二十種五金件噴漆作業（yè）中常（cháng）見的缺陷及處理方法！

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由於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題的幾率（lǜ）還是很高，通常是由於（yú）膩（nì）子層或底（dǐ）漆層處理不當，噴漆（qī）過（guò）程缺（quē）乏控製（zhì），工作環境差，以及油漆成分偏差等造成（chéng）。

如果在噴漆過程中發現問題，可以停止作業並立（lì）即采取適當的措施，根據出現的問題不（bú）同，也可以等噴漆過程結束（shù）後再進行處理 。

下麵來分析噴漆作（zuò）業中常見的漆麵缺陷及處理（lǐ）方法，以下為正（zhèng）文：

【一】皺縮

在（zài）噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表（biǎo）麵（miàn）出現皺紋或收縮變形，這種缺（quē）陷在醇酸漆修補（bǔ）作業中最為常見。

（１）成因

①不適當的幹（gàn）燥方法導致漆（qī）麵幹燥不均勻。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆（qī）車間溫度過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮（suō），這會延緩內層油漆的幹（gàn）燥速度。當內層油漆幹燥（zào）時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

②漆層太厚或太濕，將使內層的（de）油漆（qī）不能和外（wài）層的油漆以相（xiàng）同的速度（dù）釋（shì）放溶劑（jì）並幹燥，漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一（yī）次性噴塗（tú）麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋（shì）劑或互不相（xiàng）容的材料。使用（yòng）快速幹燥稀釋劑或在瓷（cí）漆中使用揮發性油漆稀釋（shì）劑都會造成皺（zhòu）縮。必須按照規（guī）定使用（yòng）快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快（kuài）速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：

在油漆（qī）充分幹燥後，清除（chú）皺縮漆麵，重（chóng）新進（jìn）行噴漆。

【二】隆起

也稱為浮皺。在噴漆（qī）過程（chéng）中（zhōng）或漆膜幹（gàn）燥（zào）的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形（xíng）成的隆（lóng）起，可能（néng）呈現出不同的形狀。

（１）成因

①使用了錯誤的（de）稀釋劑。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑會促（cù）進內部油漆層的隆起，最終導致麵漆（qī）層（céng）的隆起。

②使用了互不相（xiàng）容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反（fǎn）應，或（huò）原有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而（ér）造成麵漆層的隆起。

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層（céng）表麵的油脂或蠟（là）質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致再噴塗的油漆（qī）無法附著。

④二（èr）次噴塗的間隔時間太短，沒有給予底層油漆（qī）充分的（de）幹燥時間，導致濕漆（qī）麵中的溶劑侵蝕（shí）中塗底漆或麵（miàn）漆使（shǐ）之（zhī）變軟。

（２）修正方法（fǎ）：

打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為（wéi）流淚或垂流。塗層局部變厚，因重（chóng）力原因（yīn）出現垂流（liú）狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

（１）成因（yīn）

①不正確地使用了（le）稀釋劑。一般是使用了（le）幹燥速度慢的稀釋（shì）劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴（pēn）槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵（miàn）的（de）距離過近，或（huò）噴槍移動的速度過慢，均會增加流掛現象出（chū）現的可能性。應適當調整（zhěng）噴束形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且（qiě）噴槍的移（yí）動速度應（yīng）均勻。把握產生流（liú）掛的極限噴塗量，集中（zhōng）注意力邊觀察漆（qī）膜形成（chéng）的情況（kuàng）邊噴（pēn）塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太（tài）厚，導致漆層（céng）幹燥速度過慢。

④噴（pēn）塗後續漆（qī）層時，應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹（gàn）燥（zào）時（shí）間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前（qián），應為漆層留出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法：

流掛現象輕微時，待（dài）漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋光。流掛現象（xiàng）嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆（qī）。

【四】濕印或塗層下蠟痕（hén）

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出（chū）現多種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或（huò）舊漆層的（de）缺陷未去除。

