電（diàn）動汽車零部件（jiàn）及功能

電動汽車零（líng）部（bù）件（jiàn）

電動汽車或汽車部件和功能取決於汽車類型。目前至少有四種類型的電動汽車目前在世界範圍內進行（háng）商業銷售和運營。本文將討論各種常見的主（zhǔ）要電動汽（qì）車部件或元件及（jí）其功能，例如動力電池、逆變器（DC-DC 轉換（huàn）器）、牽引電機（jī）、車載充（chōng）電器和（hé）控製（zhì）器。不同類型的電動汽車組件決定了汽車的工作方（fāng）式。電動汽車（車輛）的部件和功能可以（yǐ）通過下圖來解釋。

電動汽車如何工作？

當踩下汽車踏板時，則：   

控製器 [C] 從電池 [A] 和逆變器 [B] 獲取並調節電能   

控製器設置好後，逆變器再向電機發送一（yī）定量的電能（根據踩踏（tà）板（bǎn）的深度）    

電動機 [D] 將電能轉換為機械能（旋轉）   

電機轉子（zǐ）的（de）旋轉使傳動裝置旋轉，因此車輪轉動，然後汽車移（yí）動（dòng）。

注：以上工（gōng）作原理適用於純電動汽車（BEV）類型。

電動汽車零部件（jiàn）

電動汽車的（de）基本主要部件（jiàn）

幾乎所（suǒ）有類型的電（diàn）動汽車安裝的電動汽車的基本主要（yào）元件如下：

牽引電池組 (A)

電動（dòng）汽車中電池的功能是作為直流電 (DC) 形式的（de）電（diàn）能存儲係統（tǒng）。 如果收到控製器的信號，電池（chí）將直流電能流向逆變器，然後用於驅動電機。 所使用的電池類型是可充電電池，其布置方式形成所謂的（de）牽引電池組。有各種類型的電動汽車電池。

電源逆變器 (B)

逆變器的作用是將電池上的直流電 (DC) 轉換為（wéi）交流電 (AC)，然後（hòu）該交流電供電動機使用。 此外，電（diàn）動汽車上的逆變器還具有將再生製動時的交流電變成直流電，然後用於給電池充電的功能。 部分電動車型使用的逆變器類型為雙向逆變器類別。

控製（zhì）器（C）

控製器的主要功能是作為來自電池和（hé）逆變器（qì）的電能的調節器，這些電能將分（fèn）配給電動機。 而控製器本身從汽車踏板（bǎn）（由駕駛員設置）獲得主要輸入。 這個踏板設置將（jiāng）決定進入電機的頻率變化或電壓變化，同時決定汽（qì）車的速度。簡（jiǎn）而言之，該單元管理牽引電池提供的（de）電能（néng）流，控製牽引電動（dòng）機的速度及其產生的（de）扭矩。 該組件將決（jué）定（dìng）電動（dòng）汽（qì）車的工作方式。

驅動電（diàn）機（D）

由於控製（zhì）器從牽引電池提供電力，牽引（yǐn）電動機將轉動變速器和車輪。 一些混合動力電動（dòng）汽（qì）車使用一（yī）種執（zhí）行推進和再（zài）生功能的發電機電動機。 一（yī）般來說（shuō），使用的電動機類型是BLDC（無刷直流）電動機

其（qí）他電動汽車部（bù）件

充電器 (E) 是一種電池充電設備。 充電器從外部來源獲取電力（lì），例（lì）如公用電網或太陽能發（fā）電廠。 交流電轉換為（wéi）直流電，然後儲存在電池中。 電動車（chē）充電（diàn）器有兩種類型：

車載（zǎi）充電器：充電器位於並安裝在車內   

車外充電器：充電器不在車內或未安裝在車內。

變速器 (F)：變（biàn）速（sù）器從牽引（yǐn）電機傳遞機械動（dòng）力以驅動車（chē）輪（lún）。

DC/DC 轉換器 (G)：這是一種電動汽車部件，將（jiāng）來自牽引電（diàn）池組的高壓直流電轉換為運行車（chē）輛配件和為輔助電池充電所需的低壓直流電。

電池（chí）（H）：在電動汽車中，輔助電池為車輛配件提供電力。

熱係統 - 冷卻 (I)：該係統保持發動機、電動機、電力電子設備（bèi）和其他組件的適當工作溫度範圍。

充電端口 (J)：充電端口允許車輛連接到外部電源，以便為牽引電池組充（chōng）電。