一站(zhàn)式精密五(wǔ)金件加工製(zhì)造
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電動汽(qì)車零部件
電動(dòng)汽車或汽車部(bù)件和功能取決於汽車類型。目前至少有四種類型的電動汽(qì)車(chē)目前(qián)在世界(jiè)範圍內進行商業銷售和運營。本(běn)文將討論各種常見的(de)主要電動汽車部件或元件及其功能,例如動力電池、逆變器(DC-DC 轉換器)、牽引電(diàn)機、車載充電器和控製器。不同(tóng)類型的電動汽車組件決定了汽車的工作方式。電(diàn)動汽車(車輛)的部件和功能可以通過(guò)下圖(tú)來解釋。
電動汽車如何工作?
當踩下汽車踏板時,則:
控製器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取並調節電能
控製器設(shè)置好後,逆變器再向電機發送一定量的電能(根據(jù)踩踏板的深度)
電動機 [D] 將電能轉換(huàn)為機械(xiè)能(旋轉)
電機轉子的旋轉使傳動裝置旋(xuán)轉,因此車輪轉動,然後汽車(chē)移動(dòng)。
注:以上工作原理適用於純(chún)電動汽車(BEV)類型。
電動汽車零部件
電動汽車的基本主(zhǔ)要(yào)部件
幾乎所(suǒ)有類型(xíng)的電動汽車安裝的電動汽(qì)車的基本主要元件如(rú)下:
牽引電池組 (A)
電動汽車中電池的功(gōng)能是作為直流電 (DC) 形式的電能存儲係統(tǒng)。 如果收到控製器的信號,電池將直流電能流向逆變器,然後用於驅動(dòng)電機。 所使用的電池(chí)類型(xíng)是可充電(diàn)電池,其布置方(fāng)式形成所謂的(de)牽引電(diàn)池組。有(yǒu)各種類型的電動汽車電池。
電源逆變器 (B)
逆變(biàn)器的作用(yòng)是將電池上的直流電 (DC) 轉換為交流電 (AC),然後該交流電供電動(dòng)機使用。 此外,電動汽車上(shàng)的逆變器還具有(yǒu)將再生製動時的交流電變成直流(liú)電,然後用於給電池充電的功能。 部分(fèn)電動車型使用的逆變器類型為雙(shuāng)向逆變器類別。
控製(zhì)器(C)
控製器的主要功能是作為(wéi)來自電池和逆變器的電能(néng)的(de)調節器,這些電能將分配給電動機。 而控製器本身從汽車(chē)踏板(由(yóu)駕駛員設置)獲得主要輸入(rù)。 這(zhè)個踏板設置將決定進(jìn)入電(diàn)機的頻率變化或電壓變化(huà),同時決定汽車的速(sù)度。簡而言之,該單元管理牽引電池(chí)提供(gòng)的電能流,控(kòng)製牽引電動機的速度及其產生的扭矩(jǔ)。 該組件將決定電動(dòng)汽車的工作方式。
驅動(dòng)電機(jī)(D)
由於控(kòng)製器從牽引(yǐn)電池提供電力,牽引電動機將轉動變(biàn)速器和車輪(lún)。 一些混合動力電動(dòng)汽車使用一種執行推進和再生功能的發電機電動機。 一般來說,使用的電動機類(lèi)型是BLDC(無刷直流)電動(dòng)機(jī)
其他電動(dòng)汽車部(bù)件
充電器 (E) 是一種電池充電設備。 充電器從外部來源獲取電力,例如公用電(diàn)網或太陽能發電(diàn)廠。 交流電(diàn)轉換為直流電,然後(hòu)儲存在電(diàn)池中。 電動車充電器有兩種類型:
車載充電(diàn)器:充電器位於(yú)並安裝在車內
車外充(chōng)電器(qì):充電器不在車內或未安裝在車內。
變速(sù)器 (F):變速器從牽引電機傳遞機械動力(lì)以驅動車輪。
DC/DC 轉換器 (G):這是一(yī)種電動汽車部件,將來自牽引電池組的(de)高壓直流電(diàn)轉換為運行車輛配件和為輔(fǔ)助電池充電所需(xū)的低壓直流電(diàn)。
電池(H):在電動汽車中,輔助(zhù)電池為車輛配件提供電力。
熱係統 - 冷卻(què) (I):該係統保持發動(dòng)機、電動機、電力電子(zǐ)設備和其他(tā)組(zǔ)件的適當工作溫度範圍。
充電端(duān)口 (J):充電(diàn)端口允許車(chē)輛連接到外部電源(yuán),以便為牽引電池組充電。