​二十種五金件噴（pēn）漆作業中（zhōng）常見的缺陷及處理方法！

由於噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出現問題的幾（jǐ）率還是很高，通常是由於膩子層或底漆（qī）層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以（yǐ）及油漆成分偏差等造成。

如果在（zài）噴漆過程中發現（xiàn）問題，可以停止作業並立（lì）即采取適（shì）當的措施（shī），根據出現的問（wèn）題不（bú）同，也可以等噴漆過程結束後再進行（háng）處理 。

下（xià）麵來（lái）分析噴漆作業（yè）中常見的漆麵缺陷及（jí）處理方法，以下為正文（wén）：

【一】皺縮

在噴漆過程中或漆（qī）膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷（xiàn）在醇酸漆修補（bǔ）作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹燥方法導（dǎo）致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地（dì）強製（zhì）幹燥，或噴漆車間溫度過高（gāo），表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油漆（qī）幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮（suō）現象。應避免在溫度不合（hé）適的車間或溫度變化較大的車（chē）間（jiān）噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆（qī）不（bú）能（néng）和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並（bìng）幹燥，漆麵就會出現變形和皺（zhòu）紋。應采用多次（cì）噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的（de）厚（hòu）度。

③使（shǐ）用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑（jì）或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都（dōu）會造成皺（zhòu）縮。必須按照規定使用（yòng）快速幹燥稀釋劑（jì），在高溫季（jì）節應（yīng）減少快速幹燥（zào）稀釋劑的（de）用（yòng）量。

（２）修正方法：

在油漆充分幹（gàn）燥後，清（qīng）除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二（èr）】隆起

也（yě）稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆（qī）麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出（chū）不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的稀釋（shì）劑。在瓷漆中使用揮發性（xìng）油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

②使用了互不相容的原料。新噴（pēn）塗的（de）漆層與（yǔ）原有漆層發生了化學反應，或原有漆層的缺陷沒有被（bèi）妥善處理，漆層之間脫（tuō）離從而造（zào）成麵漆層的（de）隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或（huò）蠟質（zhì）物沒有徹底清（qīng）除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

④二次噴塗的間隔時間太（tài）短，沒有給予底（dǐ）層油漆（qī）充分（fèn）的幹燥時間，導致（zhì）濕漆麵中的溶劑侵蝕中（zhōng）塗底漆或麵漆使之變軟。

（２）修正方法（fǎ）：

打磨有缺陷的區域至平滑（huá）但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱（chēng）為流淚或垂流。塗層（céng）局部變厚，因重（chóng）力原因出現垂（chuí）流狀態，隻（zhī）出現在將（jiāng）噴塗過的表麵垂直放置時（shí）或垂直噴塗（tú）的表麵。

（１）成因（yīn）

①不正確地使用了稀釋劑。一（yī）般是（shì）使用了幹燥速度（dù）慢的稀釋劑或使用（yòng）了過量的稀釋劑。

②噴槍使用（yòng）不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗（tú）表麵的（de）距離過近（jìn），或噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現（xiàn）象出（chū）現的可能性。應（yīng）適（shì）當（dāng）調整噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動（dòng）速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆（qī）膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴（pēn）塗的漆層不易（yì）幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

④噴塗後續漆層時，應為前一（yī）次噴塗（tú）的漆層留出（chū）足夠（gòu）的幹燥時間。在將噴塗（tú）過的表麵（miàn）垂直放置之前，應為漆層留（liú）出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法：

流（liú）掛現象輕微時，待（dài）漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區（qū）域（yù），然（rán）後打蠟拋光（guāng）。流掛現（xiàn）象嚴重時，打磨有缺陷的區域後重（chóng）新進行噴漆。

【四】濕印或塗層下蠟痕

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂（zhī）或蠟質物（wù）沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除。

③以前的漆層與再次噴（pēn）塗的漆層不（bú）相容。

（２）修正方法：

如果濕印（yìn）比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗（tú）。

【五】水跡印

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成（chéng）因

①油漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴，特別是高礦物（wù）含量的（de）水。水滴與油漆中的溶劑混合（hé）後會滲入漆麵，從而留下水（shuǐ）跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁雨天行駛（shǐ）。

②即使是幹（gàn）燥的漆麵，如果（guǒ）經常（cháng）接觸水滴也（yě）會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放（fàng）大鏡的（de）透（tòu）射聚焦功能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白（bái）色（sè）或黃（huáng）色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚，就會延（yán）長幹燥的時（shí）間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率（lǜ）更大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料（liào）。

