新能源電動汽車高壓線束技（jì）術規範

一、範圍

本規範規定了電動汽車高壓線束設（shè）計過程中涉及到的符號、代號、術語及（jí）其定義，設計準則（zé），布置要（yào）求，結構設計要求，材料選（xuǎn）用（yòng）要求，性能設計要求，設計計算方（fāng）法，安全使用要（yào）求等。

二、規範性引用文件

下列文件（jiàn）對於本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用於本文（wén）件。凡是不注日期的引用文件，其最新版（bǎn）本（包括所有的修改（gǎi）單）適（shì）用於本文件。

GB/T 2423.17 電工電（diàn）子產品基本（běn）環境試（shì）驗規程-鹽霧試驗

GB 4208 外殼防護等級（IP代碼）

GB/T 12528-2008 交流額（é）定電壓3kv及以下軌道交通車用電纜

GB 14315 電力電纜導體用壓接型銅、鋁接線端（duān）子和連接管

GB/T 14691 技術製圖 字（zì）體

GB/T 18384.2 電動汽車（chē） 安全要求 第2部分功（gōng）能（néng）安全和故障防護

GB/T 18384.3 電（diàn）動（dòng）汽車 安全要求 第3部分 人員觸電防護

GB/T 18487.1 電（diàn）動（dòng）車（chē）輛傳導充電係（xì）統 一般要求

GB/T 18487.2 電動車輛傳導充電係（xì）統電動車輛（liàng）與交流直流電源的連接要求

GB/T 18488.1 電動汽車車用電機（jī）及（jí）其（qí）控（kòng）製器技術（shù）條件（jiàn）

GB/T 19596 電動汽車術語（yǔ）

QC/T 413 汽車電氣設備基本（běn）技術（shù）條件

Q/TEV 100 整車產品圖樣及技術（shù）文（wén）件編號規則

Q/TEV 31306 電動汽車線束號編號規（guī）則

Q/TEV 31307 電動汽車動力係統線號（hào）編號規則

SAE J1654 高壓電（diàn）纜

SAE J1673 電動汽（qì）車高壓（yā）電纜（lǎn）總成設計

SAE J1742 道路測量車載電線束高壓連接-試驗方法和一般性能要求

三、術語和定義

（1）.工作電（diàn）壓：在任何正（zhèng）常工作狀態下，電氣係統可（kě）能產生的交流電壓（均方根值rms）或直流電（diàn）壓的最高值（不考慮瞬時電壓）。

（2）.高壓：根據（jù）具體的電壓等級，電動汽車的電壓級別為B級。

直流：DC60V<U≤DC1000V.

交流：（15HZ-150Hz）AC25V<U（rms）≤AC660V.

（3）.高壓係統：所有直接或間接連接於（yú）高壓電路（lù）中，包括線束（電纜和插件）和設備（負載、發電機、儲能係（xì）統），均（jun1）稱為高壓係統。

（4）.帶電部件：正常使用時（shí）被通電的導體或（huò）導體部件。

（5）.直接接觸：人員和帶電部件（jiàn）的接觸

（6）.外露可導電（diàn）部件

按照GB 4208規定，可以通過IPXXB試指觸及的導電部件。

注1：本概念是針對特定的電路而言，一個電路中的帶電部件也許是另一個電路中的外露導（dǎo）體（tǐ），例如：電（diàn）動汽車的車身可能是燈光、刮水（shuǐ）電機電路（lù）中的帶電部件，但（dàn）對於動力（lì）電（diàn）路來說它是外露導體。

（7）.間接接觸：人員、基本絕緣故障情況下變為帶電（diàn）的外露可導電（diàn）部件之間的接觸。

（8）.爬電距離：連接端子的帶電部分（包括任何（hé）可導（dǎo）電的（de）連接件）和電底盤之間，或兩個電位不同的帶電（diàn）部分之間的沿絕緣材料表麵的最短距離。

