂毛刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒（chǐ）設備每年要進（jìn）行一次精度檢查，達不到（dào）要求的必須進行維（wéi）修。操作者（zhě）亦要經常進行自檢，特別是在（zài）機（jī）床主（zhǔ）軸徑向間隙控製在0.01mm以下，刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸竄動0.008mm以下。刀（dāo）具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以下，端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精（jīng）度，心軸外徑與工件孔的間隙，保證在0.001~0.004mm以內。心（xīn）軸上的螺紋必須在丙頂類定（dìng）位下（xià），由螺紋床（chuáng）進行磨削（xuē）：垂直度（dù）≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須保（bǎo）證（zhèng）內螺紋與基準麵一次裝夾車成，墊圈的平行度（dù）≦0.003mm。

6、文明生產（chǎn）：齒輪傳動噪聲有30%以上（shàng）的原因來自毛刺、磕（kē）碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前，去除毛刺及磕碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸類零件（jiàn），滾齒後齒部（bù）立即套上專用的（de）塑料保護套（tào）後轉入下道工序，並帶著專用的塑料保（bǎo）護套入庫和發貨。（2）進行珩齒工（gōng）藝，降低齒麵粗糙（cāo）度，去除毛刺，並防止磕碰傷（shāng），能有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取其它材料及熱處理、表麵處理方（fāng）式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪（lún）成型後齒部高頻淬火。（2）采用墨鑄鐵，齒輪切削加工後，再進行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削功工後，采用軟氮化處理或齒部鍍銅（tóng）處（chù）理。綜合所述（shù），要（yào）根治齒輪傳動（dòng）噪聲，齒輪材料及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪（lún）精度是關鍵，文明生產是基礎。