​CNC數控車加工大螺距螺紋（wén）的工藝

角三角（jiǎo）形圍繞圓柱旋轉（zhuǎn）一周，斜邊在圓柱表麵上所（suǒ）形成的曲線（xiàn）就是螺旋線（xiàn）。

在圓柱（zhù）表麵上，沿（yán）著螺旋線所形成的，具有相同剖麵的連續凸起和溝槽稱（chēng）為螺紋。

用車（chē）床加（jiā）工螺紋時，當（dāng）工件旋轉時（shí），車刀沿著（zhe）工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線，經多次進給後便成為（wéi）螺紋。

大螺距螺紋由於螺（luó）距大，加工時難度大大增加。首先，要求操作者技術（shù）要（yào）好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞到工（gōng）件或機床，且（qiě）需要（yào）頻繁進退刀，勞動強度很大。其次，加工大螺距螺紋對刀具也（yě）是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋（wén）升角大，進刀深。精加（jiā）工時，刀具與工件接（jiē）觸麵大，容易發生“啃（kěn）刀”。這些（xiē）都是刃磨刀具時要考慮的。第（dì）三，對機床的要求。大螺距螺紋由於螺距大，切削力大，因此機床要調整好，過鬆容易（yì）悶車，造成刀具和工件損壞，過緊會加速機床磨損或損壞，操作不靈活，給操作者增加困（kùn）難。加（jiā）工蝸（wō）杆時還要掛輪（lún），調整機床，十（shí）分不方便。綜上（shàng）所述，加工大螺距螺紋在一般企業當中效率都不高，且勞動（dòng）強度大，是車（chē）床加工中的（de）一（yī）大難題。

數控機床（chuáng）是數字控製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦稱NC機床，是采用數字控製技術對機床的（de）加工過程進行（háng）自動控製的一類機床。普通機床靠工人手工操作（zuò）手柄進行加工，加工的精度與效率在很大程度上取決於操作者的技術水平和熟練程度。而數控機床（chuáng）的運動是由加工指令（lìng）信（xìn）息來進行自動控製，所以精度和（hé）效率得（dé）到了極（jí）大的（de）提高。對於（yú）不同的零件，數控機床隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與以往（wǎng）的非（fēi）數控的高效自動化機床相比，具有更高的“柔性”，因此（cǐ），數控機床是為了滿（mǎn）足單件、小批量、多品種自動化生產的需要（yào）而研製的（de）一種靈活的、通用的能夠適應產品頻繁變化的柔性自（zì）動化機床，具有適應性強、加工精度高、加工質（zhì）量穩定和生產效（xiào）率高的優點（diǎn）。

雖然數控（kòng）車床係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能（néng）有些單一，可修改參（cān）數有限。對大螺距螺紋更是顯得有些無能為力（lì）。這是因為，固定循環進刀路線為（wéi）直進法（fǎ）或左右借刀法，

所以要求將刀（dāo）具磨成（chéng）一定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切削（xuē）時刀具與工件的接觸麵就會增大，從而增（zēng）加切削力，嚴重時切削（xuē）會產生振動。而且大螺距螺紋螺紋升角大，相應影響刀具強度（dù），引起（qǐ）工件變（biàn）形或刀具損毀，造成（chéng）無法切（qiē）削。加之，由於數控機床在加（jiā）工過程中不能（néng）人為調整，綜合以上原因，所（suǒ）以用機床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大（dà）的困難，或（huò）者說幾乎不可能完成。

根據普通車床加工大螺距螺紋的（de）原（yuán）理和方法，以及難點，筆者結合數控車床和宏程（chéng）序的特點，編寫一個能靈活修改一些參數的（de）宏程序加工大螺距螺（luó）紋，且成功地應用到實際（jì）工作中，產生了很好的效益。本程序全參數化（huà），不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺距螺紋的“萬能程序”，而且具有一些自動判（pàn）斷功能，不會產生過切和欠切現象。由於每次吃刀少，切削力小，所（suǒ）以工件變形小，能提高效率和減（jiǎn）輕勞動強度，具有很強（qiáng）的實用性。

本程序適用於普通三角螺紋、梯形螺紋、矩形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚螺紋、各種單線和多線螺（luó）紋，具有軸向（xiàng）分度和圓周分度兩種分頭方法，特別適合各種大螺距螺紋。不但可以粗（cū）車，而且還能精（jīng）車，但是如果精車是二次裝夾（jiá），需要考慮對刀問題，要（yào）不然會（huì）“亂扣（kòu）”。精車後的粗糙度基本上能達到Ra3.2μm左右，基本上滿（mǎn）足了實際工作需要。