（２）修正方法：

如果懷疑（yí）漆麵（miàn）有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特（tè）別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應（yīng）重（chóng）複（fù）進行多次清潔（jié）和拋光程序，可以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水（shuǐ）跡印的區域後重新（xīn）噴塗。

【六】走絲

即（jí）銀粉反（fǎn）光（guāng）不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表（biǎo）麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混（hún）合而成，金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的（de）顏（yán）色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌（bàn）均勻，金屬顆（kē）粒就會沉（chén）積在容（róng）器底部，導致（zhì）底部的油漆中金屬顆粒過多，使漆膜（mó）過厚，出現（xiàn）漆麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏度（dù）不正確，即稀釋劑（jì）的比例有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很（hěn）慢，金屬顆粒容易聚集，就容易（yì）出現走絲現象。但稀釋劑用量過（guò）少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次噴塗的（de）時間間隔過短。如（rú）果銀粉漆沒（méi）有充分（fèn）幹（gàn）燥，會出現金屬顆粒分布（bù）不均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技術不（bú）佳。壓縮（suō）空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表（biǎo）麵的距離過（guò）近（jìn），或噴槍移動的速度（dù）不均勻，均會造成（chéng）銀粉漆表麵出現明暗相間的現象。

（２）修正方法：

將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待漆麵完全幹（gàn）燥後加（jiā）大壓縮空氣壓力，增加（jiā）噴槍到噴塗表麵（miàn）的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速（sù）幹（gàn）燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形（xíng）小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含（hán）矽酮的蠟是導致（zhì）魚眼的最常見（jiàn）原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中（zhōng）都含（hán）有矽（guī）酮，矽酮在（zài）漆麵上有很強的附（fù）著力，很（hěn）難被清除 。很少量（liàng）的車蠟就會導（dǎo）致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸（chù）矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔（gé）離工作間進行（háng）。

②底漆表麵（miàn）汙（wū）染，例如底漆上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔（jié）幹淨，可以使（shǐ）用中性清潔劑。

③對噴（pēn）槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來（lái）源於壓縮空氣管道而不（bú）是油漆中。每天對壓縮空（kōng）氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾（lǜ）器中的水分（fèn）和髒（zāng）物，對空氣壓縮機要每天排水（shuǐ）。

④不建議使用含有防魚眼消（xiāo）除劑的色漆，因（yīn）為（wéi）該消除劑可能會汙染周（zhōu）圍的（de）其他噴塗部件（jiàn），嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正方法：

清除受影響的（de）區域（yù），重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為（wéi）透色或（huò）滲色。色漆不能完全遮（zhē）蓋原有漆（qī）麵的顏色，或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層（céng），改變了麵漆的顏色。紅色和黃（huáng）色漆（qī）層出現（xiàn）滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆（qī）產生沉（chén）澱。麵漆在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉（chén）積在容器底部，導致噴塗（tú）的油漆中（zhōng）樹脂含量過高，顏色（sè）變淺。

②錯誤的噴塗技術（shù）。例（lì）如每一（yī）後續（xù）塗層（céng）沒有（yǒu）進行（háng）重複噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的稀釋（shì）劑，使油漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因（yīn）此對於舊漆層（céng）應慎重處理，可以噴（pēn）塗一層能防止（zhǐ）滲色的隔離層。

（２）修正方法：

如果有（yǒu）輕微滲色，可以噴塗足夠的油漆進（jìn）行（háng）遮蓋（gài）。對於滲色嚴重的（de）漆麵，應將其打磨掉，再重（chóng）新噴（pēn）塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂

在漆麵修補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間（jiān）幹燥時間不充分，使得原子灰層或中塗底（dǐ）漆層表（biǎo）麵幹燥而底層鬆軟，導致（zhì）原子（zǐ）灰層或中塗（tú）底漆（qī）層開裂。因此（cǐ）在原子灰刮塗或（huò）底漆（qī）噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。

②原子灰或中塗底（dǐ）漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽（yǔ）狀邊（biān）周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開（kāi）裂（liè），應使用６００號砂紙（zhǐ）以避免將溶劑帶入（rù）下（xià）層的深刮層。