（9）.可導電部件：能夠使電流（liú）通過的部件，在正常（cháng）工作狀態下不導電，但當基本（běn）絕緣故障的情況下，可能成為（wéi）帶電部件。

（10）.壓接：接觸端子和導線一般是壓接，對於可選擇的，如硬焊接或者軟焊接，通過檢查環境和需求合理選擇。為了（le）簡化起見，在本設計規範裏的連接特指壓接。

四、應（yīng）滿足的功能要求及應達到的性質要求

（1）.功能要求

高壓線束的主（zhǔ）要功能是在有電壓和所需的安裝環境下安（ān）全傳遞電流；對於高壓電的安全準則需求必（bì）須遵（zūn）守。

（2）.性能要求（qiú）

①溫度要求（qiú）

根據整車內（nèi）的位置，整車溫度可分為表（biǎo）1中所示的三檔。

道路車輛的（de）線束其電纜長（zhǎng）期允許工作溫度不超過（guò）125℃，如果（guǒ）電纜的布置（zhì）環境溫度（dù）超過了電纜允許的工作溫度，則宜按照本規範第8.1節的規定，采取增大電纜的截麵積的方法，使線束滿足環境溫度的要求。

②電壓要求

根據電動汽車的電壓級別為B級，整車高（gāo）壓的額定電壓為：DC1000V、AC660V；

高（gāo）壓線束的額定電壓須略高於整車額定電（diàn）壓，規定高壓線束的額定電壓為：AC750V。

③耐電壓

根據GB/T 18488.1，彼（bǐ）此（cǐ）無電連接的電路之間介電（diàn）強度應（yīng）能耐受（2U+1000）的試驗電壓，即在線束與部（bù）件脫開的情況下，線束對車體耐電壓：AC2500V/50HZ/1min，漏電（diàn）流不超過10mA，不發生閃爍擊穿現象。

④絕（jué）緣電阻

根據SAE J1742，絕緣電阻（zǔ）測試電壓為（wéi）DC1000V，在線束與所連接部件脫開的情況下，線束對車體絕緣電（diàn）阻在任（rèn）何情況下均應大於100mΩ.

⑤鹽霧要求

鹽（yán）霧試驗按照GB/T 2423.17的規定（dìng）進（jìn）行，高壓線束在（zài）試驗箱內應處於正常安裝狀態。試驗時間16h。試驗結束後，高壓（yā）線（xiàn）束靜止恢複（1-2）h後，通電後應能正（zhèng）常工作，不考核外觀（guān）。

⑥阻燃要求（qiú）

線束所用材料要求阻（zǔ）燃等級為UL94V-0.

⑦線束拉脫力要求

電（diàn）纜（lǎn）壓接至連接器後，拉脫力應不小於最（zuì）小拉脫力。根據SAE J1742，最小拉脫（tuō）力（lì）見表2.

五、設計輸入、輸出要（yào）求

1.設計輸入（rù）要求

（1）電氣設計（jì）的輸入要求及動力係統配置情況。

（2）整車中布置圖。

（3）線束敷線圖。

（4）高壓係統中的各電氣部（bù）件的安裝位置，線束與電氣部件的對（duì）接（jiē）形式。

（5）高壓係統（tǒng）中的各電（diàn）氣（qì）部件的負載特性（xìng）。特性包括穩態電流（liú）強度、電壓要求（qiú），瞬態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率（lǜ）等）。

2.設計輸出要求

（1）線束圖的內容

線束圖的內容包含主幹（gàn）線、分支線、現場、接插器外形圖、插件名稱及型號、插件所對應部件的名稱、插件孔位號、孔位號（hào）所對應的電纜（lǎn）線號、線（xiàn）徑、定義；其次還應包含線束接（jiē）線（xiàn）表，插件視圖（tú）方向，技術要求等。電纜應標明線材型號。

