​CNC車床上進行鋸齒形加（jiā）工的清單

在過去，在零（líng）件上加工鋸（jù）齒形需要在銑床或拉床上進行一道額外的操作（zuò）。

這樣就需要在額外的（de）機床上（shàng）進行單獨（dú）設置，產（chǎn）生（shēng）額外的勞動力成本(用於銑床或拉（lā）床操作工)，當然還要進行（háng）額外（wài）的搬運、移動以及（jí）工序之間可能的暫時的零件（jiàn）存（cún）放。此外，在進行鋸（jù）齒形加工之前（qián），零件（jiàn）可能需要進行中間清理操作。

如果（guǒ）您將零件的鋸齒形加工作為二次操作，那麽利用此鋸齒剃刀，您可以簡（jiǎn）單地將它（tā）作為CNC車床上的又一道工序即可。

在鋸齒（chǐ）形加工開始時，主軸保（bǎo）持靜止（zhǐ），而轉塔則在Z軸走三道，以漸進級形式形成首先的五個齒（chǐ）以及完全成形的第六個齒。

該刀具安裝在車床的轉塔（tǎ）上，並沿零件通過連續的Z軸衝程形成鋸（jù）齒。在該過程開始時，主軸保持靜止，而刀具則運行三道，以漸進級形成首先（xiān）的5個齒以及全形狀的第六個齒（chǐ）。然後主軸分度到下（xià）一個（gè）齒位（wèi）置(需要有一個C軸)，其（qí）中遞增地形成首先的五個齒，並完成最後（hòu）一個齒。每次當主軸分度到下一個齒位置（zhì）且（qiě）轉塔走完（wán）零件衝程時（shí）都（dōu）完成一個齒的加工。該過程一直繼續，直到（dào）零件分度整個（gè）圓（yuán）且鋸齒形徹底形（xíng）成（chéng）為止。

一旦第一個齒完全成形，主軸就將零件分度到下一（yī）個齒位置（zhì），轉塔（tǎ）走完又一道，以完成（chéng）齒的加工。主軸每分度一（yī）次（cì），就形成一個（gè）完整的齒.分度（dù）循環一直繼（jì）續，直至零件（jiàn）完全加工出所需要的鋸齒形狀為（wéi）止。

該過程既簡單又快速。例如，對1045號鋼零件的鋸（jù）齒加工可以在（zài）帶C軸功能的普通CNC車床上用不（bú）到7秒鍾的時間加工好。將鋸齒加工操作結合為一道車床工序可以簡化零件的處理：該操作不必在額外的機床上進行，避免了（le）不同工序之間零件的（de）清理、額外機床的設置和操作（zuò）成本以及額外的零件搬運過程。最重要的一點是（shì），零件在離開車床時是完全加（jiā）工好的狀態，並且為（wéi）清理和發送給客戶準備就緒。

根（gēn）據數控機（jī）床的適用（yòng）場合和機構特點（diǎn），對（duì）數控機床結構因（yīn）提出以下要求：

一、較高的（de）機床靜、動剛度

數控機床是按照（zhào）數控編程或手動輸入數據（jù）方式提供的指令自動進行加工的。由於（yú）機械結構(如機（jī）床床身、導軌、工作台、刀架和主軸箱等)的幾何精度與變形產生的定位誤差在加工過程中不能為地調整與補（bǔ）償（cháng），因此，必須（xū）把各（gè）處機械結構部件產生的彈性變形控（kòng）製在最小限度內，以保證所要求的加工精度與表麵質量。

為了提高數（shù）控機床主軸的剛度，不但經常采用三支撐結構，而且選用鋼性很好（hǎo）的（de）雙列短圓柱滾子軸承和角接觸向心推力軸承（chéng）鉸接出相信忒力軸承 ，以減小主軸的徑向和軸向變形。為了提高機床大件的（de）剛度，采用封閉界麵的床身，並采用液力平衡減少移動部件因位置變動造成的機床變形。為了提高機（jī）床各部件的接觸剛度，增加（jiā）機床的承載能力，采用刮（guā）研的方法增加單位麵積（jī）上（shàng）的接觸（chù）點，並在結合麵之間施加足夠大的預加載荷，以增加接觸麵積（jī）。這些措施都能有效地提（tí）高（gāo）接（jiē）觸剛度。

為了充分發揮（huī）數控機床的高效加工能力，並能進行穩定切削，在保證靜態剛度的前提下，還必須提（tí）高動態剛度。常用的（de）措施主（zhǔ）要有提高係統的剛度、增加阻尼以及調整構件的自振頻率等。試驗表明，提高（gāo）阻尼係數是改善抗振（zhèn）性（xìng）的（de）有效（xiào）方法。鋼板的焊接結（jié）構（gòu）既可（kě）以增（zēng）加靜剛度、減輕結構重量，又可以增加構件本身的阻尼。因此，近年來在數控機床上采用了鋼板焊接結構的（de）床身、立柱、橫梁（liáng）和（hé）工作（zuò）台。封（fēng）砂鑄件也有利於振動衰減，對提高（gāo）抗振性也有較好的效果。

