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五金衝壓模具跳廢料(liào)的解決辦法~

文(wén)章出處:公司動態 責任編輯(jí):東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有限公司 發表時間:2019-05-17
  

 

浮料現象(xiàng)在五金衝壓模具(jù)中是一種常見的不良之現象,浮料產生的原因是(shì)多種的,因(yīn)此其解決方法也是多樣的。有的(de)廢料是由於模具設計不良產生的,有的是(shì)由於原材料不良造成的,有的是因為衝壓(yā)操作(zuò)者造成的。需作出一(yī)個有效的快速的解決方(fāng)案時,應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙(bǐ)人在(zài)五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流,有不當或不足之外(wài)請指教。

 

一、浮料之種類

 

今天先講浮料之種類,對於浮料來說,本(běn)人依據其大小與形成因素把(bǎ)其分為三種(zhǒng)

1、廢料之上揚現象

廢料(liào)是指在單(dān)一衝切(成型)工序中脫離產品之部分。其大小一般情況下與下模(mó)刀口形狀相同(tóng)。其麵積與危害在三種(zhǒng)現象中是(shì)最大的。當這種現象出現的時候有可能使衝頭或刀口崩(bēng)裂甚至崩斷,有可(kě)能使產品之導正(zhèng)針斷裂,還有可能使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是(shì)指單一工序中產生的非整體產品或是非整體廢料。其大小(xiǎo)相對比較小,像產品之(zhī)毛邊(毛刺(cì))脫落形成;衝切廢料(liào)細絲(sī)等(děng)。出現(xiàn)這種情況時反映在產品出現擦傷、刮(guā)傷、凹坑或凹痕的(de)現象。這種情況最主要(yào)是對產品造(zào)成不良,但這種情況在模具生產是最為常見也是(shì)比較隱(yǐn)蔽的。

3、廢粉(fěn)之上揚現象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品(pǐn)之間的摩(mó)擦(cā)產生的微細粉(fěn)屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現,隻有(yǒu)當積累一(yī)種(zhǒng)程度時,衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達到一定程度時,容易造成(chéng)衝頭斷裂或者入模入子(zǐ)崩裂。最容易發生在黃銅基與鋁基材(cái)中。

 

二、浮料(liào)之原因

 

1、廢料上揚之浮料

廢料上揚的(de)原因首先來分析(xī)一(yī)下力的來源,廢料(liào)由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同,因此,廢料在模具的入子內應該有(yǒu)一定的摩擦力存在,從衝切的原理上來說,廢料在(zài)切離以後由於材料的塑性或者說(shuō)彈性變形(xíng)的存(cún)在其會恢複組織結構,換句話說(shuō)其在無約(yuē)束實際形狀應該大於下模刀口形狀,這也是為什麽當把廢料從入(rù)子裏麵取出來的後再也不能輕(qīng)鬆的把廢料(liào)再填充到下模入子裏(lǐ)去的原(yuán)因(yīn)。如果促使(shǐ)廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該(gāi)摩(mó)擦(cā)力及張力總和。這(zhè)個力量有可能來自兩個方向,一(yī)是廢料材料本身存在的張力或彈力,由於廢料在衝切的(de)過程中有(yǒu)折曲(簡單(dān)說)塑形變形,因(yīn)此當衝頭脫離它時,其內部的張力會有一個反彈的力量,或許是向下或許是向上;二是來自外部的力量,這個力量也有兩個方(fāng)麵,在衝頭與下(xià)模(mó)入子(zǐ)切離時,衝頭表麵與(yǔ)原材料(及廢(fèi)料)緊密貼合在

 

一起與(yǔ)下模入子組成一個封閉的空間產生一個(gè)真空狀態,當衝頭上升的時候,破壞這一個真空狀態因此在空氣的(de)負壓的作用誘使廢料與衝頭(tóu)一起(qǐ)上升產生廢料上揚的現象;其次,在一般衝壓過程中,在下(xià)模(mó)入子裏麵都有(yǒu)廢料(liào)重疊的現(xiàn)象,當最新(xīn)一片(piàn)廢料加入時,其它的廢料本身的內力(反彈(dàn)力)也(yě)會(huì)促使新廢料上揚。所以當衝壓(yā)速度非常低(dī),而且(qiě)無廢料積料的現象存在的(de)進候,廢料(liào)類的浮料現象很少發生。這也(yě)是其原由之(zhī)一。

2、廢屑上揚之浮料(liào)

廢屑是如何產生的?它有(yǒu)幾種情況(kuàng),一是產品或廢料的毛刺(或者稱為毛頭)的脫落;一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料,這(zhè)最主要是由於(yú)衝頭在需要對原材料(liào)作出過度作用時而沒有相對應的結構(gòu);三是由於原材料在衝壓之(zhī)前已經做了表(biǎo)麵處理,而表麵處理層與(yǔ)材料(liào)本身還是存在一定的非結構融合性的現象而會使材(cái)料的邊緣(yuán)分離脫落;還有一種是由(yóu)於模具設計的不合理,存在二次衝(chōng)切(重切)或者過小(xiǎo)廢料切削,一般來說衝切(qiē)的寬度不應該小於1/3材料的厚度,這些過小的切削(xuē)廢料容易與主體(tǐ)大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢(fèi)粉上揚的原因

