​電機斷軸、竄軸解決辦法

電機斷軸發（fā）生在軸伸根（gēn）部和軸伸端軸承位根部位置的情況居多。

如果電機出現了軸斷裂現象，應（yīng）對軸斷裂麵進行宏觀觀察和微觀分（fèn）析，找出斷口裂紋源位置及原因所（suǒ）在，從根本上使問題得到抑製。

軸斷裂麵處於軸上軸承安裝處的過渡圓角區域（軸（zhóu）承安裝根部）。如果斷口（kǒu）表麵齊整（zhěng）並與軸向垂直，無縮頸和塑性變形痕徑。斷口疲勞條帶（dài）明顯，從外圓向中心延伸，最終瞬斷區麵積小（xiǎo）於軸截麵積的 15%。

電機軸力學計算分析由於電（diàn）機軸（zhóu）為（wéi）階梯軸，不同階梯截麵處承受的力矩和應力是不同的。電機運行時軸受到彎扭力矩的共同作用，如果某一階梯（tī）截麵承受應（yīng）力過大，則可能最先（xiān）在階梯截麵過渡圓弧處萌發裂紋和發（fā）生斷（duàn）裂，因此找出電機軸（zhóu）受力危險截（jié）麵，對判斷軸斷裂原因有重要作用。

電機軸斷裂的原因歸納

電機軸斷裂（liè）是多個（gè）因素疊加的結果。本（běn）文列舉幾種最常見的原因（yīn）：

1、製造潛在質量（liàng）問題。電機軸斷裂形式屬於（yú）低應力（lì）旋轉彎曲疲勞斷裂，其根本原（yuán）因為電機軸生產加工過程中存在缺陷，如軸（zhóu）肩過渡圓角無工藝控製要求、焊後未進行熱處理（lǐ）、堆焊層夾雜物超級（jí），導致軸（zhóu）肩圓角應力集中，在旋轉彎曲（qǔ）力（lì）矩的作用下產生疲勞開裂，最終導致了電機（jī）軸的斷裂。

2、安裝問題。如果采用皮帶輪傳動，皮帶張（zhāng）緊力偏（piān）大（大於皮帶（dài）廠家建議值），增大了（le）電機軸（zhóu）的（de）負荷，是電機軸發生斷裂的促成因素。采用聯軸器安裝的電機，如（rú）果不能保證電機與設備軸（zhóu）線的同軸度，同樣會導致軸疲勞斷裂。

3、幅板軸斷裂。排除安裝（zhuāng）因素外，幅板軸常會在幅板焊接位置（zhì）出現不規則（zé）裂紋，大多數（shù）電機生產廠家（jiā）通過退火工藝、並（bìng）在幅板與主軸連接的兩（liǎng）端，通過加工（gōng）應力槽的方式解決該類軸的斷軸問題。竄軸無論什麽（me）電機在什麽時候都不應（yīng）該竄軸，稍微有一點活動量，對電機本身影響不大，竄（cuàn）動量大到一定程度，就會有電流增加，電機溫度升高，機（jī）械衝擊加大，還可能影響其他設備等具體問題。

導致電（diàn）機竄軸的原因分（fèn）析

1、機械中（zhōng）心與磁場中心不一致。電動機在（zài）運（yùn）行時，其轉子將定位於磁場中心，而轉子主軸與兩軸承間有一個機械中（zhōng）心（即（jí）電機（jī）轉子兩端軸肩與軸承間間距相等的位置）。這兩個中心可能（néng）存在不一致，安（ān）裝時如果以機械中心為基準來調整軸肩間距，當電機啟動後，轉子將自動定位於磁場中心，電機軸的（de）軸向竄動，將破壞原安裝時調整好的軸向間距（jù）。當這個（gè）偏差不大時（shí），對於齒輪式聯軸器，可以由內外齒輪套的預留軸向間隙補（bǔ）償；如（rú）果超過（guò）了聯軸器預留軸（zhóu）向間隙時，則（zé）聯軸器（qì）及被傳動軸（zhóu）將受到一個軸向外加（jiā）力，造成部件的端麵摩擦，產生（shēng）發熱等有害（hài）影響（xiǎng）。

2、對於滑（huá）動軸（zhóu）承電機，轉（zhuǎn）動軸係按聯軸器找中心時出現（xiàn）誤差。軸在軸承中不對中的偏差會對軸承增加很大的附（fù）加力矩，由於電機轉子（zǐ）能在（zài）一定範圍內沿軸向來回遊動，軸係中心不正（zhèng）時，聯軸器會產生固（gù）定方向的軸向分力，使轉子（zǐ）在軸向（xiàng）分（fèn）力的作用下克服磁場力向一側推動，導致電機轉子擋油肩胛與（yǔ）軸承外側巴氏合金發生動靜摩擦。

3、電機轉子兩端的揚度不符合要求。電機轉子兩端軸頸揚度不合理，會引起（qǐ）電機轉子（zǐ）在自身重力軸向分力的作用下克服磁場力向揚度小的一端滑動。因此，電機軸兩端揚度合理（lǐ）是消除軸向分力的關鍵。

轉子由於自重（chóng）作（zuò）用存在靜（jìng）撓度，這就表現為轉子水平放置時兩端或者說軸（zhóu）頸會向上揚起。用精密水平儀測得的這個揚起值習慣上叫轉子揚度。

鑒於電機竄軸的各種原因，在電機設計、製造和安裝過程中應規避問題，在實（shí）際過程中通過一些必要的手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與轉子的配合選擇過盈配合。如果因配合問題出現竄動，大多數是由於軸的加工尺寸出現問（wèn）題，因為轉子軸孔內徑由衝模決定，理論上不會出現太大問題。

● 軸（zhóu）承兩端的波形彈墊沒有（yǒu）安裝，或波形彈墊質量存在問題。有的電機使用工（gōng）況，對（duì）軸的竄動量要求相對嚴格，電機（jī）製造（zào）廠家通過增（zēng）加波形彈墊的方式解決（jué）問題，也有（yǒu）的廠家對於采用密封軸承的小電機在端蓋上（shàng）增加了（le）止動擋圈。

● 風（fēng）扇產生（shēng）的軸向力，即電機運行時風對風扇葉的軸向（xiàng）力，但由此導致的（de）竄動量非常小。

● 軸承與端蓋配合選擇不合適，或是由於加工質量問題導致兩（liǎng）者配合出（chū）現較大的間隙。