數（shù）控車床（chuáng）車削梯形（xíng）螺紋

車削梯形螺紋（wén）與車削（xuē）三角形螺紋的（de）方法大體相似，隻（zhī）是由於牙高較（jiào）深，數控車床（chuáng）廠螺紋車刀的徑向切（qiē）削力較大，所以，在車削螺距較大的梯形螺紋時t多（duō）采用粗車刀和精車刀分別進（jìn）行粗加（jiā）工和精加工。

梯形螺（luó）紋（wén）有低速切削和高速切削兩種（zhǒng）方法（fǎ）。

(1)低速切削梯形螺紋對精（jīng）度要求（qiú）較高的（de）梯形螺紋，以及在修配或單件生產時，常采用低速切削的（de）方法。

當切削螺距小（xiǎo）於4mm的梯形螺紋時，一般可（kě）隻用一把車刀，采用直進法並用少（shǎo）量的左（zuǒ）右進給（gěi），在粗車後再修整車刀，進行精加工成形。

當車削螺距（jù）較大的梯形螺紋時，為避免三（sān）個切削刃同時參與切削而產生振動，應先（xiān）用粗車刀，采用左（zuǒ）右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證牙型高度後，再采用精車刀采用直（zhí）進法進行精加（jiā）工成形；當螺距很大時，則用徑（jìng）向（xiàng）前（qián）角為零、兩（liǎng）側磨有卷（juàn）屑槽的精車刀，采用左右趕刀的方（fāng）法精車梯形螺紋。

(2)高速切（qiē）削梯形螺紋 在車削剛度、精度要求不高的梯形螺紋（wén）時，可用硬質合金螺（luó）紋車（chē）刀進（jìn）行高速切削。

采用這種車刀切削時，由於三個切削刃同時參與（yǔ）切削，會產生帶狀切屑流出，操作很不（bú）安全。

為（wéi）此（cǐ），可采用數控車床廠螺紋車刀。這種螺紋車刀（dāo）在前麵磨（mó）出對稱的兩個圓弧，使徑向前角y。增大（dà）。數控車床廠兩圓（yuán）弧還使前刀麵（miàn）呈3。~5。的（de）屋脊（jǐ）狀（zhuàng）結構。

這（zhè）種車刀可減（jiǎn）小切削力，增加了車刀（dāo）的強度，從而減輕了（le）切削振動。數控車（chē）床廠同時形成（chéng）球狀切屑，使排屑順暢。

(3)車削梯形螺紋的操（cāo）作要點

1)計算牙槽寬，即（jí）梯形螺紋精車刀刀尖寬形（xíng）。根（gēn）據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋（wén）粗車刀刀尖寬度應小於甲，給精車留有餘（yú）量。

2)計算牙型高度，即牙型的背吃刀量^，根據表7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下，在粗加工時，即應達到需要的背吃刀量，保證螺紋的小（xiǎo）徑尺寸，精加（jiā）工時，隻精車牙型兩側。

3)精車梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒（fēng）利狀態（tài），切削速度%（5 m/min，並加（jiā）注足量的切削液。

4)茌低速精車螺紋時，最好采用彈性刀杆，以防止切削振動或紮（zhā）刀現象。

5) 數控車床廠梯（tī）形（xíng）內螺紋一般采（cǎi）用（yòng）銅合金以及鑄鐵等脆性金屬，比較容（róng）易加工。數控車床廠內（nèi）梯形螺紋車刀刀杆應在內徑（jìng）受限的條件下，盡量加大（dà）截（jié）麵和縮短長度，一般選（xuǎn）用整體式高速鋼，以（yǐ）提高車刀的強（qiáng）度和剛度。

6)在梯形螺（luó）紋車好後，應用細銼刀或（huò）磨石修整去除螺紋牙型上的尖角或（huò）毛刺。