五金模具常見問題解決方案

1.衝頭使用前應注意

①用幹淨抹布清潔衝頭。

②查看表麵是（shì）否有（yǒu）刮、凹痕。如（rú）有（yǒu），則用油（yóu）石去除。

③及時上（shàng）油防鏽。

④安裝衝頭時小心不能（néng）有任何傾斜，可用尼龍錘之類（lèi）的軟材料工具把它輕輕敲正，隻有（yǒu）在衝頭正確定位後才能旋（xuán）緊螺（luó）栓。

模具常見問題及解決方法（fǎ）

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為衝模（mó）尤其大（dà）中型衝模，不僅造價高昂，而且重量大微量移動（dòng）困難，人身的安全應始終放在首（shǒu）位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊木板，在衝床工作台清理幹淨後，將合（hé）模狀態的待試模（mó）具置於台麵（miàn）合適位置。

按工藝文件和衝模設（shè）計要求選定的（de）壓機滑塊行程，在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高（gāo）度（dù）10～15mm的位置，調節滑塊連杆，移（yí）動模具，確保模柄對準模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不（bú）擰緊)後再固定（dìng）上模(擰緊)，壓板 T型螺栓均宜使用合適扭（niǔ）矩扳手擰緊(下模)，確保相同螺拴具（jù）有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因（yīn）體力、性別、手感誤差造成的預緊力過大或過小、相同螺紋預緊力不等，從而引起衝壓過程中上下模錯移、間隙改變、啃（kěn）剝刃（rèn）口等故障發生。

試模前（qián）對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用（yòng）料（liào），在空行程啟動衝模3～5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運（yùn）作靈活性，而後（hòu）進（jìn）行適當調節，使之達到最佳（jiā）技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停（tíng）產初檢，合格後再試衝（chōng）10、15、30件進行（háng）複檢。經劃線檢測、衝切麵（miàn）與毛刺檢驗、一切尺寸與形位精度均符合圖紙要求，才能交付生產。

3.衝壓毛（máo）刺

①模具（jù）間隙過大或不均勻，重新調整模具間隙。

②模具材質及熱處理不當，產生（shēng）凹模（mó）倒錐或（huò）刃口不鋒利，應合理選材、模具工作部分材料用硬（yìng）質合金（jīn），熱處理方式合理。

③衝壓磨損，研磨衝頭或鑲件。

④凸模進入（rù）凹模（mó）太深，調整凸（tū）模進入凹模深度。

⑤導向結（jié）構不（bú）精密或操作不（bú）當，檢修模具內導柱導套及衝床導向精度（dù），規範（fàn）衝床（chuáng）操作。

4.跳廢料

模具間隙較大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆性)，衝壓速（sù）度太高、衝壓油（yóu）過粘或油滴太快造成的附著作用，衝壓振動產生料屑發散，真空吸附及模芯（xīn）未充分消磁等均（jun1）可造成廢（fèi）屑帶（dài）到模麵上。

①刃口的鋒（fēng）利程度。刃口的圓角越大，越容易（yì）造成廢料（liào）反彈，對於材料比較薄的不鏽鋼等可以（yǐ）采用斜（xié）刃口。

②對於比較規則的廢料，可增大廢料的複雜程度（dù）或在衝頭上加聚胺酯頂（dǐng）杆來防止跳廢料，在凹模刃口側增（zēng）加劃痕。

③模具的間隙是否合理。不合（hé）理的模具間隙，易造成廢（fèi）料反彈，對於小直徑孔間隙減少10%，直（zhí）徑大於50.00毫米（mǐ），間隙放大。

④增加入模深度。每個（gè）工位模具衝壓時，入模量的要求是一（yī）定的，入模量（liàng）小，易造成廢料反彈。

⑤被加工材（cái）料的表麵是否有（yǒu）油（yóu）汙（wū）。

⑥調（diào）整衝壓速度、衝壓油濃度。

⑦采用真空吸附。

⑧對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①料帶或（huò）模具有油汙、廢屑，導致壓傷，需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②模具表麵不光滑，應提高模具表麵光潔度。

③零件表麵硬（yìng）度不夠，表麵需（xū）鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④材料應變而（ér）失穩，減少潤滑，增加壓應力，調節彈簧力。