③底漆中使用了不符合要求的稀（xī）釋劑，導致底漆層不易幹燥或過度收縮（suō）而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰並（bìng）噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出（chū）現很多細小（xiǎo）的裂紋，與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈（chéng）現三角形（xíng）、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗（tú）層多次噴塗的方法（fǎ）。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用（yòng）了錯誤（wù）的添加劑。應認真閱讀（dú）並嚴格遵守油漆標簽上的規（guī）定，各種非麵（miàn）漆層（céng）專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆麵更容易（yì）開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不（bú）能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開（kāi）裂的部位打磨（mó）光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬（shǔ）層後重新（xīn）噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線（xiàn）狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他（tā）深色的油漆表（biǎo）麵上最常（cháng）出現（xiàn）。

（１）成因

①表麵處理（lǐ）時使（shǐ）用了過（guò）粗的（de）砂紙，正確做法（fǎ）是每次打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使（shǐ）用與油漆相（xiàng）適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修（xiū）補表麵沒（méi）有充分處理，原來產生（shēng）的裂紋有未被去除的痕跡，往（wǎng）往（wǎng）是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵修（xiū）補時應徹底清潔修補區域（yù）。

（２）修正方法（fǎ）：

針對舊漆麵和底材應（yīng）選用正確的中塗底（dǐ）漆和麵漆（qī），如果出現裂（liè）紋，應（yīng）使用細砂紙將表麵磨平（píng），露出內塗層，並使用正確的稀（xī）釋劑重（chóng）噴。

【十二】脆裂

也稱為撕裂或爪（zhǎo）痕，裂紋呈現向外（wài）延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚（hòu），導致最終舊漆層和新（xīn）漆層（céng）的總厚度（dù）過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

②漆層過薄（báo），尤其是麵漆層過（guò）薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或（huò）漆麵長時間暴露在日（rì）光下，或大（dà）氣環境中的化學物質對（duì）油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂（liè）紋（wén）的產生。

④舊漆層或以前修補遺（yí）留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的（de）舊漆層也不能（néng）太厚。

⑤確保舊漆（qī）層與新噴塗（tú）漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響到漆層幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間施工（gōng），應靈活掌（zhǎng）握。

⑥沒有將油漆（qī）充分攪拌均勻或噴（pēn）塗了已經部（bù）分膠化的油（yóu）漆。如果油（yóu）漆攪拌不均（jun1）勻，油漆中的添加劑成（chéng）分就不能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油（yóu）漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至底漆層後（hòu）重新噴塗。情（qíng）況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張

油漆表麵（miàn）出現明顯（xiǎn）的砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂紙（zhǐ）打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴（pēn）的麵漆（qī）中（zhōng）的稀（xī）釋劑會滲入舊漆層中，它（tā）會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨的方（fāng）式打磨砂紙痕跡至平滑，然（rán）後刮（guā）塗原子灰，噴塗底漆和（hé）麵漆。

【十四】白霧

也稱為起（qǐ）霧或表麵鈍光（guāng），在噴塗過程中或之後會很快在漆（qī）層表（biǎo）麵呈現乳白色（sè）的模糊外觀，此現象隻（zhī）出現（xiàn）在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因（yīn）

①白霧的出現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣（qì）中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵的溫度下（xià）降，此（cǐ）時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧（wù） 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或（huò）空氣流動太快都可能（néng）導致白霧的出現 ，點修補（bǔ）也（yě）可能（néng）導致白霧 。

②使用錯誤（wù）的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋（shì）劑（jì），會使厚（hòu）漆（qī）膜冷卻過度，從而產生空氣中的水分在漆（qī）麵凝結的現象。

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生（shēng）冷卻的現象，使水分凝結的速度增（zēng）大。

④幹燥不當 。利用噴（pēn）槍使漆麵強製幹燥 ，會（huì）使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分（fèn）的凝結 。

（２）修正（zhèng）方法：

在適當的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮（pí）

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊狀效（xiào）果（guǒ），主要原因是由於流平不佳所致。所謂（wèi）流平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到（dào）達噴塗表麵時（shí），相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良（liáng）。噴嘴調（diào）整不當，油（yóu）漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距（jù）離過大（dà），均會使油漆在到達噴塗表麵之（zhī）前就出現過度幹燥的情況。出現這種情況（kuàng）時（shí），到達噴塗表麵的霧狀油（yóu）漆顆粒將會保持由噴（pēn）嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵（miàn）構造。理想狀態下（xià），經過（guò）霧化的油漆顆粒到達（dá）噴塗表麵時應保（bǎo）持適當的潮濕性（xìng），油漆顆粒之間能夠相互流（liú）動並混（hún）合，從而形成（chéng）光滑的表麵構造。

②劣質稀釋劑（jì）或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用（yòng）了快速蒸發（fā）的稀釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。

