冬天（tiān）气候恶劣行车难，汽车保养需内外兼顾（gù）

冬（dōng）天（tiān）多雨雪天气（qì），汽车（chē）行车困难。汽车若保养不（bú）好，恐怕（pà）会给车（chē）主的人身安（ān）全（quán）带来（lái）隐患。因此冬天汽车要勤于保养，内外（wài）兼顾。

1内部保养：油液、电瓶、空调是关键

油液：冬季是苛刻的（de）季节，气温下降（jiàng）后，机油的（de）黏度会增大（dà），因此（cǐ），在入冬前，应该换用优质、高效的润滑油。当代汽车（chē）保养的核心思想（xiǎng）是使用优质的车用（yòng）机油、防冻液及相应的添加剂（jì）。换油液的工作应到特约站点或信誉可靠的专业保养中心进（jìn）行。一般防冻液有效期在3至4年，防冻（dòng）液加注（zhù）后不必每年更换。但是，在冬季到来（lái）前，应对防冻液进行检查，最好去指定保养店，让专人（rén）检查（chá），不要（yào）自行添加（jiā）防冻（dòng）液。车（chē）主（zhǔ）可以对其外观目测检查，如（rú）发现（xiàn）防冻液变稠、变浊、变质、变味、发泡以及量少等情（qíng）况，应该及时更换或维修。因为防冻液（yè）一（yī）旦失效将造成（chéng）冰点上升，在冬季气温过低（dī）时，极容易因为（wéi）上冻损坏水箱（xiāng）甚至（zhì）发动机。

电瓶：一般电瓶的（de）寿命是两到三年，如果（guǒ）已接近使用寿命，最好换一块新的，因为现（xiàn）在（zài）的免维护电瓶在（zài）坏之前是没有任（rèn）何征兆的。而液（yè）态（tài）电瓶的检查保养（yǎng）更为重要。

1、检查电瓶外壳有无（wú）渗漏电（diàn）解液的现象。如果有渗漏，电（diàn）瓶就应该更换;如果没有渗漏，应该用热（rè）水清洗电瓶表面和电瓶极柱上的氧化物，但要注意不要让水从（cóng）通气孔进入电（diàn）瓶内部（bù）。待水干以后，最好用砂纸打磨干净极柱和接头上的接触（chù）面，拧紧接（jiē）头上的固定螺丝，以保证启动时能够有足够强度的（de）电流通（tōng）过。

2、检（jiǎn）查电瓶的电压。方法是：在（zài）发动机温度正常（cháng）的情况下，启动机技术状（zhuàng）态良（liáng）好时，连（lián）续几次启动发动机都能顺利启动，说明电瓶状态良好、电压正常。如果每一次启动，发动机（jī）转速逐步（bù）下降，或者发动机勉强能启动（dòng），说明电瓶的电压已（yǐ）处于亏（kuī）电状态，应该进行充电。

3、检查电解液（yè）比重和液面高度。如果电解液比重过低，一是不能提供足够的电能，二是有（yǒu）可能冻裂外壳而报废。应该注（zhù）意的是，一定要给（gěi）电瓶充足电以（yǐ）后，再调整电解液里（lǐ）的硫酸浓度（dù），硫酸浓度过高（gāo）会缩短电瓶寿（shòu）命。电解液的液面高度应该高出极板上缘10至（zhì）15厘米。高度不够时，应（yīng）该加蒸馏水或电瓶（píng）补充液，千万不要直接加电解液或（huò）自来水，这样会当即造成电瓶（píng）毁坏。

空（kōng）调：进入冬季，汽车空调的制冷系统将（jiāng）长时间停置。但若连续长时间停止使（shǐ）用，其运动部件会出现“咬死（sǐ）”现象，造成启动（dòng）阻力（lì）矩加（jiā）大，使空调电磁离合器打滑，过度磨损，还会使轴封干枯、粘连而失（shī）效，造成泄漏。因此，汽车空调制冷系统冬季维护的要点是（shì）：每月将空调制冷系统启动2-3次，每次10分钟左右，这样消耗的燃油不多，但却（què）避免了蒸发器、压（yā）缩机的重大损失。启动制（zhì）冷系统可以选择在（zài）气温高于10℃以上有阳光的日子，在行（háng）驶途中开 10分钟即可。要提醒的是（shì），许多汽车空调装有温度控制电路（lù），在环境温度低于10℃时，将自动切断空（kōng）调压（yā）缩机（jī）的（de）电（diàn）磁离合器电流，使制冷系统（tǒng）不工作，而非制冷系统故障。

2外部养护（hù）：轮胎（tāi）、底盘、天（tiān）窗需（xū）关注

轮胎：霜雪天轮胎容易打滑，原因是轮胎的花纹沟可能已经过浅，无法迅速排（pái）水，所以霜（shuāng）雪季更应（yīng）注意（yì）轮胎安全。控制车（chē）速也很重要。