⑤對跳廢料的模（mó）具進行加工（gōng）。

⑥作業時產品刮到模具定位或其它地方造成（chéng）刮傷（shāng），需修改或降低模具定位，教育作業人員作業時輕拿輕放。

6.工件折彎後外表麵擦傷

①原材（cái）料表麵不光滑（huá），清潔、校平原材料。

②成型（xíng）入塊有廢料，清除入塊（kuài）間的廢屑。。

③成型塊不光滑（huá），將成型塊電鍍、拋（pāo）光，提高凸（tū）凹（āo）模的光潔度。

④凸（tū）模彎曲半徑R太小，增大凸模彎曲半徑

⑤模具彎曲間隙太小，調整（zhěng）上下模彎曲配合（hé）間隙（xì）。

⑥凹（āo）模成（chéng）型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況，一般有衝頭斷未發現（xiàn）、修模後漏裝衝頭、衝（chōng）頭（tóu）下陷等因素引起，修模後要進行首件確認，與樣品對比，檢查是（shì）否（fǒu）有遺漏現（xiàn）象，對衝頭下沉的，應改善上模墊板的硬度（dù）。

8.脫料不正常

①脫料板與凸模配合（hé）過緊（jǐn）、脫料板傾（qīng）斜、等高螺絲高度（dù）不統一或其它脫料件裝置不當，應修整（zhěng）脫料件，脫料螺釘采用套管及（jí）內六角螺釘相結合的（de）形式。

②模具間隙偏小，衝頭在脫離材料（liào）時需要很大的脫（tuō）模力，造成衝頭被材料咬住，需增加下模間隙。

③凹模有倒錐， 修整凹（āo）模。

④凹模落料孔與下模座漏料（liào）孔沒有對正，修整漏料孔。

⑤檢查加工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上，使得衝頭被材料咬住而無法加（jiā）工。翹曲變形的材料在衝孔後（hòu），會夾緊衝頭，發現翹曲變形的材料，需弄平（píng）整後再加工（gōng）。

⑥衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃磨。刃口鋒（fēng）利的模具能加工出漂亮的切斷麵，刃口（kǒu）鈍了，則（zé）需要（yào）額外的衝壓力，而且工件斷麵粗糙，產生很大的抵抗力，造成衝頭被材料咬（yǎo）住。

⑦適當采用斜刃口衝頭。

⑧盡量減少磨損，改善潤滑條件，潤滑板材（cái）和衝頭。

⑨彈簧（huáng）或橡膠彈力不夠或疲勞損耗，及（jí）時更換彈簧。

⑩導柱與導套間隙過大，返修或更換導柱導套。

◎平行度誤差積累，重新修磨裝配。

◎推件塊上的（de）孔不垂直，使小凸模偏位，返修或更換推件塊。

◎凸模或導柱安裝不垂（chuí）直，重新裝（zhuāng）配，保證垂直度。

9.折彎邊不平直（zhí），尺寸不穩定（dìng）

①增加（jiā）壓線或預折彎工藝（yì）

②材料壓（yā）料力不夠，增加壓料力

③凸凹模圓角磨損不對稱（chēng）或折彎受力不均勻，調整（zhěng）凸凹模間隙使之均勻、拋光凸（tū）凹模圓角

④高度尺寸不能小於最小極限尺寸

10.彎（wān）曲表麵擠壓料變薄（báo）

①.凹模圓角太小，增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小（xiǎo），修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①材料本身（shēn）不平整，需校平（píng）材（cái）料

②頂板和材料接觸麵積小或頂料（liào）力不夠，需調整頂料裝置，增加頂料力

③凹模內（nèi）無頂料裝置，應增加頂料裝置或校（xiào）正

④加整形工序

12.不（bú）鏽鋼翻邊變形

在製造翻邊之前向材料施用優（yōu）質成形潤滑劑，這能令材料更好地從模具（jù）中分離出來，在成形（xíng）時順暢地在（zài）下模表麵移動。如此給（gěi）予材料一個更好的機會去分布（bù）被彎曲和被拉伸時產生的應力，防止在成形翻邊孔邊上出現的變形和翻（fān）邊孔底部的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝（chōng）切大量孔，導致（zhì）材料平麵度不良，成因可能是衝（chōng）壓應力（lì）累積。衝切（qiē）一個孔時，孔周邊材料被向下拉伸，令板材上表麵拉應力增（zēng）大（dà），下衝運（yùn）動也導致板材下表麵壓應力增大。對於衝少量（liàng）的孔，結果不明顯，但隨著衝孔數目（mù）的增加，拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變（biàn）形的方法之一是：每隔一個孔衝切，然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力，但瓦解了因同向連續一個緊接一個地衝切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第一批孔分擔了第二批孔的部（bù）變（biàn）形效應。

