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cnc數(shù)控(kòng)車床高曲線加工

文章出處:行業動態 責任編輯(jí):東莞市久久国产AVJUST麻豆五金機械有(yǒu)限(xiàn)公司 發表時間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高斯曲線(xiàn)加工

 

隨著新產品研製的發展,許多新產品的(de)形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如何加工這些特殊曲線就成(chéng)了機加人員的新課題。

 

 

從多年的實(shí)踐來(lái)看(kàn),采用宏程序編程,然後在(zài)數(shù)控(kòng)車床上車削是較(jiào)為簡單、經濟和方便的一種方法。

 

 

但是這種方法對(duì)於編(biān)程者要求較高,這是因為宏程序的編製要求程序員不僅具有(yǒu)豐富(fù)的數(shù)學知識,還要熟悉數控車床的(de)編程指令,對(duì)於宏程序更應是了如指掌(zhǎng)。

 

 

宏程序分為A類和B類兩種(zhǒng):A類宏程序通常采用H代碼編製,B類(lèi)宏程序通常用賦值(zhí)語句和(hé)數學公式進行編製,易為大家接受,FANUC0i型數控係(xì)統的宏程序(xù)就是B類。

 

▽長按愛心,添加小編,技術交流(liú)▽

 

 

一、FANUC0i型數控係統宏程序

 

FANUC0i型(xíng)數控係統中變量分為4種類型,即空變量、局部變量、公共變量和係統變量(liàng)。空變量的變量號為#0,該變量總為空,沒有值能賦給該變量(liàng);局部變量的變量號為#1#33,該類(lèi)變量隻能用於在宏程序中存儲數據,當斷(duàn)電時局部變量初始化為空,調(diào)用宏程序(xù)時,給局部變量賦值。公共變量的變量號為#100#199#500#999,公共變量在(zài)不同的宏程序中的意義相同。當斷電時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中(zhōng)的數(shù)據保存(cún),即使(shǐ)斷電也(yě)不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和寫CNC的各種數據,例如刀具(jù)的當前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程序時可以引用局部變量和公共變量,在(zài)引用(yòng)變量,特別是公共變量時,為消除變量內原(yuán)有數據的影響(xiǎng),一定要給變量重新賦(fù)值後再引用。

 

 

宏程序是用戶實現機床功能擴展的一種方法。在宏程序中可以使用變量,給變量賦值(zhí),變量間可進行運算和(hé)程序(xù)跳轉。此外,宏程序還提(tí)供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還(hái)可以嵌套多層循環。所以可以應用宏程序指令編製出簡潔合理的(de)小(xiǎo)容量加工程序,擴展數控機床功(gōng)能,提(tí)高加工效率,充分發揮數(shù)控機床的作用。

 

 

二、高斯曲線的方程(chéng)

 

高斯曲線在直角(jiǎo)坐標係下的方程(chéng)是其中x是自變量(liàng),y是因變量。但此方程我們還不能直(zhí)接應用於數控車床,因為在數控車床上,坐標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸軸線平(píng)行,正方向是遠離工件方向,X軸與主軸軸線垂直,正方向是遠離主軸軸線方向。因此我們需要把直角坐標係(xì)的方程轉換為數控車床坐(zuò)標係下的方程,同時數控車床不能識別指數函數和平方等(děng)數學(xué)符(fú)號,這就需要用宏程序(xù)中的算術(shù)和邏輯運算符號替換其中的數學(xué)符號,變成數(shù)控車床可識別(bié)的公式。

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐(zuò)標下的方程如下(xià)。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控(kòng)車床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通過G01G02G代碼直接加工直線、圓弧,但並沒有專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等特殊曲線。在(zài)加工此類曲線(xiàn)時一般采用直線逼近法,即在Z方向上依次遞減或遞增,以0.05mm0.5mm為一個步距,每遞減或遞增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方(fāng)程計算求出對應的X值,再將刀具(jù)直線插補至(zhì)計算(suàn)得出的(XZ)值所確定的(de)點,依次插補便可完(wán)成特殊曲線的加工。

 

 

四、編製加工高斯(sī)曲線的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說明高(gāo)斯曲線的宏程(chéng)序編製過程。如(rú)圖1所示(shì),在Φ260mm的毛坯棒料上加工一段長100mm的(de)高斯曲(qǔ)線外輪廓。圖(tú)1是(shì)直角坐標係下(xià)的零件(jiàn)圖樣,圖(tú)2是數控(kòng)坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯曲線數控坐標方程中,我們(men)用#101表示(shì)自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表(biǎo)示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高斯曲(qǔ)線的方程(chéng)可表(biǎo)示(shì)為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最後一刀的精加(jiā)工程序,在(zài)實際加工中要考慮到毛坯的餘量(liàng),這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也(yě)是沿輪廓車削,可采用G71或者G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整的程序如下(xià)。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個(gè)步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著CAD/CAM軟件的應用,手工編程、宏程序應用空間日趨縮小,但是在(zài)某些情(qíng)況下(xià)PC機也無能為力,這就要求我們深挖(wā)手工編程,發揮數控(kòng)機床潛力(lì)。

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