由於噴漆作業的工序較多,漆麵出現問(wèn)題的幾率還是很高,通常是由於膩子(zǐ)層或底漆層處理(lǐ)不當,噴漆過(guò)程缺乏控製,工作環境差,以及油漆成分偏差(chà)等造成。
如果在噴漆過程中發現問題,可以停止作業並立即采(cǎi)取適當的措施,根據出現的問題不同(tóng),也可以等噴漆過(guò)程結束後再進行處理 。
下麵來分析噴漆作業中常(cháng)見的漆麵缺陷及處(chù)理方法,以下為正(zhèng)文:
【一】皺縮
在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,麵漆表麵出現皺(zhòu)紋或收縮變形,這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。
(1)成因
①不適當的(de)幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或(huò)過快地強製(zhì)幹燥,或噴漆車間溫度過高,表麵的油漆幹燥較快並收縮,這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹(gàn)燥時,將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較(jiào)大的車(chē)間噴漆。
②漆層太厚或太濕,將使內層(céng)的油漆不能和(hé)外(wài)層(céng)的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥,漆麵就會出現變形和皺紋。應采(cǎi)用多次(cì)噴塗的方法,以降(jiàng)低一次性噴塗麵漆層的(de)厚度。
③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用(yòng)揮發性油漆稀釋(shì)劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑,在高溫(wēn)季節應減少快速(sù)幹燥稀釋劑的(de)用量。
(2)修正方法:
在油漆(qī)充分幹燥後(hòu),清除(chú)皺縮(suō)漆麵,重新進行噴漆。
【二】隆起
也稱為(wéi)浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,由於漆(qī)麵(miàn)膨脹而在部分區(qū)域形成的隆起,可能呈現出不同的形狀。
(1)成因
①使用了錯(cuò)誤的稀釋劑。在瓷漆中使(shǐ)用揮發性油漆稀釋劑會促進內部(bù)油漆層的隆起,最終導致麵漆層的隆起(qǐ)。
②使用了互不相(xiàng)容的原料。新噴塗的漆層與原有(yǒu)漆層發生了(le)化學反應,或原有漆層(céng)的缺陷沒(méi)有被妥善處理,漆層之間脫離從而造成麵漆層的(de)隆起。
③底層沒有進行徹(chè)底地清潔(jié),例如底層表麵的油脂或蠟質物沒(méi)有徹底清(qīng)除,由於夾層效(xiào)應的影響,導致再噴塗的油漆(qī)無法附著。
④二(èr)次噴塗的間隔(gé)時間太短,沒有給予底層油漆充分的幹燥時間,導致濕漆麵中的溶(róng)劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。
(2)修正方(fāng)法:
打磨有缺陷的區域至平滑但不能(néng)磨(mó)穿,重新進行噴漆。
【三】流(liú)掛
也稱為流淚或垂流。塗(tú)層局部變厚(hòu),因重力原因(yīn)出現垂流狀(zhuàng)態,隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表(biǎo)麵。
(1)成因
①不正確(què)地使用了稀釋劑。一般(bān)是(shì)使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過(guò)量的稀釋劑。
②噴槍(qiāng)使用不當。例如壓縮空氣壓力過(guò)低,或噴槍與噴塗表麵的距離過近(jìn),或噴槍移動(dòng)的速度(dù)過慢,均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓(yā),使噴射(shè)距離保持在20~25cm,而且噴槍的移動速(sù)度應均(jun1)勻。把握(wò)產生流掛的極限噴塗量,集中注意力邊觀(guān)察漆膜形成的情況邊噴塗。
③噴塗車(chē)間溫度過低,噴塗的漆層(céng)不易幹燥,或一次性噴塗的漆層太厚,導致漆層幹燥速度過(guò)慢。
④噴塗後續(xù)漆層時,應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將噴(pēn)塗過的表麵垂直放置之前,應(yīng)為漆層留出(chū)足夠的靜置流平時間。
