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​五金模具常見問題解決方案

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2025-07-14
  

 

 

1.衝頭使用前應注意(yì)

 

①用幹淨抹布清潔(jié)衝頭。

 

②查看表麵(miàn)是否有刮、凹痕。如有,則用油石去除。

 

③及時(shí)上油防鏽。

 

④安裝衝頭時小心不能有(yǒu)任何(hé)傾斜,可用(yòng)尼龍錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有(yǒu)在衝頭正確定位後才能旋緊(jǐn)螺(luó)栓。

 

 

 

模具常見(jiàn)問(wèn)題及(jí)解決方法

 

2.衝模的安裝與調試

 

安裝與調校衝(chōng)模必須特別細心。因為衝模尤其大(dà)中型(xíng)衝模,不僅造(zào)價高昂,而且重量大微量移動困(kùn)難,人身的安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板,在衝床工作台清理幹淨後,將合模(mó)狀態的待試模具置於台麵合適位置。

 

按工藝文件和衝模設計要求選定的壓機滑塊行程,在模(mó)具搬上台麵前調至下死點並大於模具(jù)閉合高度(dù)1015mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保(bǎo)模柄(bǐng)對準模柄孔並達到合適的(de)裝模高度。一般(bān)衝裁模先固定(dìng)下模 (不擰緊)後(hòu)再固定上模(擰緊),壓(yā)板 T型螺栓均(jun1)宜使用合適扭矩(jǔ)扳手擰緊(下模),確保(bǎo)相同螺拴具有一致(zhì)而理(lǐ)想的(de)預加夾緊力(lì)。 可以有效防(fáng)止手動擰緊螺紋出現的因體力、性別(bié)、手感誤差造成的(de)預緊力過大或過小、相(xiàng)同螺紋預緊力不等,從而引起衝壓過程(chéng)中上下模錯移、間隙改變、啃剝刃口(kǒu)等故障發生。

 

試模前對模具進(jìn)行全麵潤滑並準備正常生產用料(liào),在空行程啟動(dòng)衝模35次確認模具運(yùn)作正常後(hòu)再試衝。調整(zhěng)和控(kòng)製凸模進入凹模(mó)深度、檢查並(bìng)驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機(jī)構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當調節,使之達到最佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝(chōng)3510件進行停產初檢,合格(gé)後再試衝101530件進行複檢。經劃線檢測、衝(chōng)切麵與毛刺檢驗(yàn)、一切尺寸與形位精(jīng)度均符合圖紙要求,才能交付生產。

 

 

 

3.衝壓毛刺

 

①模具間隙過大或不均勻,重新調整模具間隙。

 

②模具材質及熱處理(lǐ)不當,產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選(xuǎn)材、模具工作(zuò)部分材料(liào)用硬質合金,熱處理方式合理。

 

③衝壓磨損,研磨衝頭或鑲(xiāng)件。

 

④凸模(mó)進入凹模太(tài)深,調整凸模進入凹模深度。

 

⑤導向結構不精(jīng)密或操作不當,檢修模(mó)具內導柱導(dǎo)套及衝床導向精度,規範衝床操作。

 

 

 

4.跳廢料

 

模具間隙較大、凸模較短、材質(zhì)的影響(硬性、脆性),衝壓速(sù)度太高、衝壓油過(guò)粘或油滴太快造成(chéng)的附著作用,衝壓(yā)振動產生料屑發散,真空吸附及(jí)模芯未充(chōng)分(fèn)消磁等(děng)均可造成廢屑帶到模(mó)麵上。

 

①刃口的鋒利程度。刃口的圓(yuán)角越大,越容易造成廢料反彈,對於(yú)材料比(bǐ)較薄(báo)的不鏽鋼等可以采用斜刃口。

 

②對於比較規則的廢料,可增大廢料的複雜程度或在衝頭上加聚胺(àn)酯頂杆來防止跳廢料,在凹模刃口側增加劃痕。

 

③模具的間隙是否(fǒu)合(hé)理。不合理的模具間隙,易造成廢(fèi)料反(fǎn)彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫米,間隙放大。

 

④增加(jiā)入模深度。每(měi)個(gè)工位模具衝壓時(shí),入模量的要求(qiú)是一(yī)定的,入模量小,易造成廢料(liào)反彈。

 

⑤被加工材料的表(biǎo)麵是否有油汙。

 

⑥調整(zhěng)衝壓(yā)速(sù)度、衝壓油濃(nóng)度。

 