二、減少（shǎo）機床的熱變形

在內外熱源的影響（xiǎng）下，機床（chuáng）各部件將發生不同程度的熱變形，使工件與刀具之間（jiān）的相（xiàng）對運動關係遭到破（pò）環，也是機床季度下降。對於數（shù）控機床來說（shuō），因為全（quán）部加工過程是計算（suàn）的指令控製的，熱（rè）變形的影（yǐng）響就（jiù）更為嚴重。為了減少熱變形，在數控機床結構中通常采用以下措施（shī）。

(1) 減少發熱

機床內部發熱時產生熱變形的主要熱（rè）源，應當盡可能地將熱源從主機中分離出去。

(2) 控製溫升（shēng）

在采取了一係（xì）列（liè）減少熱源的措施後，熱變形的情況將有所（suǒ）改善。但要完全消除（chú）機床的內外熱（rè）源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所以必須通（tōng）過良好的（de）散熱和冷卻來控製溫升，以減少熱源的影響。其中部較有效的方法是在（zài）機床的發熱部位強製冷卻，也可以在機床低溫部分通過加熱的方法，使（shǐ）機床各點的溫度趨於一致，這樣可以減少由於溫差造成的翹曲變形。

(3) 改善機床機構

在同樣（yàng）發熱條件下，機（jī）床機構對熱變形也有很（hěn）大影響。如數控（kòng）機床過去采用的單立柱機（jī）構（gòu）有可（kě）能被雙柱機構所代替。由於左右對稱，雙立柱機構受（shòu）熱後的主軸線除產生垂直方向的平移外，其它（tā）方向的變形很小，而垂直方向的軸線移動可以（yǐ）方便地用一個坐標的修正量進行補償。

軸的熱變形發生在刀具切入的垂直方向上。這就可以使主（zhǔ）軸熱變形對加工直徑的影響（xiǎng）降低到最小（xiǎo）限度。在結構上還應盡可能減小（xiǎo）主軸中心與主（zhǔ）軸向地麵的距離，以減少（shǎo）熱變形的總量，同時應使主軸箱的前後溫升一致，避免主軸變形後出現傾斜。

數控機床中的滾?絲杠常在預計載荷大、轉速高以及散熱（rè）差的（de）條件下工作，因此絲（sī）杠（gàng）容易（yì）發熱（rè）。滾珠絲杠熱生產造成（chéng）的後（hòu）果是嚴（yán）重的（de），尤其是在開環係統中，它會使進給係統喪失定位精度。目（mù）前某（mǒu）些機床用預拉的方法減少（shǎo）絲杠的熱變形。對（duì）於采取（qǔ）了上述措施仍不（bú）能消除的熱變形，可以根據測量結果由數控（kòng）係統發出補償脈衝加以修正。

三、減少運動間（jiān）的摩擦和消除傳動間隙

數控機床工作台(或（huò）拖板)的位移量十一脈中當（dāng）量為最小單（dān）位的，通常又要求能以基地的速（sù）度運（yùn）動。為了使（shǐ）工作台能對（duì）數控裝置的指令作出（chū）準確響應，就必須（xū）采取（qǔ）相應的措施。目（mù）前常用的（de）滑動導軌、滾動導軌和靜（jìng）壓導軌在摩擦阻尼特性方麵存在著明顯的差別。在進給係統中用滾珠絲杠代替滑動絲杠也可以收到同樣的效果。目前，數控機床幾乎無一例外地采用滾珠絲杠傳動。

數控機床(尤其是開環係統的數控機床)的加工（gōng）精（jīng）度在很大程度上取決於進給傳（chuán）動鏈的（de）精度。除了減少傳（chuán）動齒輪和滾珠絲杠的加工誤差之外，另一個重要（yào）措施是采用無間隙傳動副。對於滾珠絲杠螺距的累（lèi）積誤差，通常（cháng）采用脈衝補償裝置進行螺距補償。

四、提高機床的壽命和精（jīng）度保持（chí）性（xìng）

為了提高機床的壽命和精度保持性，在設計時（shí）應充分考（kǎo）慮數控機場（chǎng）零部件（jiàn）的耐磨（mó）性，尤其是（shì）機床導軌、進給伺港機主軸部件等影響進度的主要零件的（de）耐（nài）磨性。在使用過程中，應保證數控機（jī）床各部件（jiàn）潤滑（huá）良好。

五、減少輔助時間和改善操（cāo）作性能

數控機床的單件加工中，輔助時間(非切屑時（shí）間)占（zhàn）有較大的比重。要進一步提高機床的生產率，就必須采取促使最大限度地壓（yā）縮輔助時間。目前已經有很多數控機床采用了多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動換刀裝置等，以減少換刀時間。對於（yú）切屑用量加大的數控機床，床（chuáng）身機（jī）構必須有利於排（pái）屑。