​走心機與走刀（dāo）機的（de）區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量大，好多都是一次成型的零件。隻要是（shì）涉及到棒材類加工，直徑不要太大（dà）的話（huà），走心（xīn）車（chē）床配合送料機他的（de）優勢很大，這（zhè）樣他就是一個小型的獨立的（de）生（shēng）產線，不管是加工速（sù）度、人工成本、他都是有優勢的。

走心機與走刀機最主要的（de）區別是:走心機的材料在動,走刀機是刀在動在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車床（chuáng）。主要用於捧料小零件，大批（pī）量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔（kǒng）穿過，彈簧夾（jiá）頭自動夾緊。如果（guǒ）零件懸伸長就（jiù）需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話（huà），就要配（pèi）第二主軸。如果還（hái）需要加工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度（dù）。

走（zǒu）心機主要受到材料的直徑限製（zhì），一般最大型（xíng）號的走心車床隻能加工直徑20毫米的零件，今（jīn）年山東新安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以加工直徑32毫米的零件。隻要是（shì）走心機可以加工的零件（jiàn），其加（jiā）工精度，加工速度，走刀機都難以（yǐ）相（xiàng）提並論！

優勢主要有以（yǐ）下幾點：

1：一次裝夾（jiá）不停主軸可以車削（xuē）200mm以上長度（dù）的零件，如果你是（shì）車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置，所以剛性（xìng）是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀具貼住夾緊位置幾mm的地方（fāng）來車（chē）削（xuē），剛（gāng）性（xìng）會好到什麽程度。

3：走心機都是車銑（xǐ）一體的，一次加工（gōng）成型的（de）複雜程度也非走刀（dāo）機（jī）可比原來有老式自動車，我們俗稱（chēng）凸輪機車（chē）床。而現在更高級的CNC自動車床，我們稱之（zhī）為走心（xīn）車床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動，而刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一（yī）次成型（xíng）。