​二十種五金件噴漆作業中常見的缺陷及處理方法！

由（yóu）於噴漆作業的工序較多，漆麵出現問題（tí）的幾率還是很高，通常（cháng）是由於膩子（zǐ）層或底漆層處理不當，噴漆過（guò）程缺乏控製，工作（zuò）環境差（chà），以及油（yóu）漆成分偏差等造成（chéng）。

如果在噴漆過程中發現問題，可以停（tíng）止作業並立即采取適當的措施，根據出現的（de）問題不同，也可以等噴漆（qī）過程結束後再（zài）進行處理 。

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處（chù）理方法，以下為正文：

【一】皺縮

在噴漆過程中或漆膜（mó）幹燥的過程中，麵（miàn）漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

（１）成因

①不（bú）適當的幹燥方法導致漆麵幹（gàn）燥不均勻。如（rú）果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過快地強（qiáng）製幹燥，或噴漆（qī）車間溫度（dù）過高，表麵的油漆幹燥較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內（nèi）層油漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應（yīng）避免在溫度不合適的車間或（huò）溫度（dù）變化較大的車間噴漆。

②漆層太厚（hòu）或太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑（jì）並幹燥，漆麵就（jiù）會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的（de）材（cái）料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷（cí）漆中使用揮發性油漆稀釋（shì）劑都會（huì）造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應（yīng）減少快速幹燥稀釋劑的用量。

（２）修正方法：

在油（yóu）漆充分幹（gàn）燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

【二】隆起

也稱為浮皺。在噴漆過（guò）程中（zhōng）或漆膜幹燥的過程中（zhōng），由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形（xíng）狀。

（１）成因

①使用了錯（cuò）誤的稀（xī）釋劑。在瓷漆中（zhōng）使用揮（huī）發性油漆稀釋劑（jì）會促進內部油漆（qī）層的隆（lóng）起，最終（zhōng）導致麵漆層的隆起。

②使用（yòng）了互不相容（róng）的原料。新噴（pēn）塗的（de）漆層與原有漆層發（fā）生了化學反應，或原（yuán）有漆層的缺陷沒有被妥善處理，漆層之間脫離從而造成麵漆層的隆（lóng）起。

③底層沒有進行徹底地清潔（jié），例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有（yǒu）徹底（dǐ）清除，由於夾（jiá）層效應的影響，導致再噴塗的油漆無法（fǎ）附著。

④二次噴塗的間隔時（shí）間太短，沒有給予底層油漆充分的（de）幹燥（zào）時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或（huò）麵漆使之變（biàn）軟。

（２）修正方法：

打磨有缺陷的區域至平滑但不能磨穿，重新進行噴漆。

【三】流掛

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因（yīn）出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直（zhí）噴塗的（de）表麵（miàn）。

（１）成因

①不正確地（dì）使用了（le）稀釋劑。一般是（shì）使用了幹燥速度（dù）慢的（de）稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

②噴槍使用不當。例（lì）如壓縮空（kōng）氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度過慢，均會增加流（liú）掛現象（xiàng）出現的可能性（xìng）。應適（shì）當調整噴束（shù）形狀和噴束氣壓，使噴射距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的（de）極限（xiàn）噴塗（tú）量，集中（zhōng）注意力邊觀察漆膜形成的情況邊噴塗。

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速（sù）度過慢。

④噴塗（tú）後續漆層時，應為前一次噴塗的漆層留出足夠的（de）幹燥（zào）時間（jiān）。在將噴（pēn）塗過的表麵垂直放置之前，應（yīng）為漆層（céng）留出足夠的靜置流平時間。

（２）修正方法（fǎ）：

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用（yòng）細砂紙濕打磨有缺陷（xiàn）的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現象嚴重（chóng）時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆。

