​如何防止立式數控車床變形呢？

    立式數控車床（chuáng）的熱學（xué）特性是影響加工精度（dù）的重（chóng）要因素之一。由於立式數控車床主軸轉（zhuǎn）速、進給速度遠高於普通機床，而（ér）大切（qiē）削用量產生的（de）熾熱切削對工件和機床部件的熱傳導影響遠較普通機床嚴重，而熱變形對加工精度的影響（xiǎng）往往難以由操作者修正。因此減少數控車床熱（rè）變形影響的措施應予特（tè）別重視。

    常用的措施（shī）有以下幾種：1、改進數控車床布局和結構設計（jì）:如對熱源來說比較對稱的采（cǎi）用熱對稱結構；數控（kòng）車（chē）床（chuáng）采用采用傾斜床身、平（píng）床身和斜滑板結（jié）構；某些重型數控機（jī）床由於結構限製采用熱（rè）平衡措施。

    2、控製（zhì）溫升:對數控車床發熱部（bù）分（如主（zhǔ）軸箱、靜壓（yā）導軌液壓油等）采取散（sàn）熱、風冷（lěng）和液冷等控製溫升的（de）辦法來（lái）吸收熱源發出的熱量，是在各（gè）類數控機（jī）床上使用（yòng）較多的一種減少熱變形影響的對策。

    3、對切削部位采取強冷措（cuò）施:在大（dà）切削量切削時，落在工作台、床身等部件上的熾熱切屑量（liàng）一個重要的熱源。現代數控機床，特別（bié）是加工中心和數（shù）控車床普遍（biàn）采用（yòng）多噴嘴、大流（liú）量冷卻液來冷卻並排除這些熾熱的切屑，並（bìng）對冷卻（què）液用大容量（liàng）循環散熱或用冷卻裝臵致冷以控製溫升。

    4、熱（rè）位移（yí）補償:預（yù）測熱變形規律，建立數學模型（xíng）存入計算機中進行實（shí）時補償。