​數控車削在進行加工時應該如何確定進給路線？

進給路線是刀具在整個加工工序中相對於（yú）工件的（de）運動軌跡，它（tā）不但包括了工步的內容，而且也反映出工步的順序。進給路線也是編程的依據之一。

一、數控（kòng）車（chē）削粗加工進給（gěi）路線（xiàn）

采用數控車削工藝進行工件的粗加工，常用的進給（gěi）路（lù）線主要包括“矩形”循環進給路線、沿輪廓形狀等距線循環進給路線、階（jiē）梯切（qiē）削路（lù）線和（hé）雙（shuāng）向切削進給路線這幾種選擇。  

1、“矩形”循環進給路（lù）線（xiàn）是使用數控係統中具有的矩形循環功能設計出來的（de）。

2、沿輪廓形狀等距線（xiàn）循環進給路線是使用數控係統中具有的封閉式（shì）複合循環功能，控製車刀沿著工件的輪廓進行等距線循環（huán）的進給路線。

3、雙向切削（xuē）進給路線則是利用數控車（chē）床加的特點，沿著零（líng）件毛坯（pī）輪廓，使用橫（héng）向和徑向兩個（gè）方向同時進刀方法的進給加工路線。

二、、數控車（chē）削精加工進給路線

采用數控車削工藝進行工件的精加工，常用的進給路線（xiàn）主要包括零件成型輪廓的進（jìn）給（gěi）路線、加工中需要換刀的進給路線以及按照各加工麵加工（gōng）精度規劃的進給路線，另外在切削過程中，還要注意刀具（jù）切入、切出以及接刀點的位置（zhì）選擇（zé）。

1、在設計（jì）零件成（chéng）型輪廓的進給路線時，盡量（liàng）不要在連續的輪（lún）廓軌跡中（zhōng）安排切入、切出（chū）、換刀以及停頓，以免給工（gōng）件造成彈性變形、表麵劃傷等缺陷。

2、如果在工件的加工過程中必須要進行換刀的話，設計進給路（lù）線（xiàn）時主要根據工步順序的要求來（lái）決定各把加工刀具的先後順序，以及各把加工刀具進給路線之間（jiān）是怎樣進行銜接的。

3、工件各個表麵的精度要求也（yě）跟進（jìn）給路（lù）線的設計有關係。如果零件（jiàn）各加工部位（wèi）的精度要求相差（chà）不大，應該以最高表麵精度要（yào）求（qiú）為準，一次（cì）連（lián）續（xù）走刀加工完成零件的（de）所有加工部位。如果零件各加工部位（wèi）的精度要求相差比較懸殊，則應該把精度接近（jìn）的（de）加工表麵安排在同一把車刀的走刀路線之內來完成加工部位的切削。