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鈑金加工與衝壓加工有何(hé)區別?及鈑金衝壓各種專(zhuān)業術語匯總!

文章出(chū)處:公(gōng)司動態(tài) 責任編(biān)輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2019-03-19
  

 

對於初(chū)次接觸鈑金加工的人來說,絕(jué)大多數的人混淆(xiáo)鈑金加工與衝壓加工(gōng)的概念,雖然這(zhè)兩者都有著許多(duō)相同之處,但還是有著一定的區別(bié)的。

 

首先(xiān)從概念上來說,鈑金加工是指金屬板材的加工,就是利(lì)用板材製作(zuò)成我(wǒ)們日(rì)常(cháng)生活中常見的物品,如煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風管道、彎頭(tóu)大小頭(tóu)、天圓地方、漏鬥形等,它主要是(shì)通過剪切、折彎扣邊(biān)、彎(wān)曲成型、焊接、鉚接等這幾道工(gōng)序加工製作而成的,而(ér)衝壓加工時借助(zhù)於常規或專用衝壓設備的動力使板料在模具裏(lǐ)直接受到變形(xíng)力並進行變形,從(cóng)而獲得一定(dìng)形狀,尺寸和性能的(de)產(chǎn)品零件的生產技術。板料,模具和設備是衝壓加工的三要素,從以上可以看出,衝壓加工隻是鈑金加工眾多工序中的其中一(yī)種,它們兩者之間是包含與被包含的關係,弄清這兩者之間的關係,有助於員(yuán)工們在以後操作的過程中少犯錯誤,同時能提高(gāo)員工在操(cāo)作方麵的技術水平,對於剛加入鈑金加工(gōng)這個行業的夥伴(bàn)們,更應該要分清鈑金加工與衝床加工的(de)區別,這樣才能更加有(yǒu)助於(yú)以後工作的開展呢(ne)。

切斷

切(qiē)斷是將材料沿敞開輪廓分離的一種衝壓工序,被(bèi)分離的材料成為工件或工序件(jiàn)。

擴口

擴口是將空心件或管狀(zhuàng)件敞開處向外擴張的一種衝壓工序。

衝孔

衝孔是將廢料沿(yán)封閉輪廓從材料或工序(xù)件上分離的一(yī)種衝壓工序,在材料或工序件上獲得需要(yào)的孔。

衝缺

衝缺是將廢料沿敞開輪廓從材料或工序件上分離的(de)一種衝壓工序,敞開輪廓形成缺口(kǒu),其深度(dù)不超過寬度。

衝槽

衝(chōng)槽是將廢料沿敞開輪廓(kuò)從材料或(huò)工序件上分離的一種衝(chōng)壓工(gōng)序,敞(chǎng)開輪廓呈槽形,其深度超過寬度(dù)。

衝中心孔

衝中心孔是在工序件(jiàn)表麵形成(chéng)淺凹中心孔(kǒng)的一種衝(chōng)壓工(gōng)序,背麵材料並無相應凸起。

精衝

精(jīng)衝是光(guāng)潔衝(chōng)裁的一種,它利用有帶齒壓料板的精衝模使衝件整(zhěng)個斷麵全(quán)部或基本全部光潔。

連續模(mó)

連續模(mó)是具有兩個或更(gèng)多工位的衝模,材(cái)料隨壓力機行程逐次送進一工位,從而使衝件逐步成形。

單(dān)工序模

單工序模(mó)是在壓力機一次行程中隻完成一道(dào)工(gōng)序的衝模。

組合衝(chōng)模

組(zǔ)合衝模是(shì)按幾(jǐ)何要素(直線、角度、圓弧、孔)逐副逐步形成各種衝件的通(tōng)用、可(kě)調式成套衝模。平麵狀衝件的外形輪廓一(yī)般需要幾副組合衝模分次衝成。

壓凸

壓凸是用凸模(mó)擠入工序件(jiàn)一麵,迫使材料流入對麵凹坑以形成凸起的一種衝壓工序。

壓花

壓花是強行局部排擠材料,在工序件表麵形成淺凹花紋,圖(tú)案、文字或符號的(de)一種衝壓工序。被壓花表麵的背麵並無對(duì)應於淺凹的凸起。

成(chéng)形

成形是依靠(kào)材料流動而不(bú)依靠材料分離使工序件改變形(xíng)狀和尺寸的衝壓(yā)工序的統稱。

光潔衝裁(cái)

光潔衝裁是不(bú)經整修直接獲得整(zhěng)個斷麵全部或基本全部(bù)光潔的衝裁工序。扭彎扭彎是將平直或局部平直工序件的一部分相對另一部分扭轉一定角(jiǎo)度的衝壓工序。

卷邊

卷邊是將工序件邊緣卷成接近封閉(bì)圓形的一種衝壓工序。卷邊圓形的軸線(xiàn)呈直線形。

卷緣

卷緣是將空心件上口邊緣卷成接近封閉圓形的一種衝壓工序(xù)。

拉延

拉(lā)延是把平直毛料或工序件變為曲麵形的一種衝壓(yā)工(gōng)序,曲麵主要依靠位於凸模底部材料的延伸形成。

拉彎

拉彎是在拉(lā)力與彎矩共同作用下實現彎曲變形,使整個彎(wān)曲橫斷麵(miàn)全部(bù)受拉伸應力的一種衝壓工序。

脹形

脹形是將空心(xīn)件或管狀件沿徑向往外擴(kuò)張的一種衝壓工序。

剖切

剖切(qiē)是將成形工序件一分(fèn)為幾的一種衝壓工序。

校平

校平是提高局部或整體平麵型零件平直度的一種衝壓工序。

起伏成形

起伏成形是依靠材料的延伸使工序(xù)件形成局部凹陷或凸(tū)起的衝壓工序。起伏成形中材料厚度的(de)改變為非意圖性的,即厚度(dù)的少量改變(biàn)是變形過程中自然(rán)形成的,不是設計指定的要求。

