​CNC加工編程拐角“啃刀”，解決程序拐角減速的多種方法

內容概要：

1. 最核心的原因是因為，凹角處刀具刀刃圓周進給率大於刀（dāo）具中心進給率，而且（qiě）是幾倍於刀具中心（xīn）。

2. 在機床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀（dāo）具中心速度是與刀刃圓周等速的。

3. 後置減速主要（yào）是通過後處理（lǐ）的算法來實現的，這不（bú）是本一節的內容。

大家可能都知道，在（zài）加（jiā）工過程中加工到拐角（jiǎo）可能會“啃刀”。為什麽（me）會出現這種呢，做過的人可能很（hěn）了解，但是沒有體（tǐ）驗（yàn）過的就有點茫然了

為什麽都要靠（kào）轉角減速來解決？

解決程序拐角處（chù）減速的方式方法（fǎ）有多種:

：編程軟（ruǎn）件內設置。

：機床控製。

：第三方軟件控製。

：操作員手動控製。

：可能還有其它方式。

從上至下即是從優至良。

先從下往上說：

其它方式我不太確定（dìng）有哪些，但是我覺（jiào）得會有；

第四（sì）種方式：程序短、需要減速處少、還得操作（zuò）員有責任心。。。而（ér）且身為編程員（yuán）的你還得多多少少搭點人情吧？哈哈。缺點是減速效果不穩定、且不是長效機製。

第三種方式：有一些第三方軟件可以將NC程序的進給進行二次優化，例如VERICUT。雖然VERICUT優化進給率的算法並不是完全根據轉角計算的（至（zhì）於具體算法和效果有機會日後著文），但是並不影響其轉角減（jiǎn）速效果。缺（quē）點是操作比（bǐ）較繁瑣且可控性差。

第二種方式：使用機（jī）床控製這個其（qí）實很（hěn）常用，就拿FANUC來說，絕大部分版本的係統就自帶拐角減速。而且還可以在程序頭加（jiā）上G05.1 Q1進行減速，減（jiǎn）速效果明（míng）顯且穩定。至於G05.1 Q1具體的解釋根（gēn）據各個廠家的說明書略有不同。我個（gè）人比較（jiào）認同的是“高速精加工模式II”。很多人喜歡說成是程序預（yù）讀（dú），這麽說原理並沒有錯，但並不是很嚴（yán）謹（jǐn），這裏就不深究了。

第一種方式：這裏隻講UG軟件的轉角減速

UG減（jiǎn）速分（fèn）兩種方式：後置前減速（sù）、後置減速。

後置減速主要是通過後處理的算法來實現的，這不（bú）是本節的內容。

後置前減速（sù）就是在UG軟件內設置，其實並不是很難至於參數怎（zěn）麽填寫，你自己（jǐ）要有（yǒu）你自己的理解。

而雖然這不是軟件內減速的唯一方式（shì），但（dàn）是卻是最常用（yòng）的。

減速完就可以在軟件內查看效果了

先解開開頭的謎題：為什麽會"啃刀"？最核心的原因是因為（wéi），凹角處刀具刀刃圓（yuán）周進給率大於（yú）刀具中心進給率（lǜ），而且是幾（jǐ）倍於（yú）刀具中心。要知道銑刀不同於鑽頭。在機（jī）床走直線運動甚至大圓弧的時候，刀具中心速度是與刀刃圓周等速的。

“拐（guǎi）角處的刀軌形狀-半徑”意思：R值越大，減速越平緩，但拐角（jiǎo）處的殘留就越多，R值一般都不超過1.

“圓弧上進給調整-最小補償因子”：表示減速的最小值，當最（zuì）小補償因子設為0.5時，那麽減速的進給為0.5xF,即0.5倍的進給量

“圓弧上進給調整（zhěng）-最大補償因子”：減速後（hòu）加速的最大值，當最大補償（cháng）因子設為2時，那麽加速（sù）的進給為2xF,即2倍的進給量，一般設（shè）為1即（jí）可，和進給相同（tóng）。

“拐（guǎi）角處進給減速-刀具直徑百分比（bǐ）”：開始減速處到（dào）拐角處的（de）距離，百（bǎi）分比越大，減速越平緩，一般設置為50，意思（sī）是從0.5倍的刀徑距（jù）離處開始減速。

“拐（guǎi）角（jiǎo）處進給減速-減速百分比”：減速處進給率，切削進給率的百分至多少，一般設置為百分之五十到百分（fèn）之九十。