01
無油(yóu)襯套 直線軸承工作原(yuán)理
02
不同種類的導向套
03
直線軸承和無油襯套的(de)選擇原則
04
無油襯(chèn)套(tào) 直線軸承與導軌間的配合
本文字數(shù):1300字
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01
無油襯套 直線軸(zhóu)承工作原理
它(tā)們通(tōng)過減小接觸麵積或引入潤(rùn)滑劑,將運動摩擦降至最低。
銅套和襯套內壁與軸表麵(miàn)形成(chéng)間隙,通過潤(rùn)滑劑填充減小摩擦力,如石墨或(huò)加入潤滑油。
直線軸承則是通過滾動體(如球)在導向麵上(shàng)滾動,使運(yùn)動更順暢。
02
不同(tóng)種類的導向(xiàng)套(tào)
直線軸承的分(fèn)類
直線軸承按材質分類(lèi)
外殼:不鏽鋼、軸承鋼、鋁合金(帶座直線軸承);
保持架:有樹脂、不鏽鋼、軸承鋼;
表麵處理:鍍(dù)鉻(gè)、鍍鎳、表麵陽極氧化(直線軸承外固(gù)定座)等等;
直線軸承的製造材料(liào)通常是高硬度的合金鋼或(huò)不鏽(xiù)鋼,以滿足其高負載和高速運動的要求。
直線(xiàn)軸承按形狀(zhuàng)分類
開口型、封閉型;
直柱(zhù)型、單襯型(普通型)、雙襯型(加(jiā)長型);
帶法蘭單襯型,帶法蘭雙襯型;
兩麵(miàn)切割法(fǎ)蘭型、中間(jiān)切割法蘭型、四麵切割法蘭(lán)型;
帶固定座加高(gāo)方形(xíng)(固定座材(cái)質鋁合金,表(biǎo)麵陽極氧化)、帶固定座加寬方型等。
銅套(tào)(無油襯套)
銅(tóng)套(無油襯套)按照(zhào)不同的安裝方式分為:
直柱型(中低負載)、帶肩型(xíng)(中低負(fù)載)、標準法蘭型(中低負載)、止推(tuī)型(中低(dī)負載)、法蘭一體(tǐ)型 中間法蘭型、(中低負載)、嵌入式法蘭型(中低負載)、法蘭一體(tǐ)型 嵌入式法蘭型。
襯套的材料選擇
銅套通常由(yóu)黃銅或青銅製成,因其具有良好的導熱(rè)性和抗磨性(xìng)。
黃銅具有良好的衝擊強度和耐蝕性,適用於一些中(zhōng)等負載和轉速的應用。
青銅則具有更高的硬度和耐磨性,適用(yòng)於高速和高(gāo)負載的場(chǎng)合。
03
直線軸(zhóu)承和無油襯套的(de)選擇原則(zé)
銅套—主要用於低速(sù)、重(chóng)載的場合,具有潤滑效果(guǒ),韌性好,抗衝擊力強,在運轉過程(chéng)中不會拉傷軸。
直線軸承—精度高,主(zhǔ)要(yào)適用於高轉速,輕載(zǎi)的場合。沒有潤滑效果,無韌性,無抗衝擊能力,由於其(qí)鋼(gāng)球硬度高(gāo),若是(shì)在無油狀態下(xià)會(huì)更大程度拉傷軸(zhóu)。
無油襯套是滑動摩擦,直線軸承是內有鋼球裝(zhuāng)置的滾動摩擦(cā),這就決定了在運作過程中,直線軸承阻力要比無油襯套小很多。
二者在成本上(shàng)也是有一定的差距的,選擇(zé)直線軸承的話(huà),成本相對(duì)高一些。
04
無油襯套 直線軸承與導軌間的配合
導向(xiàng)軸的配合公差
多配合g6公差導向軸(zhóu)、高頻淬火軸與表麵鍍硬鉻處理軸使用。
使用直線(xiàn)軸承結構設計的注意(yì)事項
1、直線軸承承(chéng)受較大力矩負載(zǎi)(偏載)時,單個單襯型(xíng)不適用,推薦(jiàn)使用雙(shuāng)襯或多個單襯型。
2、直線軸承在結構上不適合旋轉運動,如果(guǒ)強行旋轉(zhuǎn),可能導致產品的損壞,請注意使用。
3、直線軸(zhóu)承不適合反複插拔。
4、將導向(xiàng)軸插入直(zhí)線軸承時,請對準中心並慢慢插入(rù),否則(zé)會導致滾珠脫落或保持器變形。
5、直線軸承因周徑的不(bú)同,鋼(gāng)珠分有(yǒu)4-6列,在(zài)水平安裝的情況下(xià),要避免鋼珠列位於負載的(de)正(zhèng)上方,產(chǎn)生集中負載。
滾珠卡死除(chú)了(le)生鏽,軸承受壓變形,更多的是因為粉塵和髒汙等異物(wù)進入(rù)了軸承內部,堆積多了,滾珠就卡死了。當滾珠(zhū)卡死了後,鋼球會在運行中把導向軸拉出一條條(tiáo)槽,導致軸受傷。
無油襯套安裝注意事項
1、裝配前確保軸套、座孔表麵無異物,座孔表麵盡可能光潔,以免裝配時劃傷;
2、適配的固定座(zuò)公差,安裝配(pèi)置的時候(hòu)要(yào)按照實際情(qíng)況塗抹潤滑油,後麵安裝襯套的時候(hòu)也更加方便,但是不要過多而過(guò)猶(yóu)不及啦;
3、裝配時應(yīng)采用芯軸慢(màn)慢壓入(建議使用油壓機),禁止直接敲打軸套以免發生變形。