(2)修正方法:
流掛現象輕(qīng)微時,待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域,然後打蠟拋光(guāng)。流掛現象嚴(yán)重時,打磨有缺陷的區(qū)域後重新進行噴漆。
【四】濕(shī)印或塗層(céng)下蠟痕
從漆層表麵可以看到底(dǐ)層有汙染區(qū)的輪廓(kuò),或出現多(duō)種形狀(zhuàng)的無光斑點。
(1)成因
①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔,例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。
②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去除(chú)。
③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。
(2)修正方法:
如果濕印比較明顯,應打磨掉油漆層後重新噴塗。
【五】水跡印
漆層表麵出現白色(sè)或(huò)黃色的腐蝕狀斑點。
(1)成因
①油漆層在沒有充分幹燥的情(qíng)況下接觸了水滴,特別是(shì)高礦物含量的水。水滴(dī)與油漆中的(de)溶劑混合後會(huì)滲入漆麵,從而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸,嚴禁雨天行駛。
②即使是幹燥的漆麵,如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡(jì)。在陽光的照(zhào)射(shè)下(xià),水滴具(jù)有放大鏡(jìng)的透射聚焦功能,水滴幹燥後就會在(zài)漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。
③如果噴塗的漆麵過厚,就會延長(zhǎng)幹燥的時間,漆麵接觸水滴(dī)後留(liú)下水跡的幾率(lǜ)更大。
④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材(cái)料。
(2)修正方法:
如果懷疑漆麵有較厚的蠟質,應先使用溶劑徹底清潔(jié)漆麵後再拋光。使用(yòng)較(jiào)細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光,這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下,拋光幾天後水跡(jì)印會重新出(chū)現,應重複進(jìn)行多次清潔和拋(pāo)光程序,可以徹底消除水(shuǐ)跡印。如果重複拋(pāo)光無效(xiào),應使用細砂紙濕(shī)打磨水跡印的區域後(hòu)重新(xīn)噴塗。
【六】走絲
即(jí)銀粉反光不均勻。銀粉顆(kē)粒沿同(tóng)一方向排列,呈現明暗相間的條紋(wén)。如果在垂直表(biǎo)麵上出現走絲現象,多數情況下,沉積的銀粉會刺破漆膜。
(1)成因
①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的(de)金屬顆(kē)粒以及添加劑混合而成,金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴(pēn)塗(tú)之前(qián)沒有充分攪拌均勻,金屬顆粒就會沉積在容器底部,導致底部的(de)油(yóu)漆中金(jīn)屬顆粒過多,使漆膜過(guò)厚,出現漆麵(miàn)顏色不均勻的情況。
②塗料的黏度不正確,即稀釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多,導致(zhì)漆麵幹燥速度很(hěn)慢,金屬顆粒容易(yì)聚集,就容(róng)易出現走絲現象。但稀(xī)釋劑用量過(guò)少則漆膜質量差,必須選擇能兼(jiān)顧兩方麵要求的適宜黏度(dù)。
③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹(gàn)燥,會出現金(jīn)屬顆粒(lì)分布不(bú)均勻的現象。
④噴槍調節不當(dāng)或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過(guò)低,或噴槍與(yǔ)噴塗表麵的距離過(guò)近,或噴槍移動(dòng)的速度不均勻,均會造成銀(yín)粉漆表麵出(chū)現明暗相間的現象。
(2)修正方法:
將漆麵用細砂紙水磨後(hòu)重新噴塗,或待(dài)漆麵完全幹(gàn)燥後加大壓(yā)縮空氣壓力(lì),增加噴槍到噴(pēn)塗表麵的距離至40~50cm,再噴塗一層使用(yòng)快(kuài)速幹燥稀釋劑的銀粉漆。