【四】濕印或塗層下蠟痕

從漆層表麵（miàn）可以看到底層有（yǒu）汙染區的輪廓，或出現多（duō）種形狀的無光斑點。

（１）成因

①噴漆前沒有對底層表（biǎo）麵進行徹底地清潔，例如油脂或蠟質物沒有徹底清除。

②以前的漆層未幹燥或舊漆（qī）層的缺陷未去除。

③以前（qián）的（de）漆（qī）層（céng）與再次噴塗的漆層不相容。

（２）修正（zhèng）方法：

如果濕印比較明顯，應打磨掉油漆層後重新噴塗。

【五】水跡（jì）印

漆層表麵出現白色（sè）或黃色的腐蝕（shí）狀斑點。

（１）成因

①油漆（qī）層在沒有充分幹燥的（de）情況下接觸了水滴，特別是高礦物含量的水。水（shuǐ）滴與（yǔ）油漆中（zhōng）的（de）溶劑混合後會滲入漆麵，從而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴（yán）禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

②即使（shǐ）是幹燥的漆麵，如果經常接觸水（shuǐ）滴也會在油漆表麵留下水跡。在（zài）陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透（tòu）射聚焦功能，水滴幹燥後（hòu）就會（huì）在漆麵留下（xià）白色或黃色的腐蝕輪廓。

③如果噴塗的漆麵過厚（hòu），就會延長幹燥的（de）時間，漆麵接觸水滴後留下水跡（jì）的幾率更大。

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

（２）修正方法：

如果懷疑漆麵有較厚的蠟質（zhì），應先使用溶劑徹底清潔（jié）漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑（jì）拋光，這取（qǔ）決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況（kuàng）下，拋光幾天後水跡印會重新（xīn）出現（xiàn），應重複進行多次（cì）清潔和拋光程序（xù），可以（yǐ）徹底（dǐ）消除水（shuǐ）跡印。如果（guǒ）重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

【六】走絲

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一（yī）方向排列，呈現明暗相間的條（tiáo）紋。如（rú）果在垂直表麵上出現走絲現象，多數情況下，沉積的銀粉會刺破漆膜。

(1）成（chéng）因

①銀（yín）粉漆是由（yóu）顏料、溶劑、有一定大小（xiǎo）的金（jīn）屬顆粒以及添加劑混合（hé）而成，金屬顆粒在（zài）顏料內的分布比例將影響到（dào）漆麵的顏色。如（rú）果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪（jiǎo）拌均勻，金屬顆粒就會沉（chén）積在容器底部，導致底部的油漆中金（jīn）屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

②塗料的黏度不正確，即稀（xī）釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多，導（dǎo）致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒（lì）容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀釋劑用量過少則漆膜質量差，必須選擇能兼顧兩方麵要（yào）求（qiú）的適宜黏度。

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆沒有充分（fèn）幹燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的現象。

④噴槍調節不當或噴漆技（jì）術不佳。壓縮空氣壓（yā）力過低，或（huò）噴槍（qiāng）與噴塗表麵的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀（yín）粉漆（qī）表麵出現明暗相間的現象。

（２）修（xiū）正方法：

將漆（qī）麵用細砂紙水磨後重新噴塗，或待（dài）漆麵完全幹燥（zào）後加大壓縮（suō）空氣壓力，增加噴槍到噴塗表（biǎo）麵的距離（lí）至４０～５０ｃｍ，再噴塗一層使用快速幹燥稀釋（shì）劑的（de）銀粉漆。

【七】魚眼

也稱為縮孔或珠孔。麵漆（qī）上出現圓形小坑，有時呈分散狀 ，有時呈（chéng）聚集狀 。

（１）成因（yīn）

①含矽酮的蠟是（shì）導致魚眼的最常見原因。砂（shā）紙（zhǐ）上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都（dōu）含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的（de）附著力，很（hěn）難被清除（chú） 。很少量的車蠟就會導（dǎo）致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸（chù）矽（guī）酮的工作在遠離噴（pēn）漆車間的隔離工作間進行。

②底漆表麵汙染，例如底漆上有油，因此在噴（pēn）塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使（shǐ）用中（zhōng）性清潔劑。

③對噴槍使用的壓（yā）縮空氣進行嚴格的過濾，確（què）保壓（yā）縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源（yuán）於壓（yā）縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器（qì）進行排空和清潔，以排出過濾器（qì）中的水分和髒物，對空氣壓縮機要每天排水。

④不建議使用（yòng）含有防魚眼消（xiāo）除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重時可以導致麵漆（qī）附（fù）著力下降。