（2）線束保護套的顏色

線束的（de）保（bǎo）護套包（bāo）括波紋管、熱縮套管。

波紋管的顏色采用橙色（GB30）。

熱縮套（tào）管的顏色：采用（yòng）不同顏（yán）色熱縮套管對極性進行區分，正極為紅（hóng）色，負極為藍（lán）色，U相為黃色，V相為綠色，W相（xiàng）為紅色。

（3）線束的長度

①電纜的長（zhǎng）度

根據整（zhěng）車的總布置、線束敷線圖，測（cè）量出電纜所需長度，在所測量（liàng）的長（zhǎng）度基（jī）礎上，宜增加不超過200mm的裕量。

②波（bō）紋管的長度

根據電纜的長度，須在（zài）電（diàn）纜長度的基礎上減去電纜伸進去部件內的長（zhǎng）度，該減去長度的具體值依據具體部件而定。

③熱縮套管的長度（dù）

在波紋管的兩端，須燙熱縮套管，以確保波紋管與（yǔ）電纜的套接不會晃動。熱縮套管的長度須等於（yú）電纜伸進（jìn）去部件內的長度值。

④屏蔽（bì）型電纜屏蔽層的長度

當電纜須采用（yòng）屏蔽性電纜時，如連接控製器與電機（jī）的（de）三相高（gāo）壓線束，屏蔽層須剝出，單獨（dú）采用規格（φ8/4.0）的交聯聚烯烴熱縮管套接，熱縮後的屏蔽層長度以大（dà）於等於200mm且（qiě）小於等於（yú）250mm為宜。

（4）電線的標號（hào）

線束圖中應標明每根電纜（lǎn）的線號，線號的編號嚴格執行企業標準Q/TEV 31307.

（5）線束的標號

線束圖中應標明該線束圖所對應的線束號，線束號的編號（hào）嚴格執行企業標準Q/TEV 31306.

（6）線（xiàn）束圖中的接插件

線束圖中應標明接插件視圖（tú）方向、型（xíng）號、孔位布局和編號、孔位對應的電線（xiàn）標號。

（7）電纜型號

線束圖中應（yīng）標明（míng）各電纜的型號，電纜型（xíng）號的選取應符合GB/T 12528中的規（guī）定（dìng）。推薦型號見表3.

（8）線束圖的技術要求

線束圖中應包含技術（shù）要求，規定線束生產的注意事項、技（jì）術條件要求等。

（9）圖框、圖號（hào）、圖樣名稱

線束圖其圖框、圖號、圖（tú）樣名（míng）稱應符（fú）合公司標準Q/TEV 100的規定（dìng）。

（10）字體

①文字種類、字（zì）體（tǐ）高度參見表4.

②繪製圖樣時，漢字的字體盡量采（cǎi）用CAD默認的長仿宋體，且在同一張圖中，隻允（yǔn）許使用一種字體。

③未做規定（dìng）的均按GB/T14691的規定執行。

六、裝配要求

1.結構要求

高壓線束應（yīng）在機械和電氣安全的情況下，以專業的施工方法（fǎ）將線束和所（suǒ）接部件（如高壓配電（diàn）盒、電機控製器、電機、輔助電源（yuán）等）匹配。線束插拔或連接部分（fèn）應預留出適當的（de）長度，長度（dù）推薦值為150mm，便於車輛裝配，以及（jí）便於對部件進行定期維修。

2.布線方案

布線方案應有助於清除不（bú）正（zhèng）確的安裝和錯誤的線束路線。

走線應避免形成大的電磁（cí）環。

高低壓平行走線距離間隔須大於400mm，如果實際境況確實無法達（dá）到此要求，高低壓需相互（hù）垂直走線（xiàn）。

測量在發生碰撞情況下，須確保線束不會受到擠壓，以防線（xiàn）束破裂造成短路。

3.線束固定保（bǎo）護件要求

針對高壓線束的布置，應盡可（kě）能地對線束進行保護，使線束（shù）與車體之間的相對運（yùn）動最小化。宜采用具備絕緣性能的結構部件，如電纜夾、電纜槽等（děng）。布（bù）線裝配應剛（gāng）好放入光滑的電纜夾或電纜槽中。對用於布線、包裝和（hé）定位線（xiàn）束用途的所有（yǒu）線束固定保護件（如（rú）卡箍（gū）、螺栓等）進行充分地保護，宜塗抹凡士林，防止腐蝕。線束固定（dìng）保（bǎo）護（hù）件之間的距離不（bú）得大於400mm。