廢(fèi)粉是原材料結(jié)構(gòu)性原因(yīn)造成的,前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀(zhuàng)況。對於原材料來說是(shì)沒有辦法,而形成(chéng)這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在也就是說(shuō)在一定放大的(de)程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入(rù)子接觸原材料的時(shí)候,就會(huì)摩(mó)擦原材料(像銼刀銼鐵一樣)產生廢粉了。

 

三、浮料之對策

 

1、廢料浮料之(zhī)對策

通過以上(shàng)兩則的現(xiàn)象(xiàng)與(yǔ)形(xíng)成(chéng)原因,因(yīn)此可以分析出模(mó)具的對策。先對每一種廢料浮(fú)料的方法來做一(yī)下說明。

A、排料設計不當之引起的(de)浮料

這種浮料最主要(yào)出現在排料的過程中,大多數產(chǎn)生了比較簡單的衝切(qiē)形狀。如方形、較小邊異(yì)形(xíng)廢料。

這個(gè)時候(hòu)一般應該在設計(jì)時候故意做成工藝缺(quē)口,如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜,加(jiā)大廢料的摩擦力阻止廢(fèi)料反彈(dàn)與真空吸料。

B、衝切孔本身(shēn)是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況(kuàng)下從廢料浮料形成原因(yīn)著(zhe)手,一是改變反彈方向,二是減少真(zhēn)空麵積。常有的方法如,1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵,這(zhè)樣一可以使材料變形,使材料內部與外部的反彈力降(jiàng)低,二是降低了真空(kōng)麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓(yuán)形衝頭(tóu)中央磨一個小的凸台,其作用與斜麵一樣,不過這種方法對圓孔比較有效(xiào)一些。3、當(dāng)切離邊為三邊或(huò)兩邊時,不需切離的衝頭邊做成一定的台階,這樣在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙(cāo)麵,可以用銼刀或電磨加工,增加(jiā)空氣量而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝(chōng)切(qiē)形狀

上麵B種方法(大多數是鉗工加工的)有時候(hòu)並不是可以完全解決問題的時,這時應該從設計上靠考(kǎo)慮加以解決(jué)

 

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與(yǔ)彈簧,在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的場合。

 

2、下模入子(zǐ)與衝頭做尖角凹坑(kēng)

即本身的(de)正常步距應該(gāi)是等(děng)於衝頭切離形狀麵,但是(shì)在衝切形(xíng)狀麵靠近送料一端故意做成一個(gè)如三角形等異形凹(āo)坑而另一個切邊按正常邊設計,這樣在一步衝切的時候,需(xū)要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於(實際(jì)上是超出)另一個切離邊,這樣再把相對(duì)應的衝頭做圓角處理不形(xíng)成衝切(qiē)效果,多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力(lì)抵(dǐ)住下模入子(zǐ)增大摩擦力從而防止反彈或抵止真空吸料。

 

3、下模入子孔邊作(zuò)對稱擠壓點

通常在設計下模(mó)入子的時(shí)候會與衝頭對等間隙配合,而為(wéi)了防止浮料,在下模入子做出1對或2對對稱(chēng)點分別小於衝壓間隙1/2左右,這樣在衝切廢料的時候由於小間隙(xì)衝壓而把廢料卡住在下模入子裏,這種文法(fǎ)可以且放電加瘤或者線割方式(shì)來完成。

 

4、把(bǎ)下(xià)模入子做成無直邊(biān)形

這種方法比(bǐ)較適合薄材料。一般在設計下模入子(刀口)的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直接做成8-15'斜度,因此(cǐ)廢料是越向上間隙越小,而越往下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了。

 

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累,加長(zhǎng)衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢(fèi)料衝(chōng)離到(dào)落料區(qū),使廢料不可能向上浮料。

 

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹(chuī)氣(qì)孔與吹(chuī)氣裝置。由於吹氣裝置可以和衝床(chuáng)聯動控製吹氣的時間,因此可(kě)以適用較薄材料上,這(zhè)一點是頂針防浮料無法比擬的。

 

7、下模或下(xià)模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原(yuán)理相似又有不同,具體做法是在(zài)下(xià)模墊板做出(chū)氣道,然後在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔貫穿(chuān)落料孔,而氣道與落料孔不通(切記這一點),利用空氣住下吹的時候形成(chéng)一個負壓空(kōng)間把廢料吸下(xià)去。這種方法適用薄材料。

 

[浮料之對策]

8、采用外吸力(lì)吸廢(fèi)料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切部位的落(luò)料孔在輔助板上做(zuò)成一個大落料框,焊上一個類(lèi)似漏鬥的料管,然(rán)後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料(liào)器裏;什麽廢料廢屑通通進去(qù),保險可靠。嗬嗬。

 

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小,上麵一些防(fáng)止廢料浮料的方(fāng)法不是十分合適,如頂(dǐng)針頂(dǐng)料、下(xià)模做凸點、工業吸料器等。

對(duì)於這種材料來說,一般是把下模入子設(shè)計成8-12'無直身,然後通(tōng)過試模測試出哪些下模入子(zǐ)容易跳屑。再(zài)把模具拆下來,用長細頂針(zhēn)加金剛粉(鑽(zuàn)石膏)小(xiǎo)心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的,不(bú)過需(xū)要鉗工水平很高。

 

[廢屑浮(fú)料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合(hé)理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理方(fāng)麵

在衝切工序排樣的時候盡量避(bì)免(miǎn)有(yǒu)重切(qiē)、過切現(xiàn)象。由(yóu)於五金模具一般都是用CAD來做設計的,在做一些工序的(de)時候沒有照顧好前麵的工序已經有半加工。

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