⑦采用真空吸附。

 

⑧對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

 

 

 

5.壓傷、刮傷

 

①料帶或(huò)模具有油汙(wū)、廢屑(xiè),導致壓傷,需擦拭油(yóu)汙並安裝自(zì)動風槍清除廢屑。

 

②模具(jù)表麵不光滑,應提高模具表麵光潔度。

 

③零(líng)件表麵硬度不夠,表麵需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

 

④材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應力,調(diào)節彈簧力。

 

⑤對跳廢料的模具進(jìn)行加(jiā)工。

 

⑥作業時產品刮到模具(jù)定位或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作業人員作業時輕拿(ná)輕放。

 

 

 

6.工件折彎後外表麵擦傷

 

①原材料表麵不光滑,清潔、校平原材料(liào)。

 

②成型入塊有廢料,清(qīng)除入塊間的廢屑。。

 

③成型塊不光(guāng)滑,將成型塊電鍍、拋光,提高凸凹模的(de)光潔(jié)度。

 

④凸模彎(wān)曲(qǔ)半徑R太小,增大凸(tū)模彎曲半徑

 

⑤模具彎曲間隙太小,調整上下(xià)模彎曲配合間隙。

 

⑥凹模(mó)成(chéng)型(xíng)塊加裝滾軸成形。

 

 

 

7.漏衝孔

 

出現(xiàn)漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發(fā)現、修(xiū)模後(hòu)漏裝衝頭、衝頭下陷等因素(sù)引起,修模(mó)後要進行首件確認,與樣品對比,檢查(chá)是否(fǒu)有遺漏現象,對衝頭下沉的,應(yīng)改善上模墊板的硬度。

 

 

 

8.脫料不正常

 

①脫料(liào)板與(yǔ)凸模配合過緊、脫料板傾斜、等(děng)高(gāo)螺(luó)絲高度不(bú)統一或其它脫料件裝置不當,應修整脫(tuō)料件,脫料螺釘采用套管及內六(liù)角螺釘相結合的形式。

 

②模具間隙偏小,衝頭在脫離材料時需要很大的脫模力,造成衝頭(tóu)被材料咬住,需增加下模(mó)間隙。

 

③凹模有倒錐, 修整凹模。

 

④凹模落料孔與下模(mó)座漏料孔沒(méi)有對正,修整漏料(liào)孔。

 

⑤檢查加工材料的狀態。材料髒汙(wū)附著到模具上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變(biàn)形的材料在衝孔後,會夾(jiá)緊衝頭(tóu),發現翹曲變形的材料,需弄平整(zhěng)後再加工。

 

⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒利的模具能加(jiā)工出漂亮的(de)切(qiē)斷麵,刃口鈍了,則需要額外的(de)衝壓力,而且工件斷麵粗糙,產生(shēng)很大(dà)的抵抗力,造成衝頭被材料咬住(zhù)。

 

⑦適當采用斜刃口衝頭。

 

⑧盡(jìn)量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

 

⑨彈(dàn)簧或橡膠彈力不(bú)夠或疲勞損耗,及時更換彈(dàn)簧。

 

⑩導柱與導套間隙過大,返修(xiū)或更換導(dǎo)柱導套。

 

◎平行度誤差積累,重新修磨(mó)裝配。

 

◎推(tuī)件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或(huò)更換推件塊。

 

◎凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保證垂直度。

 

 

 

9.折彎邊不平直(zhí),尺寸不穩(wěn)定(dìng)

 

①增加壓線或預折彎工藝

 

②材料壓料(liào)力不夠,增加壓料力

 

③凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受(shòu)力不均勻,調(diào)整(zhěng)凸凹模間(jiān)隙使之(zhī)均勻、拋光凸凹模圓角(jiǎo)

 

④高度尺寸不能小於最小極限尺寸

 

 

 

10.彎曲表麵(miàn)擠壓料變薄(báo)

 

.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑

 

.凸凹模間隙過小(xiǎo),修正凸凹模間隙

 

 

 

11.凹形件底部(bù)不平

 

①材料本(běn)身不平整,需校平(píng)材料

 

②頂板和材料接觸麵積小(xiǎo)或頂料力不夠,需調整頂料裝置,增加頂料(liào)力(lì)

 

③凹模內無頂料(liào)裝置,應增加頂料裝置或校正

 

④加整形工序

 

 

 

12.不鏽鋼翻邊(biān)變形

 