4.線（xiàn）束（shù）連接器裝配空間要求

所有連（lián）接器位置宜預留便於操作的不小於200mm的空間，以便連接和斷開連接。連接器與部件之間的連接應適當消除機械應力。

5.線束電纜彎曲半徑要求

避免（miǎn）電纜出現（xiàn）小的（de）彎曲半徑。一般情況下，最（zuì）小彎曲半徑等於電纜外徑的5倍。應避免接頭中存在彎曲電線，否則，接頭後部密封件（jiàn）中可能出現漏電通路。

6.線束（shù）布（bù）置防水要求

對（duì）於車輛底部、輪艙濺水區，應特別注（zhù）意水和道路磨料會損壞線束。

濺水區中的連接器應進（jìn）行（háng）裝（zhuāng）袋防護。

7.線（xiàn）束布置防磨要求

需保護（hù）所有高壓（yā）線束，以防震動和磨損。因車輛的震動，應除（chú）去線束上所接觸的金屬部件邊緣（yuán）的毛刺，對於凸緣（yuán）、滾製處，使用適當膠圈進行（háng）保護，且膠圈須固定牢靠。用（yòng）於固定線束的電纜（lǎn）夾應穩（wěn）固地連接至設備或框架結（jié）構以及線束上。

8.線束布置防熱要求

線束應距離熱源（如發動機排氣管、大氣泵銅管路等）大於200mm，如不能滿足要求，保護所有線束，以抵抗輻（fú）射熱源，宜采用阻燃隔熱棉對線（xiàn）束進行包紮，或在線束附近增加隔熱板處理。

9.線束與活動件的隔離要求

活動件（如皮帶、風扇、傳動軸等）附近的線束必須彎曲時，將支撐夾完全緊固於兩端位置處。布（bù）線係統必須能夠彎曲，而且不會促成線束磨損或對活動件造成幹擾。

七、關鍵件選用規範要求

1.高壓電（diàn）纜：應遵循SAE J1654、SAE J1673規定的要（yào）求（qiú）。

2.高（gāo）壓連接器：應遵（zūn）循SAE J1742規定的要求

應注意事項：

①防護等級（jí）。除銅接頭外，連接器在結合狀態時，無論安裝於何處，連接器須（xū）不小於IP65.

②防腐蝕。為防（fáng）止銅接頭被複式，銅接頭表麵的鍍錫成（chéng）不得破損。

③銅接頭的型號有SC、T、OT、HUP等。不同型號的銅接（jiē）頭（如SC 50-8、OT 50-8），其寬度不同。針對過線孔較小的情況，應（yīng）選取寬度與（yǔ）之匹配的銅接頭（tóu）型號。

④銅接頭其壓接電纜孔的截麵（miàn）積須與所連（lián）接（jiē）電纜導線的截（jié）麵積匹配。

銅接頭其過螺栓孔的（de）直徑須與部（bù）件螺栓的直徑（jìng）匹（pǐ）配。

⑤針對於O型（xíng）銅接頭（tóu），其型號有FOT與OT兩種。區別在（zài）於：FOT型號，其壓接電纜孔（kǒng）處外圍有絕（jué）緣護套包裹：OT型號，其壓接電纜孔外圍（wéi）無絕緣護套包裹。

八、設（shè）計計算（suàn）

1.電纜的選取

（1）電（diàn）纜截麵積

①確（què）定高壓線束說連接的電氣部件的負載特性。特性包括穩態電流強度、電壓要求，瞬態條件和電流強度及電流波形（平穩、脈衝、頻率等）。

②根（gēn）據穩態電（diàn）流強度，確（què）定電纜的截麵積。在125℃下，常見銅芯電纜（lǎn）線徑截麵積（jī）與載流量的匹配參見表5.

