​洗馬達和軸承並不（bú）難

前段時間小編采訪了C車手對於新馬達（dá）提升性能的處理方式，然而小編收到部分讀者的反饋，都是（shì）問如何處理舊馬達，令其“重獲（huò）新生”，所以，這次小編就以文（wén）字表達給大（dà）家介紹一下自己以往的處理方式。基於洗馬達跟洗軸承都是用同大概一樣的器具（jù）和液體，順帶也說說軸承的處理。

洗馬達有兩（liǎng）種方法

第一種（zhǒng）：比較浪費，但確實洗的很幹淨

1.找一個玻璃容器，能把馬達輕鬆放進取出的；

2.用電線（xiàn）延（yán）伸馬達兩極，單一長度10CM即可；

3.往容器裏倒適量o油，能完（wán）全浸泡馬達即可（kě）；

4.把馬達浸（jìn）泡在o油裏，把延伸出來的兩條電線接上電池的正負極，電壓控製在1.5v~3v就可以了；

5.如果是用（yòng）舊的馬達，o油會立馬變黑（新馬達可以忽略）；

6.整個清洗過程10秒內便可完成（如果不在乎o油的話，可以重複（fù）洗一遍）。

第二種：

比較環保，雖然效果沒第一種（zhǒng）明顯，但已經（jīng）能滿足普通玩家了。

1.找一個沒用的底盤（pán）（非中（zhōng）置馬達底（dǐ）盤（pán）），把馬達安裝上去，就跟平常素組一樣，齒輪什（shí）麽的都不用，電池能驅動馬達就好；

2.把（bǎ）馬達保持（chí）垂（chuí）直（頭上尾下），啟動（dòng）馬達（dá），把o油（yóu）往馬達蓋的（de）頂端慢慢滲進去（放心，o有的流動性很強，一定會滲進去的）；

3.留意馬達尾端，直到有黑（hēi）色汙漬（zì）流出，流盡（jìn）便可。過程中不間斷加入o；

4.時間方麵沒有限製，隨意。

以下就（jiù）是接著以上（shàng）兩種方法的最後工序，至關重要，否則馬達壽命減半。請注意，馬達清洗後，銅（tóng）頭因為沒有油（yóu）的保護，磨損會非常（cháng）大，所以要往裏加點機油作保護，但老實說，田宮賽例裏是不能對馬達進行改裝的，即不能打開馬達蓋加油，所以，隻（zhī）好老實點的慢慢，慢慢的把機油往裏麵滲進去（用手慢慢（màn）轉動馬達的話，滲入（rù）會快些），不用太多，黃豆（dòu）大的容量（liàng）就足夠了。

注意事項：碳刷的馬達清洗後不用加機油，加了導電效果不好。

軸承

洗軸（zhóu）承：

第一天，把用舊或新買（mǎi）的軸承放進玻璃瓶裏，加適量o油，不用（yòng）完全浸泡，蓋上蓋（gài）子（zǐ），泡個過夜，主要是為了o完全滲透進軸承內部；

第二天，拿起瓶子（zǐ）使勁搖（兄弟，誰叫你搖身子了？很HIGH嗎？搖瓶子就可以），以上步驟可以重複幾遍，直到你覺得沒有髒物洗出就好。

以上步（bù）驟隻是（shì）為洗軸承（chéng）鋪墊的工序，接下來的就（jiù）是（shì）重點

1.找（zhǎo）一個（gè）沒用的底盤（非中置馬達底盤），把一個高轉速的雙頭馬達安裝進去。（參照上（shàng）麵洗馬達第二種（zhǒng）方法的第一點）；

2.把軸承插進馬（mǎ）達（dá）頭端中軸。因為馬達軸外徑是2mm的，內徑2mm的軸承可以不用輔（fǔ）助工（gōng）具，至於3mm的（de），用圓珠筆芯套在（zài）馬達軸上就可以安裝了，5mm內徑的，拿顆沒用的馬達齒（8t）套在馬達軸上（shàng），完事（shì）；

3.此時軸承已經（jīng）裝在馬達軸上，用手轉動軸承，留意並記住自轉時間；

4.啟動（dòng）馬（mǎ）達（dá），此時安裝在馬達軸上的軸承（chéng）是公轉的，用手按住軸承，達成軸承內框自轉效果（guǒ），主要目的是（shì）摩擦軸承裏的鋼珠（zhū）（或者其他材料）；

5.關閉（bì）馬達，再用手轉動軸承，與第一次轉動比較，滿意（yì）即可繼續下一（yī）步，不滿意的可重複以（yǐ）上工序；

6.把洗完的軸承放進一個幹（gàn）淨的玻（bō）璃瓶裏，用o完（wán）全浸泡（pào），待機。整個過程也沒有時間限製，按個人要求而定。