五金（jīn）衝壓與模（mó）具基本知識分享

 1.衝壓概述

衝壓加工技術（shù）應用十分廣泛，在國民（mín）經濟各（gè）工業部門中，幾乎都有衝壓加工或衝壓產品的生產．如汽車，飛機，拖拉機，電機（jī），電器，儀表，鐵道．電信，化工以及（jí）輕工日用（yòng）品中均占相當大的比重．   

衝壓生（shēng）產主要是利用衝（chōng）壓設備和模具實現（xiàn）對金屬材料（板材）的（de）加工過程．所以衝壓加工具有如下特點：(1)生產效率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化,特（tè）別適合於大量生產． (2)衝（chōng）壓零件表麵光潔（jié），尺寸精度穩定，互換性好，成本低廉． 　   (3)以材料消耗不多（duō）的情況下，可以獲得強度高，剛度大，重量小（xiǎo）的零件． (4)可得到其他（tā）加工方法難以加工或無法加（jiā）工的複雜形狀零件．

2.1 衝壓機械

我們（men）先來（lái）看一看衝壓機械（xiè）。衝壓機械有（yǒu）很多種類。在機械式衝壓機中有曲（qǔ）柄衝壓機、連動衝壓（yā）機、凸輪衝壓機、螺紋衝壓機等使用油壓的為油壓（yā）衝（chōng）壓機、使用空氣壓力的為空（kōng）壓衝壓機利用人力完成的有（yǒu）腳踏衝壓機(俗稱:一（yī）腳踹)、手動衝壓機等種（zhǒng）類。

在這裡我們將最為常用的曲柄衝壓機稱做衝壓機械（xiè）。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄軸，再通過連桿將被防滑部(通稱:刮刀)控製的衝頭上（shàng）下（xià）移動。您可以想像，當一（yī）輛汽車的引擎將汽油燃燒後會產生壓力，用這個壓力把氣缸壓下，從曲柄軸得到旋轉力（lì）的過程，衝壓機的工（gōng）作過程是與這一過程正好相（xiàng）反。這樣會更好理解。  

衝壓機的工作原理（lǐ）是，衝頭反復運動(一般為上下運動)，與之相反墊枕部是被固定的（de）。墊枕（zhěn）部被固定在底座上，通過框架（jià）及連桿等（děng）與衝頭驅（qū）動部(驅動部一般裝在被稱為冠冕的上部)聯接，接受施加壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊枕部。

2.2 上模具與下模具共同組成一套模具（jù）

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下稱模具)後進行衝壓加（jiā）工的。模具由一對刀具(工具)組成。如果您聯想一下剪刀就不難理（lǐ）解了。首先將一片刀具裝在衝頭上，另一片刀具固（gù）定在墊枕部上。將（jiāng）鐵板放在刀具與刀具之間，衝頭下降時鐵板就（jiù）會被切斷。這（zhè）一對刀具就是模具。

被裝在衝頭上的模具，理所當然就被稱為上（shàng）方模具，即上模（mó）具。 墊枕部的模具就稱為（wéi）下模具。 上模具與下模具共同構成模具。

3．衝壓模具（jù）(衝壓加工)可以做什麼?

 衝壓加工也（yě）有很多類型（xíng）(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我（wǒ）們將對鐵板(主要為軟鋼板)的（de）加工稱為衝（chōng）壓加（jiā）工。鐵板(鋼板)的形（xíng）態各異，薄板（bǎn）有的比紙（zhǐ）還薄，而厚板有的與其說是「板」，倒不如說是鐵塊更貼切。這裡我們所考慮的是厚度（dù）在0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說起模具，也有很多（duō）種。塑膠模具、橡膠（jiāo）模具、玻璃模具等五花八門。其中用（yòng）於衝壓加（jiā）工（gōng）的稱為衝壓模具。在這裡我們將衝壓模具稱為模具。

 衝壓加工也有很多種。剪斷、彎曲、擰絞、成型（xíng）、鍛造、接合等都（dōu）是衝（chōng）壓加工。在這裡我們之（zhī）論述其中的剪斷、彎曲、擰絞幾項（xiàng）。剪斷、彎（wān）曲、擰絞是最常（cháng）見的衝壓加工方法。

3.1 衝壓模具(衝（chōng）壓加（jiā）工)(A)