【七】魚眼
也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出(chū)現圓形小坑,有時呈(chéng)分散狀 ,有時呈聚集狀 。
(1)成因
①含矽酮的蠟是導(dǎo)致魚眼的最常(cháng)見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有(yǒu)矽酮,矽酮在漆麵上有很強的附著力,很難(nán)被(bèi)清除 。很少量的車蠟就會導致(zhì)魚眼的出現 ,因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆(qī)車間的(de)隔離工作間(jiān)進行。
②底漆表麵汙染,例如底漆上(shàng)有油,因此在噴(pēn)塗前一定要(yào)將(jiāng)噴(pēn)塗表(biǎo)麵(miàn)清潔幹淨,可以使用中性清潔劑。
③對(duì)噴槍使用(yòng)的壓縮(suō)空氣進行嚴格的過濾,確(què)保壓縮空氣的純淨,因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不(bú)是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進(jìn)行(háng)排空和清潔,以排出過濾器中的水分和髒物,對空氣壓縮機要每(měi)天排水。
④不(bú)建議使用含有防魚眼消除劑的色漆,因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗(tú)部件,嚴(yán)重時可以導致麵漆附著力下降。
(2)修正方法:
清除受影(yǐng)響的區域,重(chóng)新噴漆 。
【八】遮蓋力不良
也稱為透色或滲(shèn)色(sè)。色漆不能完全遮蓋原有漆麵(miàn)的顏(yán)色,或(huò)舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層(céng),改變了(le)麵漆(qī)的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象(xiàng)較多。
(1)成因
①色(sè)漆產生沉澱。麵漆在稀釋後,沒有進行充分的攪拌,顏料沉積在容器底部,導致噴塗的油漆中樹脂含量過高,顏色變淺。
②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層沒有進行重複噴塗,導(dǎo)致條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。
③使用了過(guò)多的稀釋劑,使油漆塗層變(biàn)得很薄。
④舊漆層或底層塗層中,含有能引起滲色(sè)的顏料(liào),因此對於舊漆層應慎重處理(lǐ),可以噴塗一層能防止滲色(sè)的隔離層。
(2)修正方法:
如果有輕微滲色,可以(yǐ)噴(pēn)塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵,應將其打磨掉,再重新噴塗。
【九】原子灰或中塗底漆開裂
在漆麵修補區內,原子灰填充區或底漆層開(kāi)裂,從而導(dǎo)致麵漆層開裂。
(1)成因
①原(yuán)子灰層或中塗底漆層過厚,每層之間幹(gàn)燥時間(jiān)不充分,使得原子(zǐ)灰層或中塗底漆(qī)層表麵幹燥而底層鬆軟,導致原子灰層或中塗(tú)底漆(qī)層開裂。因此在原子灰刮塗或底(dǐ)漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式(shì),根據氣候條件留出足夠的幹(gàn)燥時間。
②原子灰或(huò)中塗底漆層(céng)與舊漆層(céng)之間的過(guò)渡區,即羽狀邊周圍(wéi)處理不充分,導致原(yuán)子灰塗層結合不緊密而開裂,應(yīng)使用600號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層。
③底漆中使用了不(bú)符合要(yào)求的稀釋劑,導致底漆層不易幹燥或過度收縮(suō)而開(kāi)裂(liè)。
(2)修正方法:
徹底打磨開裂區,重(chóng)新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵漆,注意塗層之間(jiān)留出(chū)足夠的(de)幹燥時間。
【十】細小龜裂
漆麵嚴重失去光澤,麵漆層上(shàng)出現很(hěn)多細(xì)小的裂紋,與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似,裂紋往往呈現三角形、星形或不規則的放(fàng)射形狀。開裂一般發生在麵漆層,有(yǒu)時(shí)也會深入到內塗層。
(1)成因