彎曲

彎曲是利(lì)用(yòng)壓力使(shǐ)材料產生塑性變形,從而被彎成有(yǒu)一定曲率、一定角(jiǎo)度的形狀的一種(zhǒng)衝壓工序。

鑿切

鑿切是利(lì)用尖(jiān)刃的鑿切模進行的落料或衝孔(kǒng)工序。鑿切並無下模(mó),墊在材料下麵的隻是平板,被衝材料絕大多數(shù)是非金屬(shǔ)。

深孔衝裁

深孔衝裁是孔徑(jìng)等(děng)於(yú)或小於被衝材料厚度時的衝孔工序。

落料

落料是將材(cái)料(liào)沿封閉輪廓分離(lí)的一種衝壓工序,被(bèi)分離的材料成為工件或工序件,大多數是(shì)平麵形的。

縮(suō)口

縮口是將空心件或管狀件敞口處加壓使其(qí)縮小的一種衝壓工序。

整形

整形是依靠(kào)材料流動,少(shǎo)量改變工序件形狀和尺寸(cùn),以保證工件精度的一種衝壓工序。

整(zhěng)修(xiū)

整修(xiū)是沿外形或內形(xíng)輪廓切去少量材料(liào),從而提高邊緣光潔度和垂直度的一種衝壓工序。整修工序一般也同時提高尺寸精度。

翻孔

翻孔是沿內孔周(zhōu)圍將材料翻成側立凸緣的(de)一種(zhǒng)衝壓工序。

翻邊

翻邊是沿(yán)外形曲(qǔ)線周(zhōu)圍將材料翻成側立短邊的一種衝壓(yā)工序。

衝裁

衝裁(cái)是利用衝模使部分材料或工序件(jiàn)與另一部分材料、工(序(xù))件或廢料分離的一種衝壓工(gōng)序。衝(chōng)裁是(shì)切斷、落料、衝孔、衝缺、衝槽(cáo)、剖切、鑿切、切邊、切舌、切開、整修等分離工序的總稱。

切開

切開是將材料沿敞開輪廓局部而(ér)不是完全(quán)分離的一種衝壓工序。被(bèi)切(qiē)開而分離的材料位於或基本位(wèi)於分離前所處的平麵。

連續拉深

連(lián)續拉深是在條料(卷料)上,用同一副模具(連續拉深模)通過多次拉深逐步形成所需形狀和尺寸的一種(zhǒng)衝壓方法。

變薄拉深

變薄拉(lā)深(shēn)是把(bǎ)空心工序件進一步改變形狀和尺寸,意圖性地把側(cè)壁減(jiǎn)薄的一(yī)種拉深工序。

反拉深

反拉深是把空心工序件內壁外翻的(de)一種拉深工序。

差溫拉深

差溫拉深是利用加熱、冷卻手(shǒu)段(duàn),使待變形部分材料的溫度遠高於已變形部分材料的溫度,從而提高變形程(chéng)度的一(yī)種(zhǒng)拉深工序。

液壓拉深

液壓拉深是利用盛在剛性或柔性容器內的液體,代(dài)替凸模或凹模以形成空心件的一種拉深工序。

壓筋

壓筋是起伏成形的一種。當局部起(qǐ)伏以筋形(xíng)式出現時,相應的起(qǐ)伏成形工序稱為壓筋。

切邊

切邊是利用衝模修邊成形工序件的(de)邊緣,使之具有一定直徑、一(yī)定高度(dù)或一定形狀的一種衝壓工序。

切舌

切舌是將材(cái)料沿敞開輪(lún)廓局部而不是完全分離的一種衝壓工序。被局部分離的(de)材料,具有工件(jiàn)所要求的一定位置,不(bú)再位於分離前(qián)所處(chù)的平(píng)麵上。

拉深(shēn)

拉深是把平直毛料(liào)或工序件(jiàn)變(biàn)為空心件,或者把空心件進一步改變形狀和尺寸(cùn)的一(yī)種衝(chōng)壓工(gōng)序。拉深時空心件主要依靠位於凸模底部以外的(de)材料流入凹模(mó)而形成。

 

衝壓工藝

   大(dà)致可分為分離工序和成形工序(又分彎曲、拉深、成形)兩大(dà)類(lèi)。  分離工(gōng)序是在衝壓過程中使衝壓件與坯料沿一定的輪(lún)廓線相互分離,同時(shí)衝壓件分離(lí)斷(duàn)麵的質量也要滿足一定的要求;  

   成形工序是使(shǐ)衝壓(yā)坯料在不(bú)破(pò)壞的條件下發生塑性變形,並轉化成(chéng)所要求的成品(pǐn)形狀,同時也應滿足尺寸公差等方麵的要求。  

    按照(zhào)衝壓時(shí)的溫度情況有冷衝壓和(hé)熱衝壓兩種方式。這取決於材料的強(qiáng)度、塑性、厚度、變形程度以及設(shè)備能力等,同時(shí)應考慮(lǜ)材料(liào)的原始(shǐ)熱處理狀態和(hé)最終使用條件。  

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