（２）修正方法：

清除受影（yǐng）響的區域，重新噴漆 。

【八】遮蓋力不（bú）良

也稱為透色或滲色。色漆不能完全遮蓋原有（yǒu）漆麵的顏色（sè），或舊漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層（céng），改變了（le）麵漆的顏色。紅色和黃色（sè）漆層出現（xiàn）滲色的現象較多。

（１）成因

①色漆產生（shēng）沉澱。麵漆（qī）在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料沉積（jī）在容器底部，導致噴塗的油漆中樹脂含量過高，顏色變淺。

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續（xù）塗層沒（méi）有進行重複噴塗，導致條狀漆麵或（huò）出現遮蓋不（bú）良的現象（xiàng）。

 ③使用了過多的（de）稀釋劑，使油（yóu）漆塗層變得很薄。

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗一層能防止滲（shèn）色的隔離層。

（２）修正方法（fǎ）：

如果有輕（qīng）微滲色，可（kě）以噴（pēn）塗足夠的油漆進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將（jiāng）其打磨掉，再重新噴塗。

【九】原子灰或中塗底漆開裂

在漆麵修（xiū）補（bǔ）區內，原子灰（huī）填充區或底（dǐ）漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

（１）成因

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之間（jiān）幹燥（zào）時間不充分，使得原子灰層（céng）或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底（dǐ）漆層開（kāi）裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄層多次（cì）施工的方式，根據氣（qì）候條件留出足夠的幹燥（zào）時間。

②原（yuán）子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充（chōng）分（fèn），導（dǎo）致原子灰（huī）塗層（céng）結合不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避（bì）免將溶劑帶入下層的（de）深刮層。

③底漆（qī）中使用（yòng）了不（bú）符合要求（qiú）的稀釋（shì）劑，導致底漆層不易幹燥（zào）或過度收縮而開裂。

（２）修正方法：

徹底打磨開裂區，重（chóng）新刮塗原子灰並噴塗底（dǐ）漆和麵漆，注意塗層之間留出足夠的幹燥時間。

【十】細小龜裂（liè）

漆麵（miàn）嚴重失去光澤（zé），麵漆層上出現很多細小的裂紋（wén），與幹涸的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂（liè）紋往往呈（chéng）現三角形、星形或（huò）不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆（qī）層，有時也會（huì）深入到內塗層。

（１）成因

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常（cháng）的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次（cì）噴塗的方法。而且（qiě）每層麵漆噴塗作業之（zhī）間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍（qiāng）吹風幹燥。

②使用（yòng）了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規（guī）定，各種非麵漆層專（zhuān）用的添加劑會損害最終的漆層，使（shǐ）漆麵更容易（yì）開裂。

（２）修正方法：

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂（liè）的部位打磨光滑。情況嚴重（chóng）時，應清除漆層，直至露出金屬層後重（chóng）新噴塗。

【十一】線狀裂紋

麵漆表麵有明顯的線狀裂紋穿透（tòu），各裂紋（wén）之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出現。

（１）成因

①表麵處理時使用（yòng）了（le）過粗的砂紙，正確做法是每次打磨都應使（shǐ）用比上次打磨（mó）更細的砂紙。

 ②稀（xī）釋劑使用不當，溶解力太強，應使（shǐ）用與油漆相適應的稀釋劑。

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充（chōng）分處理，原來（lái）產生（shēng）的（de）裂紋有未被去除的（de）痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這（zhè）種（zhǒng）現（xiàn）象，因（yīn）此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

（２）修正方法：

針對（duì）舊漆麵和底（dǐ）材應選用正確的中塗底漆（qī）和麵漆，如果出現裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用（yòng）正確的稀釋劑重噴。

【十二】脆裂（liè）

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延（yán）伸的不規則（zé）的線（xiàn）形。

（１）成因

①噴塗過程中，漆層噴塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大（dà）而出現裂紋。因此應嚴格遵守（shǒu）用較薄塗層多次噴塗的操作規範，以達（dá）到正（zhèng）確的塗層厚度。

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆（qī）層過早開（kāi）裂或脫落（luò）。

③油（yóu）漆質量（liàng）太差，或漆麵長時間暴露在（zài）日光（guāng）下，或大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋的產生。