①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大,造成開裂,應采用較薄塗層多次噴塗的(de)方法(fǎ)。而且每層麵漆(qī)噴塗作業(yè)之間應留出足夠的幹燥時(shí)間,不可以用噴槍吹風幹燥。
②使(shǐ)用了錯(cuò)誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽(qiān)上的(de)規定,各種非麵(miàn)漆層專用的添加劑會損害最終的漆層,使漆麵更容易開裂。
(2)修正方法:
如(rú)果龜裂不能用打磨拋光的方法去(qù)除,應徹底(dǐ)將(jiāng)開裂(liè)的部位打磨光滑。情況嚴重(chóng)時,應清除漆層,直至露出金屬層後重新噴塗。
【十一】線狀裂紋
麵漆表麵有(yǒu)明顯(xiǎn)的線狀裂紋穿(chuān)透,各(gè)裂紋之間比較平行,在黑色(sè)或其他深色(sè)的(de)油漆表麵上最常出現。
(1)成因
①表麵處理時使用了過粗的砂(shā)紙,正確做法是每次打磨都應使用(yòng)比上次打磨更細(xì)的(de)砂紙。
②稀釋(shì)劑使用不當,溶解力太強,應使用與油漆相(xiàng)適應的稀釋(shì)劑。
③舊漆(qī)麵或以前(qián)的修補表麵沒(méi)有充分處理,原來產生的裂紋有未被去除的痕跡,往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新(xīn)的漆層時出現(xiàn)這種現象,因此進行漆麵修補(bǔ)時應徹底清(qīng)潔修補區域。
(2)修正方法:
針對舊(jiù)漆麵和底(dǐ)材應選用正確的中塗底漆和麵漆,如果出現裂紋,應使用細砂紙將表麵磨平(píng),露(lù)出內塗層,並使用正確的稀釋劑重噴。
【十二】脆裂
也稱為撕裂或爪痕,裂紋呈現向外延伸的(de)不規則的線形。
(1)成因
①噴塗過程中,漆層噴塗過厚,導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出(chū)現(xiàn)裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的操作規範,以(yǐ)達到正確的(de)塗層厚度。
②漆層過薄,尤其是麵漆層過薄,會導致漆層過早開裂或脫(tuō)落。
③油(yóu)漆質量太差,或(huò)漆麵長時間暴露在日光下,或大氣環境中的化學物質對油(yóu)漆表麵造成侵蝕,這些情況都會導致裂紋的(de)產(chǎn)生。
④舊漆層或以(yǐ)前修(xiū)補遺留的影響。應確保(bǎo)麵漆與底層相匹配,底層中的舊漆層也不能太(tài)厚。
⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的(de)融合。氣候(hòu)條件(jiàn)和漆層厚度等因素(sù)均會影(yǐng)響(xiǎng)到漆層幹燥時間,因此(cǐ)不能絕對地按照幹燥(zào)時間施工,應(yīng)靈活掌握。
⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗(tú)了已(yǐ)經部分膠化的油漆(qī)。如果油漆攪拌不均勻,油漆中的添加劑成分就(jiù)不能充分發揮作用,漆麵抗應力能力減弱,就會出現裂紋(wén)。
⑦油漆噴塗(tú)在過冷的表麵上,例如單組(zǔ)份丙(bǐng)烯(xī)酸(suān)清漆表麵(miàn)
(2)修正方法:
徹底將裂紋部(bù)位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時,應清除漆層,直至露(lù)出金(jīn)屬層後重(chóng)新噴(pēn)塗。
【十三】砂紙痕跡擴張
油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。
(1)成因
①底層使用(yòng)較粗(cū)的砂(shā)紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕跡。
②使(shǐ)用了不當的稀釋劑(jì)或稀釋劑的比例不當,新噴(pēn)的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中,它會(huì)使砂紙痕跡擴張。
(2)修正方法:
用(yòng)幹磨或濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑,然後刮塗原(yuán)子灰(huī),噴塗底漆和麵漆。
【十四】白霧
也稱為起霧或表麵鈍光,在噴塗(tú)過程中(zhōng)或之後會很快在(zài)漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀(guān),此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。
