五金衝壓模具跳廢料的解決辦法~

浮料現（xiàn）象在五金衝（chōng）壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產（chǎn）生的原因是多種的，因此其解決方法也是多樣（yàng）的。有的廢（fèi）料是由於模具設計（jì）不良（liáng）產生的（de），有的是由（yóu）於原材料不良造成（chéng）的，有的是因為衝（chōng）壓操作者造成的（de）。需（xū）作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔細（xì）研（yán）究其種類及原因。下麵以鄙（bǐ）人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享（xiǎng）與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先（xiān）講浮料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素（sù）把其分為三種

1、廢料之上揚現象（xiàng）

廢料是指在單一衝切（成型（xíng））工序中脫離產品之部分。其大小一般情況下與（yǔ）下模刀口形（xíng）狀相（xiàng）同。其麵積與（yǔ）危害在三種現象中（zhōng）是最大的。當這種現（xiàn）象出現（xiàn）的時候有可能使衝頭或（huò）刀口崩裂甚至崩斷（duàn），有可能使（shǐ）產品（pǐn）之導正針斷（duàn）裂，還有（yǒu）可能使模板產生（shēng）裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的非（fēi）整體（tǐ）產品或是非整體廢料。其大小相對（duì）比（bǐ）較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形（xíng）成；衝切廢料細絲等。出（chū）現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這（zhè）種情況最（zuì）主要是（shì）對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工序（xù）中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微（wēi）細粉屑。這種現象（xiàng）在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達到一定程度時，容易（yì）造成衝頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發（fā）生在（zài）黃（huáng）銅基與鋁基（jī）材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之（zhī）浮料

廢（fèi）料上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或（huò）下模刀口的形狀相同，因（yīn）此，廢料在模具的入子內應該有一定的（de）摩擦力存在，從（cóng）衝（chōng）切的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑性或者說彈（dàn）性變形的存（cún）在其會恢（huī）複（fù）組織結構，換句話說其（qí）在無約束實際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把（bǎ）廢料從入子裏（lǐ）麵（miàn）取出來的後再也不能輕鬆的把（bǎ）廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩擦（cā）力及張力總和。這個力（lì）量有可能來自兩個（gè）方（fāng）向（xiàng），一是廢（fèi）料材料本身存（cún）在的張力或彈力，由於廢（fèi）料在衝切（qiē）的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因（yīn）此當衝頭脫離它時，其內部（bù）的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或（huò）許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭與下模入（rù）子切離時，衝（chōng）頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間（jiān）產生一個真（zhēn）空狀態，當衝頭上（shàng）升（shēng）的時候（hòu），破壞這一個（gè）真空狀態因此在空氣的負壓（yā）的作用誘（yòu）使廢料與衝頭一起上（shàng）升產生廢料上揚的（de）現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入子裏麵都有廢料重（chóng）疊的現象，當最（zuì）新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也（yě）會促使（shǐ）新廢料上揚。所以（yǐ）當衝壓（yā）速度非常（cháng）低，而且無廢料積料的現象存在的進（jìn）候（hòu），廢料類的（de）浮料現象很少發（fā）生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮（fú）料

廢屑是如何產生的？它有幾（jǐ）種（zhǒng）情況，一是產品（pǐn）或廢料的毛刺（或者稱（chēng）為毛頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它部分（fèn）與原材料的不正常刮傷（shāng）或撞傷造成細小廢料，這最（zuì）主要是由於（yú）衝頭在需要對原材料作出過度作用（yòng）時而沒有（yǒu）相（xiàng）對應的（de）結構；三是由於原材料在衝壓之前已經做了表（biǎo）麵處理，而表麵處理層與材料本身還是存在一定（dìng）的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫（tuō）落（luò）；還（hái）有一種（zhǒng）是由於模具設計的不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一（yī）般來說衝切的寬度不應該小於（yú）1/3材料的厚度，這些過小的切削廢料容易與（yǔ）主體大廢料脫離或由於硬（yìng）化崩斷形成廢（fèi）屑。

3、廢粉上揚的原因

廢（fèi）粉是原材料結構性原因（yīn）造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這（zhè）種的原因是衝頭或入（rù）子的表麵有（yǒu）粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當（dāng）衝頭或入子（zǐ）接（jiē）觸原材料的時候，就會摩擦（cā）原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了（le）。