③如果電纜的布置環境超過了電纜允許的工作（zuò）溫度，則必須選擇較大截麵積的電纜。對於TMAX為180℃時，導體截麵積升一檔使用，TMAX為250℃時，導體截麵積升兩檔（dàng）使用。例如，當最大電流為150A時，125℃情況下選用35mm²線（xiàn）束，180℃情況下選用50mm²線束，250℃選用70mm²線束。

（2）電（diàn）纜結構

高壓電纜結構示意圖（tú）見圖1.高壓電纜從類型上分為單芯電纜和多（duō）芯電纜，高壓電纜（lǎn）的截麵應為圓形（xíng）。其護套顏色為橙色（顏色GB 30）。多芯（xīn）電纜有多個單芯（xīn）線組成，其中單芯線也同時滿足單芯電（diàn）纜（lǎn）中（zhōng）相關導體的（de）結構尺寸參數。

高壓（yā）單芯電纜從結構上主（zhǔ）要由導體和護套組成，主要結構尺寸參數有單根銅線直徑、根數、導體（tǐ）直徑、絕緣直徑、內（nèi）護層直徑（jìng）和護套外徑等。

帶屏蔽層的高壓電纜采用（yòng）裸銅或鍍銅線編織在（zài）內護套層上；在屏蔽和外護套之間可（kě）以有一層附加（jiā）的包帶；電纜的外護套應緊密擠包（bāo），但不粘連屏蔽（bì）層。

（3）電纜材料

導體：繞（rào）線式鍍錫退（tuì）火（huǒ）銅（tóng）。

絕緣層：120℃-200℃級別（bié），耐熱，無鹵素 XLP。

屏蔽層：鍍錫退火銅繞線編織而成。

護套：耐熱105℃-180℃，無Pb PVC（或HF-XLPO、TPE-E、PP-FR、ETFE可選）。

2.連接器的選取

（1）連接器結構特征

連接器除線環、銅接頭（tóu）外，連接器應具有主動鎖定特征（zhēng）。應與所連接設備的插座進行（háng）匹（pǐ）配。

（2）連接（jiē）器（qì）性能

連接器的性能要求（qiú）應符（fú）合SAE J1742.

（3）連接器爬電電阻、接觸電阻要求

連接器的下（xià）列（liè）電阻不能超過表6的要求

九、安裝、試（shì）驗要求

1.安（ān）裝要求：參照本規範第6點執行

2.試驗（yàn）要求：參照GB/T 12528-2008 第7.4節，對電纜進行型式試驗。具體試驗項目見表7.

十、安全使（shǐ）用（yòng）要求

1.操作

嚴禁非專業人員對高壓線束進行操作：專業人員對高壓線束進行操作前，需用數字萬用表測量高壓正負線束端子之間直流（liú）電壓（yā）值、測量U相（xiàng）、V相（xiàng）、W相兩兩之間的交流電壓值，在測量值為0V的情（qíng）況下才能進行操作。

2.保養

高壓線束需定（dìng）裏程進（jìn）行保（bǎo）養（yǎng），依據《保養手（shǒu）冊（cè）》，每12000km檢（jiǎn）查保養項目如下：

檢查高壓線束其電纜（lǎn）與連接器插件之間是（shì）否（fǒu）鬆動；

檢（jiǎn）查高壓線束過線孔（kǒng）過線護套等防護是否完好，線束是否出現磨損；

檢查發動機艙等通過（guò）高溫（wēn）區域線高壓線束隔熱材料（liào）是否脫落（luò）。