(1)成因
①白霧的出現往往(wǎng)與不好的天氣有(yǒu)關。在高(gāo)溫或寒冷的潮濕天氣(qì)中,油漆中的溶劑急速(sù)揮發,造成漆層表麵(miàn)的溫度下降,此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結,從而(ér)造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ,寒(hán)冷天氣或空氣流動太快都可能導致(zhì)白霧(wù)的出現 ,點修補也可能導致白霧 。
②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速(sù)蒸發的稀釋劑,會(huì)使厚漆膜冷卻過度,從(cóng)而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。
③噴槍或壓(yā)縮空氣調整不當。如果壓縮空(kōng)氣壓力太高,也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象(xiàng),使(shǐ)水分凝結的速度增大。
④幹燥(zào)不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ,會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ,導致水(shuǐ)分的凝結 。
(2)修正方法:
在適當的工作環境中重新噴塗。
【十五】橘皮
也稱為流平不佳。漆膜產(chǎn)生橘皮似的塊狀效(xiào)果,主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳(jiā),是指噴(pēn)槍噴出的油漆顆粒(lì)經過(guò)霧化到達噴塗表麵(miàn)時,相互間不能再流動,從而不(bú)能(néng)使漆膜表(biǎo)麵平滑。
(1)成因
①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴(zuǐ)調整不當,油(yóu)漆以過於廣闊(kuò)的(de)扇形噴出,或噴槍距離(lí)噴塗表麵距離過大,均會使油(yóu)漆在到達噴塗表麵之前就出現過度(dù)幹燥的(de)情況(kuàng)。出(chū)現(xiàn)這種情況時,到達噴塗表麵(miàn)的(de)霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變,從而形成粗糙的(de)表麵構造。理想狀態(tài)下,經過霧化的油漆顆粒到達噴塗表麵時應保持適(shì)當的潮濕(shī)性,油漆顆粒之間能夠相互流動並混合,從而形成光滑(huá)的表麵構造。
②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀釋劑,將會(huì)使油漆顆粒在到達噴塗表(biǎo)麵之(zhī)前就出(chū)現過度幹燥的情況。
③溫度(dù)不當。當噴塗作業的(de)環境(jìng)溫度過高(gāo)時,油(yóu)漆顆粒(lì)在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥,從(cóng)而導致流平不佳。
④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆(kē)粒流平之前,進行了強製幹燥的工序,就會提高漆膜(mó)出現(xiàn)橘(jú)皮的幾率(lǜ)。在進行多次噴(pēn)塗時(shí),如果前(qián)次噴塗的漆(qī)膜過度幹(gàn)燥,則再次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收,而使再次(cì)噴塗的油漆顆(kē)粒無法(fǎ)流平。
⑤油漆攪拌(bàn)不(bú)均勻。油漆在長時間存放後會出現底層(céng)沉澱的現象,在噴塗之前應將油漆充(chōng)分攪拌均勻,否則會出(chū)現各部分幹燥不均勻,從而導致橘皮現象的產生。
(2)修正方法:
如果橘皮已經產生,當漆膜完全(quán)幹燥後,用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時,用(yòng)細砂紙(zhǐ)打磨橘皮表麵至光滑表麵,再打蠟拋光,或(huò)重新噴塗。
【十六】針孔
也稱為凹坑,即出現在漆膜上的密集小孔。
(1)成因
①噴塗用的壓縮空氣中含有水(shuǐ)分,或(huò)油漆(qī)中使用了錯誤種類或數(shù)量的稀釋劑。
②過分厚的濕塗層,或用吹風機強製幹燥,或噴塗車間溫度過(guò)高或過(guò)低。
(2)修正方法
①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應(yīng)該每天開啟,使聚集的水分流出。