1、至少每个月（yuè）一次检（jiǎn）查所有轮胎(包括备胎在内（nèi）)在冷却情（qíng）况（kuàng）下的气压，此气压值以（yǐ）汽车制造商所提（tí）供的信息为准（zhǔn）。

2、经常检（jiǎn）查（chá）轮（lún）胎状况，如果（guǒ）发现有损伤或胎面不规则磨损，必须马上请（qǐng）专业人士（shì）检查。

3、轮胎磨损至（zhì）磨（mó）耗（hào）指示标志（zhì），应停止使用。

4、只有（yǒu）经过专业培训的人（rén）员才可以安装轮胎以及给轮胎和轮辋组合（hé）做动平衡。

5、如果发觉轮胎胎面（miàn）不规则磨损或车辆抖动的话，请马上检查（chá）车轮定（dìng）位和平衡。

底盘：底盘是除轮胎外最（zuì）紧贴地面的部件，雨天飞溅的泥水藏匿在底盘的缝隙（xì）处，而车主（zhǔ）通常都不注重底盘的清洁（jié），久而久之湿气、泥（ní）污会（huì）对底盘造成锈蚀，车主应时刻注意底盘的清（qīng）洁，最好是去大型汽（qì）车百货给底盘（pán）做个底（dǐ）盘装甲，彻底隔绝外界侵害。

天窗：

1、因车内温度较高（gāo）致使天窗（chuāng）周围冰雪溶化，而隔夜（yè）后再（zài）启动极易使天窗玻璃与密封胶框冻住，如强行打开（kāi）天窗易使天窗电机及（jí）橡胶密封（fēng）条损坏，要（yào）待车内温度上升确认解冻后再打（dǎ）开天窗。

2、冬（dōng）季洗车，即使热水洗车（chē）如（rú）未（wèi）完全擦净，车辆在行驶（shǐ）中天窗边缘残留水分（fèn）也会冻住，所（suǒ）以洗车后应打开及关闭天（tiān）窗擦干周围（wéi）。

3、天窗密封条表（biǎo）面经过喷漆或植绒处理，为（wéi）避（bì）免冻（dòng）住，喷漆处理胶条最好用（yòng）软布擦干，再涂上些滑（huá）石粉。而植绒处理胶条(表面有黑绒)擦干即可，切勿粘上油污。

4、电（diàn）动天窗设（shè）有滑（huá）轨，冬季时应经常（cháng）清理滑轨四周，避免沙粒沉积（jī），清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。

漆面：雨雪中都（dōu）含有酸减性，对漆面具有腐蚀作（zuò）用，会加（jiā）速漆面褪色、开裂，给车漆（qī）做个保养是最佳的选择。车蜡内含石油成分，遇水就会流失，而残留在漆表的车蜡，不仅无法保护车漆，还会（huì）与漆面形成“氧化共鸣”。最好的方法是给漆面做（zuò）个电泳镀膜，电泳镀膜属于无机物，不会腐（fǔ）蚀（shí）车漆，而且保护时效可达3年以上（shàng），使（shǐ）车漆长时间保持鲜亮。

3其他方面：反光（guāng）镜、制动系统需检查

反光镜及风挡：霜（shuāng）雪（xuě）天驾车，反光镜上布满霜雪（xuě）是十分可怕的（de），这意味着你无法看清车后状况，稍不留神，就可能“追尾”。事实上受霜雪影响的玻璃不只有反光（guāng）镜，还包括前、侧挡风玻璃，玻（bō）璃因为霜雪而（ér）变得模糊（hú）不清（qīng），如不及（jí）时清除，会对行车（chē）安全造成威胁，通常的做法是在玻璃上喷洒（sǎ）专门的防霜雪剂（jì）以达到玻璃清（qīng）晰的目的。

制动系统：气压制动的车辆，要合理调整制动总泵内平衡弹簧的预紧力。预紧力过大，制动时就会产生“硬”的感觉（jiào），一踩制动就紧急刹车，这样（yàng）的制动在（zài）冬季极（jí）易发生事故（gù）。液压制动的车辆，还要注意检查刹（shā）车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方，如有渗漏，就应及时更换制动液。还（hái）要（yào）调整手（shǒu）制动。它（tā）的（de）制动作用是靠机械传动（dòng）作用（yòng）于传动轴上的，制动（dòng）时，制动力是通过（guò）两根半轴均（jun1）匀分布在两（liǎng）个后轮上，能有效地防止两个后轮的制动偏差。也就是说，在冰雪路上用手制动刹车时，可以防止甩尾，从而减少事故的发生几（jǐ）率。手制动的（de）检查，要（yào）求是拉手刹时，锁块发出的声响不（bú）超过三（sān）声，如果达到五（wǔ）声（shēng），说明手制动的间隙过大，一定要进行调整，缩小自（zì）由行程，有效（xiào）保证安全。