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層（céng）也不能太厚。

⑤確保舊（jiù）漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和漆層厚度等因素均會影響到漆（qī）層幹燥時間，因此不能絕對地按（àn）照幹（gàn）燥時間施工，應（yīng）靈活掌握。

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如（rú）果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成分（fèn）就不能充分發揮（huī）作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋。

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組（zǔ）份丙烯酸清漆表麵

（２）修正方（fāng）法：

徹（chè）底將裂紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應（yīng）清除漆層，直至露出金（jīn）屬層後重新噴塗。

【十三】砂（shā）紙痕跡（jì）擴張

油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。

（１）成因

①底層使用較粗的砂（shā）紙打磨後未用原子灰或底漆填（tián）充砂紙痕跡。

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊（jiù）漆層中，它會使砂紙痕跡擴張（zhāng）。

（２）修正方法（fǎ）：

用幹磨或濕磨（mó）的方式打磨砂紙痕跡至平滑，然後刮塗原子灰，噴塗底（dǐ）漆和麵漆。

【十四】白霧

也稱為起霧或表麵鈍光（guāng），在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀，此（cǐ）現（xiàn）象隻出現在單組份（fèn）丙烯酸清漆（qī）漆膜上（shàng）。

（１）成因

①白霧的出（chū）現往往與不（bú）好的天（tiān）氣（qì）有關。在高溫或寒冷（lěng）的潮濕（shī）天氣中，油漆中的溶劑急速揮（huī）發，造成漆層表麵的溫度下降，此時空氣中的水分就在漆層表（biǎo）麵凝（níng）結，從而造成白（bái）霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天（tiān）氣或空氣流動太（tài）快都可能導致白霧的出現 ，點（diǎn）修補也可能導致白霧 。

②使（shǐ）用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空（kōng）氣中的水分（fèn）在漆（qī）麵凝結的現象。

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太（tài）高，也會對潮濕的油漆表麵產（chǎn）生冷卻的現象，使水分凝（níng）結的速度增大。

④幹燥不當 。利用噴（pēn）槍使（shǐ）漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ，導致水分（fèn）的凝結 。

（２）修正方法：

在適當（dāng）的工作環境中重新噴塗。

【十五】橘皮（pí）

也稱為流平不佳。漆膜產生橘（jú）皮似的（de）塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不（bú）佳，是指噴（pēn）槍噴出（chū）的油漆顆粒經過霧化（huà）到達噴塗表麵時，相互間不能再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

（１）成因

①噴槍調節不當導致油漆霧化（huà）不良。噴嘴調整不當（dāng），油漆以過於廣闊（kuò）的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離過大，均會（huì）使油漆在到達噴塗（tú）表麵之前（qián）就出（chū）現過度幹燥的情況（kuàng）。出現這種情況時，到達（dá）噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態下，經過霧化的油（yóu）漆顆粒到達噴塗（tú）表麵時應保持（chí）適當的（de）潮濕性，油漆顆粒之（zhī）間能夠相互流動並混（hún）合，從而形成光滑的表麵構造（zào）。

②劣質稀釋劑或不（bú）正確的（de）稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的（de）稀釋劑，將會（huì）使油漆（qī）顆粒在到達噴塗表麵之前就出現過（guò）度幹燥的情況。

③溫度不（bú）當。當噴塗作業的環境溫度過高（gāo）時，油（yóu）漆顆粒在（zài）到達噴塗表麵（miàn）的過程中就已經過度幹燥（zào），從而導致（zhì）流平不佳。

④幹燥不當。在噴塗表麵的（de）油漆顆粒流平（píng）之前，進行了強製幹燥的工序，就會提高漆膜（mó）出現（xiàn）橘皮的幾率。在進行多次噴塗時（shí），如果前次噴塗（tú）的漆膜過度幹燥，則（zé）再次（cì）噴塗的油漆中的（de）溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗的油漆顆粒無（wú）法流平。

⑤油漆攪拌不均勻。油漆（qī）在長時間存放後會出現底層沉澱的（de）現象，在噴塗之前（qián）應將油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹燥不均勻，從而導致橘（jú）皮現象的產生。

（２）修正方法：

如果橘皮已經產生，當漆（qī）膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋光。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