在製造翻邊之前向材料施用優質成形潤滑劑,這能令材料更好地從模具中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給(gěi)予材料一個更好的機會去(qù)分布被彎曲(qǔ)和被拉伸時(shí)產(chǎn)生的應力,防(fáng)止在(zài)成形翻邊孔邊上出現的變形和翻邊孔底部的(de)磨損(sǔn)。

 

 

 

13.材料扭曲

 

在材料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因(yīn)可能是衝(chōng)壓應(yīng)力累(lèi)積。衝切一個孔時,孔周邊材料被向下拉伸,令板材(cái)上表麵拉應力增大,下衝運動也(yě)導致板材下表(biǎo)麵壓應力增大。對(duì)於衝(chōng)少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力和壓應力(lì)也成倍增加直到(dào)令材料變形。

 

消(xiāo)除這(zhè)種變形(xíng)的方法(fǎ)之一(yī)是(shì):每隔一個孔衝(chōng)切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然(rán)在(zài)板(bǎn)材上產生相同(tóng)的應力,但瓦解了因同向連續(xù)一個緊接一個地衝切而產生拉應力(lì)/壓應力積聚(jù)。如此也令(lìng)第一批孔分擔了第二批孔(kǒng)的部變形(xíng)效應。

 

 

 

14.模(mó)具嚴(yán)重磨損

 

①及時更(gèng)換已經磨損的模具導向組件和衝頭。

 

②檢查模具(jù)間隙(xì)是否不合理(偏小),增加下模間隙。

 

③盡量減少磨損,改善潤滑條(tiáo)件,潤(rùn)滑(huá)板材和衝頭(tóu)。油量(liàng)和注油次數視加工材(cái)料的條件而(ér)定。冷軋鋼板、耐蝕鋼(gāng)板等無鏽垢(gòu)的材料(liào),要給模具注油,注(zhù)油點為導套、注油口、下模等。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉會吸入衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情(qíng)況下,如果(guǒ)上油,會使得鏽(xiù)垢更容易沾上,因此衝(chōng)這種材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回,用汽()油把衝頭、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保證模具有良好的潤(rùn)滑性能。模具達人微信(xìn)“mujudaren

 

④刃磨方法不當,造成模具的退火(huǒ),加劇磨損,應(yīng)當使用軟(ruǎn)磨料(liào)砂輪(lún),采用小的吃刀量,足(zú)量的冷卻液並經(jīng)常清(qīng)理砂輪。

 

 

 

15.防(fáng)止衝壓噪音

 

衝床是板料加工工業的最關鍵的必備設備。衝床在工(gōng)作(zuò)時會產生機械傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動(dòng)力性(xìng)噪(zào)聲,該噪聲最高值可達125dB(A)大大超過國家標準(zhǔn)規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操作(zuò)工人及周圍環(huán)境(如辦公室、居民住宅區、會議(yì)室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地(dì)治(zhì)理該噪聲己成為急(jí)待解決的問(wèn)題。特別是我國的(de)第一部《噪聲法》的實施,環保產業化的規模日益增大,更加速了對(duì)這一噪聲治理的迫切性。

 

從衝床噪聲源和模具結構入手,要降低噪音得注意以下幾點:

 

①注重模具保(bǎo)養、清潔(jié),保持刃口(kǒu)鋒利。

 

②模具(jù)刃(rèn)口的形(xíng)狀、數量、材料和衝切線長,模具刃口與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁,使模具在不同的位(wèi)置切入深度不同,整個過程實現真(zhēn)正的切斷,而不是(shì)同(tóng)步(bù)擠斷。

 

③模具刃口必須垂直於安裝麵,且凸(tū)凹模刃口配合間隙要合(hé)理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用軟表麵的(de)卸(xiè)料板等(děng)方(fāng)法。

 

④各工作模板間的配合精度,加工一些排氣槽。

 

⑤止擋板改做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件(jiàn)式,減小抨擊麵積。

 

⑥脫料板彈頂(dǐng)來源改(gǎi)為T型(xíng)頂(dǐng)杆,彈簧裝(zhuāng)在上模座,等高套與頂(dǐng)杆配用,開模狀態下保證脫料板仍有一定的自(zì)由活動量。

 

⑦保持潤滑良好(hǎo),模具無幹涉,順暢。

 

⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

 

⑨模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

 

⑩提高衝床精度,降低結構噪聲。在工作台上安裝緩衝減振降(jiàng)噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤滑(huá)和加裝(zhuāng)齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。

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