③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相（xiàng）容。

（２）修正方法：

如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆（qī）層後重（chóng）新噴塗。

【五】水跡印

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

（１）成因

①油（yóu）漆層在沒有充分幹燥（zào）的情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆麵，從而留（liú）下水跡。因此噴（pēn）塗不（bú）久的漆麵嚴禁與水接觸（chù），嚴禁雨天行駛。

②即（jí）使是幹燥的漆（qī）麵，如果經常（cháng）接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下（xià），水滴（dī）具有放大（dà）鏡的透射聚焦功（gōng）能，水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的（de）腐蝕輪廓。

③如（rú）果噴塗的漆麵過厚，就會延長幹燥的時（shí）間，漆麵接觸水滴後留下水跡（jì）的幾率更大。

④噴塗不久的漆麵過早（zǎo）地（dì）使用了含（hán）矽的拋光材料（liào）。

（２）修正（zhèng）方（fāng）法：

如果（guǒ）懷疑漆麵有較厚的（de）蠟質，應先使用溶劑徹底清潔（jié）漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗（cū）的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡（jì）印特別嚴重的情（qíng）況下，拋光幾天後水跡印會重新出現，應重（chóng）複進行多次清潔和拋光程序，可（kě）以徹底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂（shā）紙濕打磨水跡印的區域後重新噴（pēn）塗。

【六】走絲

即銀粉反光（guāng）不均勻。銀粉顆粒沿（yán）同一（yī）方向排列，呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出（chū）現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成因

①銀（yín）粉漆（qī）是由顏（yán）料、溶劑、有一定大小的金屬顆粒以及添加劑混合而成，金（jīn）屬顆粒在（zài）顏料內的分布比例將影（yǐng）響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致（zhì）底部的油漆（qī）中金（jīn）屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏（nián）度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒（lì）容（róng）易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量（liàng）差，必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。

③每次（cì）噴塗的時間間隔（gé）過短。如果（guǒ）銀粉漆沒有充分幹（gàn）燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓（yā）縮空氣壓力過低，或噴槍（qiāng）與噴（pēn）塗表（biǎo）麵的（de）距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀（yín）粉漆表麵出現明暗相間（jiān）的現象。

（２）修正（zhèng）方法（fǎ）：

將漆麵用細砂（shā）紙水磨後重新噴塗，或待漆（qī）麵完全幹燥後加大壓縮空氣（qì）壓力（lì），增加（jiā）噴槍到噴塗（tú）表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再（zài）噴塗一層使用快速（sù）幹燥稀釋劑的銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或（huò）珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

（１）成因

①含矽酮的蠟（là）是導致魚眼的最常見原因（yīn）。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮（tóng），矽（guī）酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會（huì）導致魚眼的出（chū）現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔離工作間進行。

②底漆表麵汙染（rǎn），例如底漆上（shàng）有油，因此在噴塗前一定要將噴塗（tú）表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

③對噴槍使用的壓縮空氣進行（háng）嚴格（gé）的過（guò）濾，確（què）保壓縮空氣的純淨，因（yīn）為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道（dào）而不是油漆中。每天對（duì）壓縮空（kōng）氣過濾器進行排空（kōng）和清潔，以排出過濾器中的水（shuǐ）分（fèn）和（hé）髒物（wù），對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使（shǐ）用含有防魚眼消除劑的色漆（qī），因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴（pēn）塗部件，嚴重時（shí）可以導致麵漆附著力下降。

（２）修正（zhèng）方法：

清除受影響的區域（yù），重新噴漆 。

【八】遮蓋力不良

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋（gài）原有漆麵的顏色，或舊漆膜的顏（yán）色、底漆層的顏色滲（shèn）透到麵漆層，改變（biàn）了麵漆（qī）的顏色。紅色和黃色漆層（céng）出現滲色的現象較多。