【十六（liù）】針孔

也稱為凹坑，即出現在漆膜上（shàng）的密集小孔。

（１）成因

①噴塗用的壓縮（suō）空氣中（zhōng）含有水分，或油（yóu）漆中使用（yòng）了錯誤種類或數量（liàng）的稀釋劑。

②過分厚的濕塗層，或用吹風機強製（zhì）幹燥，或噴塗車間溫度過高或過低。

（２）修正方法

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應（yīng）該每天（tiān）開啟（qǐ），使聚集的水分流出（chū）。

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑揮發。不要吹（chuī）幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶劑滯（zhì）留。

③嚴格遵循烘幹規則。選用正確的稀（xī）釋劑，按照建議的比（bǐ）例稀釋。

④使用（yòng）正確的噴槍並進行壓力調整，確保霧化效果良好。

⑤如果針孔發生，打磨至平整後（hòu）重新噴漆。

【十七】羽狀邊開裂

漆膜在羽狀邊周圍（wéi）開裂，在噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出來。

（１）成因

①過量稀釋或使用了劣質稀（xī）釋劑。

②在打磨斜邊時使用了過（guò）粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進（jìn）入（rù）了砂紙（zhǐ）痕跡侵蝕漆膜。

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油漆中的（de）溶劑沒有足夠的時間向外揮（huī）發。

④舊漆膜或以前修補的缺（quē）陷顯現出來，或使用了過多的（de）原子灰。

（２）修正方法

①正確打磨羽狀邊，光滑平穩地過渡，避免任何尖（jiān）銳的邊角和層次。

②根據車間的具體情況，按照要求使用稀釋劑（jì）並采用正確的稀釋比例。

③不要用風吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣（yàng）隻能達到表麵（miàn）幹燥。

④出現開裂時，應打磨漆膜表麵後重新噴塗。

【十八（bā）】灰塵

麵漆噴塗後，漆麵有異物或髒點，有灰塵或髒東西被（bèi）包裹在漆膜中。

（１）成因

①噴（pēn）塗車間不清潔（jié），例如烤漆房內地麵上沒有鋪設過濾棉，頂棚（péng）上的過濾棉長時間沒有更換（huàn）。

②壓縮空氣不清潔，噴漆（qī）操作人員沒有穿專用工作（zuò）服，噴塗表（biǎo）麵不（bú）清潔。

③油漆在噴塗前（qián）未經有效過濾。

（２）修正方法

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換烤漆房內過（guò）濾（lǜ）棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

②確保壓縮空氣的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使（shǐ）用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

③正確密封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過濾（lǜ）後使用。

④如果已經有灰塵點（diǎn），應（yīng）打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵點，應使（shǐ）用細砂紙（zhǐ）打磨，並做拋光處理。

【十九】汙染起泡

也稱（chēng）為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

（１）成因

①主要原因是底材汙染（rǎn），噴漆前沒有（yǒu）進行恰當的清潔和（hé）準備工作。

②來自供氣管道或噴塗工具的（de）汙染。

（２）修（xiū）正方法

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟（là） 、油脂以及拋光劑等物質 。

②確保壓縮空氣（qì）、供氣管道以（yǐ）及噴槍等工（gōng）具的清潔。

③如果（guǒ）痱子已經產生，輕輕（qīng）打磨表麵 ，注意（yì）不要（yào）磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴（yán）重 ，應打磨至裸金屬後重新噴（pēn）塗 。

【二十】潮濕（shī）起泡

均勻分布麻點狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱（rè）的條件下容易（yì）出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後會消失 ，漆（qī）膜變得平整 。

（１）成因

①麵漆 、中塗 、底漆以（yǐ）及底材之間（jiān）相互的附著力不夠 ，可能導致起泡 。

②油（yóu）漆都會相（xiàng）對地透水。在非常濕熱的（de）條件下，水會以液態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣（qì）的形式（shì）穿出漆膜，從（cóng）而形成潮（cháo）濕氣（qì）泡。

（２）修正方法

①在潮濕天氣隻能使用幹（gàn）磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗（tú）表麵在噴塗（tú）前完（wán）全幹燥。

②噴漆件在完全幹燥（zào）前不要放置於濕熱的環境中。

③當氣泡未破裂時可以（yǐ）靜置等待水分揮（huī）發使漆膜恢複原（yuán）狀，情況嚴重時必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。