薄壁工件的車削加工（gōng）工（gōng）藝詳細（xì）介紹（shào）

薄壁工件屬於特殊工件，在（zài）進行車削的過程與一般的工件車削有（yǒu）一定差異。車薄壁（bì）工件（jiàn）時，由於薄壁工件的剛性較差，在進行車削的過程中，可能會差生一些問（wèn）題，下麵我們就根據（jù）薄壁工件的車削工藝進行介（jiè）紹，讓大家在車削薄壁工件時，對一些問（wèn）題能夠有所了解。

一、薄壁工件的加工（gōng）特點

1、因工件壁（bì）薄，在夾緊力的作用下容易產生變形。從而影響工（gōng）件的尺寸精度（dù）和形狀精度（dù）。在夾緊力的作用下，會略（luè）微變（biàn）成三邊（biān）形，但車控後得到的是一個（gè）圓柱（zhù）孔。當鬆開卡爪，取下工件後，由於彈性恢複，外圓恢複成圓柱形，而內孔則變成弧形三（sān）邊形。若用內徑千分尺測量時（shí），各個方（fāng）向直徑相等，但已變形不（bú）是內圓柱麵了，稱之為（wéi）等直徑變形。

2、因工件較薄（báo），切削熱會引起工（gōng）件熱變形，從（cóng）而使工件尺寸（cùn）難於控製。對於線（xiàn）膨脹係數較大（dà）的金屬薄壁工件，如在一（yī）次（cì）安裝中連（lián）續完成半（bàn）精車和精車，由切削熱引起工件的熱變形，會對其尺寸精度產生（shēng）極大影響，有時（shí）甚至會使（shǐ）工件（jiàn）卡死在夾具（jù）上。

3、在（zài）切削力特別是徑向切削（xuē）力的作用下， 容易產生振動和變形（xíng），影響工件的尺寸精度、形狀、位置精度和表麵粗糙度。

二、薄壁（bì）工件的加工工藝

1、工（gōng）件分粗、精車階段

精車（chē）時，由於切削餘量較大，夾緊力稍大些，變形也相應大些；精車時，夾緊力（lì）可稍小些，一方麵（miàn）夾緊變形小，另一方麵精（jīng）車時還可以消除粗車時因切削力過大而產生的變形。

2、合理選用道（dào）具的集合參數

精車薄壁工件時，刀柄的（de）剛度要求高，車刀的修光刃不易過長，一般取0.2—0.3mm，刃口要鋒利。

3、增加裝夾接觸麵

采用開（kāi）縫套筒或一些特製的軟卡（kǎ）爪。使（shǐ）接觸麵增大，讓夾緊（jǐn）力均勻（yún）分布在工件上，從而使（shǐ）工件（jiàn）夾緊時（shí）不易產生變形。

4、應采用軸向夾緊夾（jiá）具

車薄壁工件時，工件靠軸向夾緊套（tào）（螺紋套）的端麵實現軸向夾緊，由於夾緊力沿工件軸向分布，而工件軸向剛度大（dà），不易產生（shēng）夾緊變形（xíng）。

5、增加工藝肋

有些薄壁（bì）工件（jiàn）在其裝夾部位特製幾根工藝肋（lèi），以（yǐ）增強此處剛性，使夾緊力作用在工藝肋上，以減少工件的變形，加工完畢（bì）後，再去（qù）掉工藝肋。

6、充分澆注切削液

通過充（chōng）分澆注（zhù）切削液，降低切削（xuē）溫（wēn）度，減少工件熱變形。