一站式精密五金(jīn)件加工製造
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數控車床加工(gōng)中(zhōng)的位置誤差對(duì)加工精度的影響:
位置誤(wù)差是指加工後零件的實際表麵、軸線或對稱平麵之間的相互位置相對於其理想位置的變動量或偏(piān)離程度,如垂直(zhí)度、位置度、對稱度等。
數控機床加(jiā)工中的位置誤差(chà)通常指死區誤差,產生位置誤差的原因主要在機床零件加工時由於傳動時產生的間隙和彈性變形導致加(jiā)工誤差,以及在(zài)加工(gōng)中,機床的刀頭需要克服摩擦(cā)力等因(yīn)素導致產生位置誤差。在開環(huán)係統中(zhōng)位置精(jīng)度受到的影響是很大的(de),而在閉環(huán)隨動係統中,則主(zhǔ)要(yào)取決於位移檢測裝(zhuāng)置的精度和係統的速度(dù)放大係(xì)數,一般影(yǐng)響較(jiào)小。
數控車床加工中由於幾何誤差導致的加工精度誤差:
數控車床加工中,由於刀具和夾具在(zài)受外力和加工(gōng)中產生(shēng)的熱量等外界因素的影響下,車床的幾何(hé)精度受到影響(xiǎng),
車床上加工的零部(bù)件產生幾何變形,從而導致產生幾何誤(wù)差。
據研究(jiū),數控車(chē)床產生(shēng)幾何誤差(chà)的主要原因無外乎以下(xià)兩(liǎng)種:內(nèi)部因素和外部因素。
車床產(chǎn)生幾何誤差的內部因素指機床本身的因素導(dǎo)致的幾何誤(wù)差(chà),如(rú)車床的工作台麵的水平度、車床(chuáng)導軌的水平程度和直線度、車床刀具(jù)和夾(jiá)具(jù)的幾何準確程度等。
外部因素主要是指在外部環(huán)境和加工過程中的(de)熱變(biàn)形等因素影響(xiǎng)下產生的(de)幾何誤差,如刀(dāo)具或零部件在切削過程中,
由於受熱膨脹、變形,從而產(chǎn)生幾何誤差,影響了車床的加工精度和零部件的加工精度。
數(shù)控車床加工中由於車床定位導(dǎo)致的加工精度誤差:
通過長期的(de)零部(bù)件加工的數據分析和實踐操作看出,車床定位對於數控(kòng)車床的加(jiā)工精度有較(jiào)大(dà)影響。
數控車(chē)床的加工誤差,從結構上看,多(duō)由定位精度引(yǐn)起,其中車床的進給係統是影響定位精度的主要環節。
數控車床的進給係統通(tōng)常由機械傳動係統和電氣控製係統兩部分組成,定位精(jīng)度與結構設計中(zhōng)的機械傳動係(xì)統有關。
在閉(bì)環係統中,數控車床通(tōng)常可以通過定(dìng)位檢測(cè)裝置防止進給係統中的主要部件產生位置偏差,如滾珠(zhū)絲杠等部件。
而(ér)對於開環(huán)係統,由於影響(xiǎng)因(yīn)素較(jiào)多、情況比較複雜,無法進行定位監控,所以對數控(kòng)車床的加工精(jīng)度影響較大。
提高數(shù)控車床加工精度(dù)的對策:
通過控製(zhì)數控機床的原始誤(wù)差提高(gāo)加工精度
合理設計機床(chuáng)核心部件避免定位誤差(chà)
通過實時監控技術提高數控機(jī)床的加工精度
隨著數控技術的不斷提高,對數控車床進行(háng)加工過程全程實時(shí)監控,及時調整加工過程中的誤差環節,並對加工(gōng)過程中(zhōng)的每一個環節的誤差數據進行采集,並(bìng)反饋(kuì)至控製終端,並(bìng)通過誤(wù)差數據采取相應(yīng)的誤差(chà)補償機製,進行(háng)及時(shí)的誤差補償,能夠有效(xiào)提高零件的加工精度。