14.模具嚴重磨損

①及時更（gèng）換已經磨（mó）損的模具導向組件和衝頭。

②檢查模具（jù）間隙是否不（bú）合理(偏小)，增加（jiā）下模（mó）間隙（xì）。

③盡量減少磨損（sǔn），改善潤滑（huá）條件，潤滑板材和衝頭。油量和注油次數視加工材（cái）料的條件而定。冷軋（zhá）鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料，要給（gěi）模具注油，注油點為導套、注油口、下模等（děng）。油用輕機油。有鏽垢的材料，加工時鐵鏽微粉會吸入（rù）衝頭和導套之間（jiān），產生汙垢，使得衝頭不能在（zài）導套（tào）內自由滑動，這種情況下（xià），如果上油，會（huì）使得鏽垢更容易沾上，因此衝這種材料時，相反要把油擦幹淨，每月（yuè）分解一回，用汽(柴)油（yóu）把衝頭（tóu）、下模的汙垢去掉，重（chóng）新組裝前再擦幹淨。這樣就能（néng）保證模具有良好的潤滑（huá）性能。模具達人微信“mujudaren

④刃（rèn）磨方法（fǎ）不當，造成模（mó）具（jù）的退火，加劇磨損，應當使用軟磨料砂輪（lún），采用小的吃刀量，足量（liàng）的冷卻液並經（jīng）常清理砂（shā）輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的最關鍵的必備設備。衝床在工作時（shí）會產（chǎn）生機械（xiè）傳動噪聲、衝壓噪聲和空氣動（dòng）力性噪聲，該噪聲最高值可（kě）達125dB(A)大大（dà）超過國家標準規（guī）定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求，因而對操作工人（rén）及周（zhōu）圍環境(如辦公室、居民住宅區、會議室等)造成極其嚴重的傷害和汙染。有效地治理該（gāi）噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第一部《噪聲法》的實（shí）施，環保（bǎo）產業化的規模日益增大（dà），更加（jiā）速了對這一噪聲（shēng）治理（lǐ）的迫切（qiē）性。

從衝床噪聲源和模具結構入手，要降低噪音得注意以下（xià）幾（jǐ）點：

①注重模具（jù）保養、清潔，保持刃口（kǒu）鋒（fēng）利。

②模具（jù）刃口的形狀、數量、材料和衝切線長（zhǎng），模（mó）具（jù）刃（rèn）口與零件接觸麵不要太大，衝頭做斜刃階梯衝裁（cái），使模具在不同的位置切入深度不同，整個過程實現真正的切斷，而不是同步擠斷。

③模具刃口必須垂（chuí）直於安裝麵，且凸凹模刃口配合間隙要（yào）合理（lǐ），卸（xiè）料困難時可增（zēng）加下模間隙、增加卸料力（lì），采用軟表麵的卸料（liào）板等方法。

④各工（gōng）作（zuò）模板間的配合精度，加工一些排氣槽。

⑤止擋板（bǎn）改做小（xiǎo）塊拚件，脫（tuō）料板、下模板改為鑲件式（shì），減小（xiǎo）抨擊麵積。

⑥脫料板彈頂來源改為T型頂杆（gǎn），彈簧裝在上模座，等高套與頂杆配用，開模狀態下保證脫（tuō）料板仍有一定的自由活動量。

⑦保持潤滑良好，模具無幹涉，順暢。

⑧上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨模具調試好後，在（zài）衝床（chuáng）上加裝隔聲罩或海（hǎi）綿板隔音處理。

⑩提高衝床精度，降低結構噪聲。在工作台上安裝（zhuāng）緩衝減振降噪油缸，齒輪采用斜齒加強潤滑（huá）和加裝齒輪罩，氣動係（xì）統中加裝消聲器。