（１）成因

①色（sè）漆產生沉澱。麵（miàn）漆在（zài）稀釋後，沒有（yǒu）進（jìn）行充分的攪拌，顏料（liào）沉（chén）積在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含（hán）量過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗層（céng）沒有進行重複噴塗，導致（zhì）條狀漆麵或出現遮蓋不良的現象。

 ③使用了過多的（de）稀釋劑，使油漆塗層變得很薄。

④舊（jiù）漆（qī）層或底層塗層中，含有能引（yǐn）起滲色的顏料，因（yīn）此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止（zhǐ）滲色的隔離層（céng）。

（２）修正方法：

如果有輕微滲色，可以噴塗足夠的油（yóu）漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或（huò）中塗（tú）底漆開裂

在漆麵修補區內，原（yuán）子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵（miàn）漆層開裂。

（１）成因

①原（yuán）子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間幹燥時間不（bú）充分，使得原子灰層或中塗（tú）底漆層表麵（miàn）幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底（dǐ）漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次施工的方式，根據氣候條件（jiàn）留出足夠的（de）幹燥時（shí）間。

②原子灰或中塗底（dǐ）漆層與舊漆（qī）層之間的過渡（dù）區，即（jí）羽狀邊周圍處（chù）理不充分，導致原子（zǐ）灰塗層結合（hé）不（bú）緊（jǐn）密而開裂，應使用６００號砂紙以避免（miǎn）將溶劑帶入（rù）下層的深刮層。

③底漆中使用了（le）不符合要求的稀釋（shì）劑，導致底漆層不易（yì）幹燥或過度收縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底（dǐ）打磨開裂區，重新刮塗原子灰並噴塗底漆（qī）和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂

漆麵嚴重失去光澤（zé），麵漆層上出現（xiàn）很多細小的裂紋，與幹涸的池塘中的泥（ní）土開裂形狀相（xiàng）似（sì），裂紋往往呈現三角（jiǎo）形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般（bān）發生在麵漆層，有時（shí）也會深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過（guò）厚。過厚的麵漆層（céng）會將正常的應力放大，造成開裂，應采（cǎi）用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每層麵（miàn）漆噴塗作業之間應留出足（zú）夠的（de）幹燥時（shí）間，不可以用噴槍吹風幹燥。

②使用了錯誤的添加劑。應（yīng）認真閱讀並（bìng）嚴格遵守油漆（qī）標簽上的規定，各種（zhǒng）非麵漆層專用的添加劑會損害最終的漆層，使漆（qī）麵更容易開裂。

（２）修（xiū）正方法：

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹（chè）底將開裂的部位打磨（mó）光滑。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新（xīn）噴塗。

【十（shí）一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀（zhuàng）裂紋穿透，各裂紋之間比較平行（háng），在黑（hēi）色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處理時使用了過粗的砂紙，正（zhèng）確做法是每次打磨都應使用比上次打磨更（gèng）細的砂紙。

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修補表（biǎo）麵沒（méi）有充分（fèn）處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原（yuán）來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此進行漆麵修補時應徹（chè）底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵漆，如果出現（xiàn）裂紋，應使用細砂紙將（jiāng）表（biǎo）麵磨平，露出內（nèi）塗層，並使用正確的稀釋劑重噴。

【十（shí）二】脆裂

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的不規則的線形。

（１）成因

①噴塗過程中（zhōng），漆層噴塗（tú）過厚（hòu），導致最終舊漆層和新（xīn）漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層多次噴塗的（de）操作規範，以達（dá）到（dào）正（zhèng）確的塗層厚度。

②漆層（céng）過薄，尤（yóu）其是麵漆層過薄，會導致漆層過早開裂或脫落。

③油漆質量太差，或（huò）漆麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學物（wù）質對油漆表麵造成侵（qīn）蝕，這些情況都（dōu）會（huì）導致（zhì）裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補遺（yí）留的影（yǐng）響（xiǎng）。應確保麵漆與底（dǐ）層相匹（pǐ）配，底層中的舊漆（qī）層也不能太厚。