   衝孔.切邊加工大陸與台灣用語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封閉曲（qǔ）線的完全分離

□外形切割(外形切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離

   □切斷(剝料)完全分離

  3.2 衝壓（yā）模具（jù）(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎成V字型的V彎曲之外，還有L字（zì）彎曲、台階狀的Z字（zì）彎

  曲、N字彎曲、帽型彎曲等（děng）。

□彎成筒型的卷邊加工、圓型（xíng）彎（wān）曲。

□扭轉彎曲。

  3.3 衝（chōng）壓模具（jù）(衝壓加工)(C)

     拉伸（shēn） 加工成有底的容器狀，一邊拉伸素材一邊施（shī）加力量，製成符

  合穿（chuān）孔器和衝模（mó）形狀（zhuàng）的產品。

3.4 衝壓模具(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還（hái）能進行許多種加工（gōng）、這（zhè）裡隻介（jiè）紹上述加工的幾（jǐ）種應用

  及組（zǔ）合。  剪切,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修（xiū）邊、卷圓,整（zhěng）形,壓字等~~

3.5 有關以下幾點，大（dà）致歸納如下。

剪切

用剪（jiǎn）刀或（huò）模具切斷板（bǎn）材,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部（bù）分發生彎曲。

彎曲（qǔ）

用模具使材（cái）料（liào）彎曲成一定形狀。

抽引

將板料或工件上有孔的邊緣翻成豎立邊緣。

打凸，拉伸

將板料毛壞壓製成空心工件．

 3.6依次傳（chuán）送型  （連續模）

  將複數的工序（xù）等距（jù）離地排放（fàng）在單一的模具內部。通過傳送裝置衝（chōng）壓機每旋轉一（yī）次向前（qián）推進一定的距離，並將工件（jiàn）依次送至（zhì）下（xià）一道工序。  材料採取連續供應的方式，機器的運轉也是連續且自動（dòng）的，因此多數情況下但加工（gōng）工件下線時已是（shì）完成了全部加工的完成品了。材料採用卷材，通過展卷機、校平（píng）器、供卷機等（děng）設備連續供應。

2.模（mó）具名稱種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能（néng）—主要在於（yú）物品之（zhī）下料外（wài）型及（jí）衝孔而之。

      2.2衝 切 模：其結構及（jí）功能—主（zhǔ）要（yào）在於（yú）切邊或（huò）衝孔而言（yán）

      2.3成 型 模：其結構及功能—主（zhǔ）要考慮（lǜ）製品中（zhōng）有型狀之物件而言。

      2.4連 續 模：其結構及功能—主要在於（yú）屬於小而（ér）量大。

      2.5自動化模：其結構及功能—主要考慮在於製品屬於大（dà）而量大之製品而言。

     2.6引 伸 模：其結構及功能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品（pǐn）而言（yán）。

1.覆合模：主要考慮在於下料或者成型模具上其結構大（dà）可分上（shàng）模座、上墊、上夾（jiá）、上模、上內脫、下模、下外脫、下（xià）夾、下夾、下模座（zuò）等所模板所結合而成，如（rú）圖示：

2.衝切模：主要考慮在於衝剪（jiǎn）切邊、衝孔、折彎等，

  其方式如圖示：

3.成型模：其可考（kǎo）慮覆合模與（yǔ）切剪（jiǎn）模（mó）並用，主要考量其工件之型 狀而設計之。

板料的彎曲現象及原因

1、 彎曲件的回彈：回彈是彎曲成形時常見的現象，彎曲件彈性回跳的結果，其彎曲半徑（jìng）r和彎曲角與模具發生（shēng）差異，與彎（wān）曲件要求的形狀和角度（dù）不一致。這種差異，將影響板料（liào）的彎曲質（zhì）量。彎曲件回彈值，與板料（liào）性質、相對彎曲半徑r/t（t--板厚）和模具結構等因素有關。變形物體在外力去除後，彈性變形部分會立即消失，產生彈（dàn）性回（huí）複。

2、中性層位（wèi）置的內移。

3、彎曲區板料（liào）厚（hòu）度的變薄（báo）。

4、板（bǎn）料長度的增加。

5、板料橫截麵（miàn）的畸變、翹曲和拉裂。

4.連續模：主要考量於製品小而量大設計時考量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模（mó）板內後加工，其成本相對較（jiào）單工 程貴，但產出時間比單（dān）工程模要快且穩定。