②避免過度厚塗,中等膜厚確保正確的溶劑揮發(fā)。不(bú)要吹幹濕漆表麵,這樣可能會引起表麵結(jié)皮(pí)或膜中溶劑滯留。
③嚴格遵循烘(hōng)幹規則。選用正確的稀釋劑,按照建議的比例(lì)稀釋。
④使用正確的噴槍並進行(háng)壓力調整,確保霧化(huà)效果良好。
⑤如果(guǒ)針孔發生,打磨至平整後重(chóng)新噴漆。
【十七】羽狀(zhuàng)邊開裂
漆膜在(zài)羽狀(zhuàng)邊周圍開(kāi)裂,在噴塗麵漆後的很短時間(jiān)內就會顯現出來。
(1)成因
①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。
②在打磨斜邊時使(shǐ)用了過粗(cū)的砂紙,且噴漆前沒有適當的處理,油漆中的溶(róng)劑(jì)進入(rù)了砂紙(zhǐ)痕跡侵蝕漆膜。
③在內塗層上(shàng)噴塗的麵漆太厚或太濕,油漆中的溶劑沒有足(zú)夠的時間向外(wài)揮發。
④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來,或使用(yòng)了過多的原子灰。
(2)修正(zhèng)方法
①正確打磨羽狀邊,光滑平穩地過渡(dù),避免任何(hé)尖銳的邊角(jiǎo)和層次。
②根據車間的具體情況(kuàng),按照(zhào)要求使用稀釋劑並采用正確的稀釋比例。
③不要用風吹(chuī)幹噴(pēn)塗後的(de)漆膜,因為這樣隻能達(dá)到表麵幹燥。
④出現開裂時,應打磨漆膜表麵後重新噴塗。
【十八】灰塵
麵漆噴塗後,漆(qī)麵有異物或髒點,有灰塵或(huò)髒東西被包裹在漆膜(mó)中。
(1)成(chéng)因
①噴塗車間不清潔,例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過(guò)濾棉,頂棚上的過濾棉(mián)長時間沒有更換。
②壓縮空氣不清潔(jié),噴漆操作(zuò)人員沒有穿專用工作(zuò)服,噴塗表麵不清潔。
③油漆在噴塗前未經有效過(guò)濾。
(2)修正方法(fǎ)
①保持噴漆車間內的清潔,定期更換烤漆房內過濾棉,嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。
②確保壓(yā)縮空氣的清潔,定期更換過濾器。在噴塗前應使(shǐ)用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。
③正確(què)密封保管油漆,噴塗前應將油漆充(chōng)分攪拌,並過濾後使用。
④如果(guǒ)已經有灰塵點,應打(dǎ)磨至光滑表麵再(zài)重塗。對於較輕微的灰塵點,應使用細砂紙打磨,並做拋光處理。
【十九】汙染(rǎn)起泡
也稱為氣(qì)泡(pào)或“痱子”,即漆層表麵出(chū)現(xiàn)不規則的起泡情況。
(1)成因(yīn)
①主要原因是底材汙染,噴漆前(qián)沒有進行恰當的清潔和(hé)準備工作。
②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。
(2)修正方法
①清潔(jié)噴塗(tú)表麵,徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。
②確保壓縮空氣、供氣管道以及噴(pēn)槍等工具的清潔。
③如果痱子已經產生(shēng),輕輕打磨表麵 ,注意不要磨(mó)穿漆膜 ,重新噴塗 。如果情況嚴重 ,應打磨至裸金屬後(hòu)重新噴塗 。
【二(èr)十】潮濕起泡
均勻分布麻點狀的(de)小泡,大小各異 ,在非常濕熱的條(tiáo)件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降低(dī)後會消(xiāo)失 ,漆膜變得平整(zhěng) 。
(1)成因
①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ,可能導致起泡 。
②油漆都會相對地(dì)透水。在非(fēi)常濕熱(rè)的條件下,水會以液態形式滲入漆膜,然後又(yòu)以蒸氣的形式穿出漆膜,從而形成潮濕(shī)氣泡。
(2)修正方法
①在潮濕天氣隻能使用幹磨(mó),保持壓縮空氣幹燥,確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。
②噴漆件在完全幹燥前不(bú)要放置於濕熱的環境中。
③當氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀,情(qíng)況嚴重時必須徹底打磨後重噴,脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。