⑤確保舊漆層與新（xīn）噴塗（tú）漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會（huì）影響到漆層幹燥時間（jiān），因（yīn）此不能絕對地按照幹（gàn）燥時間施工，應靈活掌握。

⑥沒有將油漆充（chōng）分攪拌均勻或噴塗（tú）了已經部分膠化的油漆。如果（guǒ）油漆攪拌不均勻，油漆中（zhōng）的添加劑（jì）成分（fèn）就（jiù）不能充分（fèn）發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴（pēn）塗在過冷的（de）表麵上，例（lì）如單組份丙烯酸清漆（qī）表麵

（２）修正方法：

徹底將裂紋部位打磨至（zhì）底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

【十三】砂紙痕跡擴張（zhāng）

油漆表麵出現明顯的砂紙打（dǎ）磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的（de）砂紙打磨後未用原子灰或底漆填充砂紙痕（hén）跡。

②使用了不當的稀釋（shì）劑（jì）或稀釋（shì）劑的比例不當，新噴的麵漆（qī）中的稀釋劑會滲入（rù）舊漆層中，它（tā）會使砂紙痕跡擴張。

（２）修正方法：

用幹磨或濕磨（mó）的方式打磨砂紙（zhǐ）痕跡至平滑，然後刮塗（tú）原子（zǐ）灰，噴塗底漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧或表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很（hěn）快在漆層表麵呈現乳白色的（de）模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

（１）成因（yīn）

①白（bái）霧的出（chū）現往往與不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕（shī）天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層（céng）表麵的溫度（dù）下（xià）降（jiàng），此時空氣（qì）中的水分就在漆層表麵凝結，從而（ér）造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致（zhì）白霧的出現 ，點修補也可能導致（zhì）白霧 。

②使用錯誤的稀釋劑（jì）。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆（qī）膜冷卻過（guò）度，從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象（xiàng）。

③噴槍或（huò）壓縮空（kōng）氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生（shēng）冷卻的現象，使水分凝結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴（pēn）槍使（shǐ）漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋（shì）劑蒸發速度加快 ，導致水分的凝結（jié） 。

（２）修正方法：

　　在適當的工作環境中重新噴（pēn）塗。

【十五】橘皮

也稱為流平不佳。漆膜產（chǎn）生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所（suǒ）謂流平不佳，是指噴槍噴出的油漆顆粒經過霧化到達（dá）噴（pēn）塗表（biǎo）麵時，相互間不能（néng）再流動，從而不能使漆（qī）膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調（diào）節不當（dāng）導致油漆霧化不良。噴嘴調（diào）整不當，油漆以（yǐ）過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距（jù）離噴塗表麵距離過大，均會使油漆在到達噴塗表麵之前（qián）就出現過度幹燥的情況。出現這種情況時，到達噴塗表麵（miàn）的（de）霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形（xíng）狀不變，從而形成粗糙的表麵構（gòu）造。理想狀態下，經過霧化的油漆顆粒（lì）到達噴塗表麵時應保（bǎo）持（chí）適當的潮濕性，油漆顆粒之間能（néng）夠相（xiàng）互流動並混合，從而形成光滑的表麵構造。

②劣質稀釋劑（jì）或不（bú）正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的（de）稀釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵（miàn）之前就出（chū）現過度幹（gàn）燥的情況。

③溫度不（bú）當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在（zài）到（dào）達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥，從而（ér）導致流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表（biǎo）麵的油漆（qī）顆粒流平之前，進行了強製幹燥的工序（xù），就（jiù）會提高漆膜出現（xiàn）橘皮的幾率。在進行多（duō）次噴塗時，如果前次噴（pēn）塗的漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗（tú）的油漆顆粒無法流平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後（hòu）會出現底層沉澱的（de）現象，在噴塗之前應將油漆充（chōng）分攪拌均勻，否則會出現（xiàn）各部分幹燥不均勻，從而導致橘皮現（xiàn）象的產生。

