​數控車床（chuáng）主軸的轉速確實

1、背吃（chī）刀量ap確實定

   在工藝零碎剛度和機（jī）床功率許可的狀況下，盡能夠拔取較大的背吃刀量，以增加進給次數（shù）。當零（líng）件（jiàn）精度請（qǐng）求較高時，則應思（sī）索留出精車餘量，其所留的精車餘（yú）量普通比通俗CNC數（shù）控車床車削時所留餘量小，常取0.1～0.5㎜。

2、進（jìn）給量f

   進給量f的拔（bá）取應當與背吃刀量和數控車床主軸轉速相順應。在（zài）包管工件加工質量的前提下，可以選擇較高的進給速度（2000㎜/min以下）。在割斷、車削深孔或精（jīng）車時，應選擇較（jiào）低的進給速（sù）度。當刀（dāo）具（jù）空行程特（tè）殊（shū）是（shì）遠間隔"回零"時，可以（yǐ）設定盡量高的進給速度。

    粗車時，普通取（qǔ）f=0.3～0.8㎜/r，精車（chē）經常取f=0.1～0.3㎜/r，割斷時f=0.05～0.2㎜/r。

3、主軸轉（zhuǎn）速確實定（dìng）

（1）光車外圓時主軸轉速

     光（guāng）車外圓時主軸轉速應依據零件上（shàng）被加工部位的直徑，並按零件和刀具資料以及加工（gōng）性質等前提所許（xǔ）可的切削速度來肯定。

     切削（xuē）速度除了盤算和查表拔取外，還可以依據理論（lùn）經曆肯定。需求（qiú）留意的是，交換變頻調速的數控車床低速輸（shū）入力矩（jǔ）小，因此切（qiē）削速度不克不及太低。

切（qiē）削（xuē）速度肯定後（hòu），用公式n =1000 vc/πd盤算主軸轉速n（r/min）。下表為硬質合金外圓車刀切削速度的參考值。

（2）車螺紋時主軸的轉速

     在車削螺紋（wén）時，車床的主（zhǔ）軸（zhóu）轉速將遭到螺紋的螺距P（或導程）巨細（xì）、驅動電機的起落頻特（tè）征，以（yǐ）及螺紋插補（bǔ）運算速度等多種要素影響，故關於分歧的數控（kòng）零碎，引薦分歧的主軸轉速（sù）選擇規模。大多半經濟型數（shù）控車床引薦（jiàn）車螺紋（wén）時（shí）的主軸轉速n(r/min)為（wéi）：n ≤（1200/P）－k (5-1)式中 P--被加工螺紋螺距，㎜；k--保險係數，普通取為80。

    此外，在布置粗、精車削用量時，應留意機床仿單給定的許可切削用量規模，關於（yú）主軸采取交換變頻調速（sù）的數控（kòng）車床，因為主軸（zhóu）在低轉速時扭（niǔ）矩下（xià）降，特別應留意此（cǐ）時的切削用量選擇。