③溫（wēn）度不當。當噴塗作（zuò）業的環境（jìng）溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而導致流平不佳。

④幹燥（zào）不當。在（zài）噴（pēn）塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜出（chū）現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗的漆（qī）膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆中的（de）溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗（tú）的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆攪拌不（bú）均勻。油漆（qī）在（zài）長時間存（cún）放後會出（chū）現底層沉澱的現象，在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻，否則（zé）會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現象（xiàng）的產生。

（２）修正方法：

如（rú）果橘皮已經產生，當漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋（pāo）光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋（pāo）光，或（huò）重新噴塗。

【十六】針（zhēn）孔

也稱為凹坑（kēng），即（jí）出現在漆膜上的密（mì）集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣中（zhōng）含有（yǒu）水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹（chuī）風機強製幹燥，或噴塗車（chē）間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓（yā）縮機的排放（fàng）閥門應該每天開啟，使聚集的水分流出（chū）。

②避免（miǎn）過（guò）度（dù）厚（hòu）塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循（xún）烘幹規則。選用正確的稀釋劑，按照建議的比例稀釋。

④使用正（zhèng）確的噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

⑤如（rú）果針孔發生，打磨至平整後（hòu）重新噴漆。

【十七】羽（yǔ）狀邊開裂

漆（qī）膜在羽狀邊周圍開裂，在噴（pēn）塗（tú）麵漆後的很短時間內就會（huì）顯現出來。

（１）成（chéng）因

①過量稀釋或使用了劣質稀（xī）釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂（shā）紙，且噴漆前沒有適當的處理，油（yóu）漆（qī）中的溶劑進入了（le）砂紙痕跡侵蝕漆（qī）膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外（wài）揮發。

④舊（jiù）漆膜或以前修補（bǔ）的缺陷顯現出來，或（huò）使用了過多的原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免（miǎn）任何尖銳的邊角（jiǎo）和層次。

②根據車間的具（jù）體情況，按照要求使用稀釋劑（jì）並采用（yòng）正確的稀釋比例。

③不要用風吹（chuī）幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

④出現（xiàn）開裂時，應打磨漆膜表麵後（hòu）重新噴塗（tú）。

【十八】灰塵

麵漆噴塗後，漆（qī）麵有異物或髒點，有（yǒu）灰塵或髒東西被包裹（guǒ）在漆膜中。

（１）成因

①噴塗車間不清潔，例如烤漆房內地麵上（shàng）沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換（huàn）。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前未經有（yǒu）效過濾。

（２）修（xiū）正（zhèng）方法

①保持噴漆車間內的清潔（jié），定期更換烤漆房內過（guò）濾棉，嚴禁在烤漆房內打（dǎ）磨原子灰。

②確保壓（yā）縮（suō）空氣的清潔（jié），定期（qī）更換過（guò）濾器。在噴塗前應使用壓縮（suō）空氣或抹塵布清潔噴塗表麵（miàn）。

③正確密封（fēng）保管油漆，噴（pēn）塗前應將油（yóu）漆充分攪（jiǎo）拌，並過濾後（hòu）使用。

④如果已經有灰（huī）塵點，應打磨至（zhì）光滑表麵再重塗。對（duì）於（yú）較輕微的灰塵（chén）點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處理。

【十九】汙染（rǎn）起泡

也稱為氣泡或“痱子”，即（jí）漆（qī）層表麵出現不（bú）規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔（jié）和準備工作。

②來（lái）自供氣管（guǎn）道或噴塗工具的（de）汙染（rǎn）。

（２）修正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質（zhì） 。

②確（què）保壓縮空氣、供氣（qì）管道以及噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已經產生（shēng），輕輕打磨表（biǎo）麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨（mó）至裸金屬後重新噴塗 。

【二十】潮濕（shī）起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在（zài）非常濕（shī）熱的條件下容易出（chū）現 。這些氣泡在空氣濕度降低後會消失 ，漆膜變得平整 。

（１）成因（yīn）

①麵（miàn）漆 、中塗 、底漆（qī）以及底材之間相互的附著力不夠 ，可能（néng）導（dǎo）致（zhì）起泡 。

②油漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後又以（yǐ）蒸氣的形式穿出漆膜，從而（ér）形成潮濕氣泡。

（２）修（xiū）正方法（fǎ）

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥（zào）前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂（liè）時可（kě）以靜置等待水分揮發使（shǐ）漆膜（mó）恢複原狀，情況嚴重時必須徹底打磨（mó）後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選（xuǎn）擇。