（２）修（xiū）正方法：

　　如果橘皮已經產（chǎn）生，當漆膜完全幹燥（zào）後，用適（shì）當粗細的蠟打磨拋光。情（qíng）況（kuàng）嚴重時，用細砂紙打磨（mó）橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

【十六（liù）】針孔

也稱為（wéi）凹坑，即出現在漆膜上的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮空氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量（liàng）的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機（jī）的（de）排放閥門（mén）應該每天開啟，使聚集的水分流出。

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的（de）溶劑揮發。不要吹幹濕漆表（biǎo）麵，這樣可能會引起（qǐ）表麵（miàn）結（jié）皮（pí）或膜中溶劑滯留。

③嚴格遵循烘幹規則。選（xuǎn）用正確的稀釋劑，按照（zhào）建（jiàn）議的比例稀釋（shì）。

④使用正確的噴槍（qiāng）並進行壓力調整，確保霧化效果良好（hǎo）。

⑤如果針孔發（fā）生，打磨至平整後重新噴（pēn）漆（qī）。

【十七】羽狀邊開裂

漆（qī）膜在羽狀邊周圍（wéi）開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適（shì）當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕（hén）跡侵蝕漆膜（mó）。

③在內（nèi）塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使（shǐ）用了過多的原子灰。

（２）修正（zhèng）方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖銳的邊角和層次。

②根據車間的具體情況（kuàng），按照要求使（shǐ）用稀釋劑並采用（yòng）正確的稀釋（shì）比例。

③不要（yào）用風吹幹噴塗後的漆膜，因（yīn）為這樣隻能達到表麵（miàn）幹燥。

④出現開裂時（shí），應（yīng）打（dǎ）磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八】灰塵

麵漆（qī）噴塗（tú）後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被包裹在漆（qī）膜中。

（１）成因

①噴塗（tú）車間不（bú）清潔，例（lì）如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚上的過濾棉長時（shí）間（jiān）沒有更換。

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

③油漆在噴塗前（qián）未經有效過濾。

（２）修正方法

①保持噴（pēn）漆車間內（nèi）的（de）清潔，定期更換烤漆房內過濾棉（mián），嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器（qì）。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保（bǎo）管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過（guò）濾後使用。

④如果已經有灰塵點（diǎn），應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使用細砂紙打磨，並做拋光處（chù）理。

【十九】汙染起泡（pào）

也稱為氣泡或“痱子（zǐ）”，即漆層表麵出現不規則的起（qǐ）泡情（qíng）況。

（１）成因

①主要原因是（shì）底（dǐ）材汙染，噴漆（qī）前沒有進行恰（qià）當的清潔和準備工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

（２）修正方法（fǎ）

①清潔噴塗（tú）表麵，徹底清除蠟 、油（yóu）脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣、供氣管道以及（jí）噴槍等工具的清潔。

③如果痱子已（yǐ）經產生，輕輕打磨表麵 ，注（zhù）意（yì）不要磨穿漆膜（mó） ，重新噴塗 。如果情況嚴重（chóng） ，應打磨至（zhì）裸金屬後重新噴塗 。

【二十】潮濕起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣（qì）泡在空氣濕度（dù）降低後會消失 ，漆膜變得平整（zhěng） 。

（１）成因（yīn）

①麵漆 、中塗 、底漆以及底（dǐ）材之（zhī）間相互的（de）附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油漆都（dōu）會相對地透水。在非常濕熱的條件下，水會以液態形式滲入漆（qī）膜，然後又以蒸氣的形式穿出漆膜，從而形（xíng）成潮濕氣泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣（qì）隻能使用幹磨，保持壓縮空氣（qì）幹燥，確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以（yǐ）靜置（zhì）等待水分揮（huī）發使漆膜恢複原狀（zhuàng），情況嚴重時必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。