三、浮料之對（duì）策

1、廢料（liào）浮料之（zhī）對策

通過以上兩則的（de）現象（xiàng）與形成原因，因此可以分析（xī）出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來做（zuò）一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大多數（shù）產生了比（bǐ）較簡（jiǎn）單的衝（chōng）切（qiē）形狀。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計時候故意做成工藝缺（quē）口，如梯形、燕尾（wěi）形。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸（xī）料。

B、衝切（qiē）孔本（běn）身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形成原因（yīn）著手，一是改變反彈方向，二（èr）是減少真空（kōng）麵積。常有的方（fāng）法如，1、把衝頭磨成（chéng）單邊斜麵或雙（shuāng）邊（biān）斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料內部（bù）與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還（hái）可（kě）在衝圓孔的時候在圓形衝頭（tóu）中央磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣（yàng），不過這種方法（fǎ）對圓孔比較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊（biān）時，不需切離的衝頭邊做成一定（dìng）的台階，這樣在衝壓的時候可以先做一（yī）個有點折彎的動作使（shǐ）廢料向下變形有利於廢料落料（liào）。4、把衝頭的切離麵做成（chéng）波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電（diàn）磨加工，增加空（kōng）氣量而減少（shǎo）真空量。

C、對（duì）於所有有（yǒu）可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工的）有時候並（bìng）不是可以完全解決問題的（de）時，這時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏（lǐ）加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用（yòng）頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法（fǎ）適合衝切形裝比較大而原材料比（bǐ）較厚的場合。

2、下模入（rù）子與衝頭做尖角凹坑（kēng）

即本身（shēn）的正常步距應該（gāi）是等於衝頭切離形狀麵，但是（shì）在衝切形狀麵靠近送料（liào）一端故意做成一個如三角（jiǎo）形等異形凹坑而另一個切（qiē）邊按正常（cháng）邊設計，這樣在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出（chū）微小三角形的凸起（qǐ）而大於（實際上是超出）另一（yī）個切離邊，這樣再把相對應的衝頭（tóu）做圓角處（chù）理不（bú）形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子（zǐ）而強力抵住下模入子增大摩擦力從（cóng）而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊（biān）作對稱擠壓點

通常在設（shè）計下模入子的（de）時候會與衝頭對等間隙（xì）配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對（duì）或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢（fèi）料的（de）時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可（kě）以且放電加（jiā）瘤或者（zhě）線割方式來完成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀（dāo）口）的時候（hòu）都會留有3-5mm的直邊。而這種方（fāng）法是沒有直（zhí）邊直接做成（chéng）8-15'斜（xié）度，因此廢料是越向上（shàng）間隙越小，而越往（wǎng）下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了。

5、把下模入（rù）子留用3mm切離直邊餘下部分（fèn）用（yòng）放電（diàn）的方（fāng）法把落料部（bù）分加大使廢料無積（jī）累，加長衝切衝頭的長度。每（měi）一次衝切都把廢料衝離到落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如（rú）加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以（yǐ）和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料（liào）無法比擬的。

7、下模（mó）或（huò）下模墊板加吹氣槽

這一種與（yǔ）衝（chōng）頭吹氣原理相似（sì）又有（yǒu）不同，具體做法是在下模墊板做出氣道，然後在需（xū）要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫（guàn）穿落料孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住（zhù）下吹的時（shí）候形成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下（xià）模輔助板把所有有可能甚至所（suǒ）有（yǒu）衝切部位的落料孔在輔助（zhù）板上做成一個大落料框，焊上一個類似（sì）漏鬥的料（liào）管，然後用工業（yè）吸料（liào）器（qì）的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進（jìn）去，保險可靠。嗬嗬。

9、極（jí）薄材料（liào）0.10以下簡（jiǎn）單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止廢（fèi）料浮料的方（fāng）法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點（diǎn）、工業吸料器等。

對於這種材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細（xì）頂針加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子做成幾個（gè）對稱粗糙（cāo）點。這種方法很管（guǎn）用的，不過需要鉗工水（shuǐ）平很高（gāo）。

[廢（fèi）屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造（zào）成的（de）。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡（jìn）量避免有重切、過切現象。由於五金模（mó）具一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序（xù）已經有（yǒu）半加工（gōng）。