​電機斷軸、竄軸解決（jué）辦法

電機斷軸發生（shēng）在（zài）軸伸根部和軸伸（shēn）端軸承位根部位置的情況居多。如果電機出現了軸斷裂現象，應對軸斷裂麵進行宏觀觀察和微觀分析，找出斷口裂（liè）紋源位置及原因所在，從根本上使問題（tí）得到抑製。

軸斷（duàn）裂麵處於軸上軸承安裝處的過渡（dù）圓角區域（軸承安裝根部（bù））。如果斷口表麵齊整並與軸向垂直，無縮頸和（hé）塑性（xìng）變形痕徑。斷口疲勞條帶明顯，從外圓向中心延伸，最終瞬斷（duàn）區麵（miàn）積小於軸（zhóu）截麵積的 15%。

電機軸力學計（jì）算分析由於電機軸為階梯軸，不同階梯截麵處（chù）承受（shòu）的力矩和應力是不同（tóng）的。電機運行時（shí）軸（zhóu）受到彎扭力矩的共同作用（yòng），如果某一階梯截麵（miàn）承受應力過大，則可能最先在（zài）階梯截麵過渡圓弧處萌發裂紋和發生斷（duàn）裂，因此找出電（diàn）機軸受力危險截麵，對（duì）判斷軸斷裂原因有重要作用（yòng）。

電機軸斷裂的原因歸納

電（diàn）機軸斷裂是多個因（yīn）素疊加的結果。本文列舉幾種最常見的原因：

（1）製造（zào）潛在質量問（wèn）題。電機軸（zhóu）斷裂形式（shì）屬（shǔ）於（yú）低應力旋轉彎曲疲勞斷裂，其根本原因為電機軸生產加工過程中存在缺（quē）陷，如軸肩（jiān）過渡圓角無工藝控製要求（qiú）、焊後未進行熱處理、堆焊層夾雜物超級，導致軸肩圓角應力集中，在旋轉彎曲力矩的作用下產生疲勞開裂，最終導致（zhì）了電機軸的斷裂。

（2）安裝問（wèn）題。如果（guǒ）采（cǎi）用皮（pí）帶輪傳動，皮帶張緊力偏大（大於皮帶廠家建議值），增大了電機軸的（de）負荷，是（shì）電機軸發生斷裂的促成因素。采（cǎi）用聯軸器安裝（zhuāng）的電機，如果不（bú）能保（bǎo）證電機與設備軸線的同軸度，同樣會導致軸疲勞斷裂。

（3）幅（fú）板軸斷裂。排除安裝因（yīn）素外，幅板軸常會在（zài）幅板焊接位置出現不規則裂紋，大（dà）多數電機生產廠家通過退火工藝、並在幅板與主（zhǔ）軸連接的（de）兩端，通過加工應力槽的方式解決該類軸的斷軸問題。

竄軸

無論（lùn）什麽電機在什麽時候（hòu）都不應該竄軸，稍微有一（yī）點活動量，對電機本身影響不大，竄動量大到一定程度，就（jiù）會有電流增加，電機溫度升高（gāo），機械衝擊（jī）加大，還可能影響（xiǎng）其他設備等具體問題。Ms.參今（jīn）天與大夥談談電（diàn）機（jī）的竄軸問題。

導致（zhì）電機竄軸的原因分析

（1）機械中心與磁場中心不一致（zhì）。電動機在運行時，其轉子將定位於磁場（chǎng）中（zhōng）心，而轉子主軸與兩軸承（chéng）間有一個（gè）機械中心（即電機轉子兩端軸肩與軸承間間距相等的位置）。這兩個中心可能存在不一（yī）致，安（ān）裝時如果以機械（xiè）中心為基（jī）準來調整軸肩間距，當電機啟動後，轉（zhuǎn）子將自動定位於（yú）磁場中心，電機軸的軸向竄（cuàn）動，將破壞原安裝時調整（zhěng）好的軸向間距。當這個偏差不大時，對於齒輪式聯軸器，可以由內外（wài）齒輪套的預留軸向間（jiān）隙補（bǔ）償；如果超過了聯軸（zhóu）器預留軸向間隙時，則（zé）聯軸器及（jí）被傳動軸將受（shòu）到（dào）一個軸（zhóu）向外（wài）加力，造成部件的端麵摩擦，產（chǎn）生（shēng）發熱等有害（hài）影響。

（2）對於滑（huá）動軸（zhóu）承電機，轉動軸係按聯軸器找中心時出現誤差。軸在軸承（chéng）中不對中的偏差會對軸承增加很大的附加力矩（jǔ），由於電機轉子（zǐ）能在一定範圍（wéi）內（nèi）沿（yán）軸向來回遊動，軸係中（zhōng）心不正時，聯軸器會產生固（gù）定方向的軸向分力，使轉子在軸向分力的作用下克服（fú）磁場力向一側推動，導致電機轉子擋油肩胛與軸承外側巴氏合金發生動靜摩擦。

（3) 電（diàn）機轉子兩端的揚（yáng）度不符合要求。電機（jī）轉子兩端軸頸揚度不合理，會引起電機轉（zhuǎn）子在自身重力軸向分力的作用下克服磁場力向揚度（dù）小的一（yī）端滑動。因此，電機軸兩端揚度合理是消除軸（zhóu）向分力的（de）關鍵。

轉子由於自重作用存在靜撓（náo）度，這就表現為轉子水平放置時兩端或者說軸（zhóu）頸會向（xiàng）上揚起。用精密水平儀測得（dé）的這個揚起值（zhí）習慣上叫（jiào）轉子揚度。

鑒於電機竄軸（zhóu）的各種原因，在電機設計、製造和安裝過程中應規避問題（tí），在實際過程中通過一些必要的手段抑製和預防問題的發生也很關鍵。

●  軸與（yǔ）轉子的配合選擇過盈配合。如果因配合問題出現竄動，大多數是由於軸的加工尺寸出現問題，因為轉子（zǐ）軸孔內徑由衝模決定（dìng），理論上不會出現太大問（wèn）題。

● 軸承兩（liǎng）端的波形彈墊沒有（yǒu）安裝，或波形彈墊質量（liàng）存在問題。有的電機使用工況，對（duì）軸的竄動量要求相對嚴格，電機製造廠家通過增加波形彈（dàn）墊的方式解決（jué）問題，也有的（de）廠家對於采用密封軸承的小電（diàn）機在端蓋上增加了止動擋圈。

● 風扇產生（shēng）的軸向力，即電機運行時（shí）風對風扇葉的軸向力，但由（yóu）此導致的竄動量非常小。

● 軸承與端蓋配合選擇不合適，或是由於加工質量問題（tí）導致兩者配合出現較（jiào）大的間隙。