​CNC數控車加（jiā）工大螺距螺紋的（de）工藝

角三角形圍（wéi）繞圓柱旋轉一（yī）周，斜邊在圓柱表麵上所形成的曲線就是螺旋線。

在圓柱表麵上（shàng），沿著螺旋線（xiàn）所形成的，具有相同剖麵的連續凸起和溝槽稱為螺紋。

用車床加工螺紋時（shí），當工件旋轉時，車刀沿著工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線（xiàn），經多次進給後便成（chéng）為螺紋。

大螺距螺紋由於螺距大，加工時難度大大增加。首先（xiān），要求操作者技術要好。由於加工時操作者高度緊張，擔心撞到工件或機床，且需要頻繁進（jìn）退刀，勞動強度很大。其次，加工大螺距螺紋對刀具也是很大考驗，大螺距螺紋由於螺距大，導致螺紋升角大，進刀深（shēn）。精加工（gōng）時，刀具與工件接觸麵大，容易發生（shēng）“啃刀”。這些（xiē）都是刃磨刀具（jù）時要考慮的。第三，對機床（chuáng）的要求。大螺距螺紋由於螺距大（dà），切削力大，因此機（jī）床要調整好，過鬆容易悶（mèn）車（chē），造成刀具和工（gōng）件損壞（huài），過緊會加速機床磨損或（huò）損壞，操作不靈活（huó），給操（cāo）作者增加困難。加工蝸杆時還要掛輪，調整機床，十（shí）分不方（fāng）便。綜上所述（shù），加工大螺距螺紋在（zài）一般（bān）企（qǐ）業當中效率都不高，且勞動強度大，是車床加工中的一大難題。

數控（kòng）機床是（shì）數字控（kòng）製機床(NumericalControlMachineTool)的簡稱，亦（yì）稱NC機床，是采用數字控製技術對機床的加工過程進（jìn）行自動（dòng）控製的一類機床。普通機床靠工人手工操作（zuò）手柄進行加工，加工的（de）精度與效率在很大程度上取決於操作者的技術水（shuǐ）平和熟練程度。而數控機床的運動是由加工指令信息來進行自動控製，所以精度和（hé）效（xiào）率得到了極大的提高。對於不同的零（líng）件，數控機床隻需改變加工指令信息(即加工程序)即可，與（yǔ）以往的非數控的（de）高效自動（dòng）化機床（chuáng）相比，具有更高的“柔性”，因此，數控機床是為了（le）滿足單件、小批量、多品（pǐn）種自動（dòng）化生產的需要而研（yán）製的（de）一種靈活的、通用的能夠（gòu）適應產（chǎn）品頻繁變化的柔性（xìng）自動化（huà）機床，具有適應性強、加工精度高、加工質量（liàng）穩定和生產效率（lǜ）高的優點。

雖然數控車床（chuáng）係統中有一些加工螺紋的固定循環，但功能有些單（dān）一，可修改參數有限（xiàn）。對大螺距（jù）螺紋更是顯得有些無能為力（lì）。這是因（yīn）為，固定循環進刀路線為直進法或左右（yòu）借刀法，

所以要求將刀具磨成一（yī）定的形狀(60°、30°或40°)，這樣一來，切（qiē）削時（shí）刀具與工件的接觸麵就會增大，從（cóng）而增加切削力，嚴重時切削會產生（shēng）振動。而且大螺距螺紋螺紋（wén）升角大，相應影響刀具強度，引起工件變形或（huò）刀具損毀，造成無法切削（xuē）。加之，由於數控（kòng）機床（chuáng）在加（jiā）工過程中不能人為調整，綜合以（yǐ）上原因，所以用機（jī）床所具有的固定循環加工大螺距螺紋有非常大的困難，或者（zhě）說幾乎不可能完成（chéng）。

根據普通車床加工大螺距螺紋的原理和方法，以及難點，筆者（zhě）結（jié）合數控車床和宏程序的特點，編寫一個能靈活（huó）修改一些參數的（de）宏（hóng）程序加工大螺距（jù）螺紋，且成功地應用到實（shí）際工作中，產（chǎn）生了很好的效益（yì）。本程序全參數化，不需要刃磨成形刀，相當於加工大螺（luó）距螺紋的“萬能程序”，而且（qiě）具有一些自動判斷功能，不會產生過切和欠（qiàn）切現象。由於每次吃刀（dāo）少，切削力小（xiǎo），所以工件變形（xíng）小，能提高效率和減輕勞動強度，具有很強的實用性。

本程序適用於普通三（sān）角螺紋、梯形螺紋、矩（jǔ）形螺紋、矩齒螺紋、蝸杆、各種內外螺紋、錐螺紋、變螺距螺紋、變齒厚（hòu）螺紋、各種單線和多線螺紋，具有軸向分度和（hé）圓周分度兩種分頭方（fāng）法，特別適合各種（zhǒng）大螺距螺紋。不但可以粗車，而且還能精車，但是如果精車是二次裝夾，需要考慮對刀問題，要不（bú）然會“亂扣”。精車後的粗糙度（dù）基本上能（néng）達到Ra3.2μm左右，基本上滿足了實（shí）際工作需要。