在CNC數控車床加工螺紋一般有四種方法;直進法、斜進法(fǎ)、左右切削法和切槽刀粗切(qiē)槽法四種。分別有(yǒu)什(shí)麽特性呢?這就是今(jīn)天小編要為(wéi)大家(jiā)介紹的:
1.斜進法:螺紋車刀沿(yán)牙型角方向斜向間(jiān)歇進給到牙深處。采用此(cǐ)種方法加(jiā)工梯形(xíng)螺(luó)紋時,螺紋車(chē)刀始終隻有一側刀刃參加切削,從而排屑比較(jiào)順利,刀尖的受力和受熱情況有所改善,在車(chē)削中不易引起紮刀(dāo)現象。
2.左右切削法:螺紋車刀沿牙型角方向交錯間隙進(jìn)給至牙深。該方法同於斜進法,在數控車床上采用宏程序編程來實(shí)現。
3.切槽(cáo)刀粗(cū)切(qiē)槽法:該方法先用切槽刀粗切槽,再用梯(tī)形螺紋車刀加工螺紋兩側麵,這種方法在數控車中較(jiào)難實現。36斜床式車銑複合車床細節圖
4.直進法:螺紋刀間歇性進給到牙深(shēn)處。采用此種方法加工梯形螺紋時(螺紋車刀的三麵都參與切削,導致(zhì)加工排屑困難,切削力和切(qiē)削熱增加,刀尖磨(mó)損嚴重,進刀量過大時,還可能產生紮刀現象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和蝸杆是不可取的。
還有(yǒu)蝸杆和大螺距梯形螺紋(wén)特點和加工方法:
車削加工蝸杆和大導程螺紋,無論用(yòng)斜進法還是左(zuǒ)右切削法,切削抗(kàng)力非(fēi)常(cháng)大。以前隻能用高速(sù)鋼車刀低速車削加工,生產效率非常低。為了用硬質(zhì)合金刀具也能 加工,就得設法降低刀刃的切削深(shēn)度,因此采用了“分層
每一(yī)層的切削都采用先直進後向左的車削方法。由於(yú)左切削時(shí)槽深不變,刀具隻(zhī)需做向左的方向!沿導軌方向,進給。這樣就把左右切削法和斜進法有機地結合了起來,由(yóu)於隻有(yǒu)一個切削刃進行切削,還可以有(yǒu)效地控(kòng)製(zhì)切除餘(yú)量,這樣(yàng)可以很好地保證表麵(miàn)質量和刀具的使用壽命。