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​五金衝壓模具跳廢料(liào)的解決辦法~

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市久久国产AVJUST麻豆五(wǔ)金機械有限公司 發表時間:2019-10-29
  

 

浮料現象在五金衝壓模具中是(shì)一種常見的不(bú)良(liáng)之現象,浮料產生的原因(yīn)是多種的,因此其解決方(fāng)法也是(shì)多樣的。有的廢料(liào)是由於模具設計不良產生的,有的是由於原材料不(bú)良造成(chéng)的,有的是因為衝壓操作(zuò)者造成的。需作出一個有效的快速的解決(jué)方案時,應先仔細研究其種(zhǒng)類及原(yuán)因。下麵(miàn)以鄙人在五金(jīn)模(mó)具設計之中的(de)經(jīng)驗與各位(wèi)朋友分享與交流,有不(bú)當或不足(zú)之外請指教。

 

一、浮料之種類

 

今天先講浮料之種類,對於浮料來說,本人依(yī)據(jù)其大小與形成因素把其(qí)分為三種

 

1、廢料之上揚現象

 

廢料是指在單一衝切(成(chéng)型)工序中脫離產品之部分。其大小一般(bān)情況下(xià)與下模刀口形狀相(xiàng)同。其麵積與危害在三種現象(xiàng)中是最大的。當這種現(xiàn)象出現的時(shí)候有可能使衝頭或刀口崩(bēng)裂甚至崩斷,有可能使(shǐ)產品之導正針(zhēn)斷裂,還(hái)有可能使模(mó)板產生裂紋(wén)。

 

2、廢屑之上揚現象

 

廢屑是指(zhǐ)單一工序中產生的非整體產品或是非整體(tǐ)廢料。其大小相對比較小(xiǎo),像產品之毛邊(毛刺)脫落形成;衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出(chū)現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象(xiàng)。這種情況最主要是對產品造成不良,但這種情(qíng)況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

 

3、廢粉(fěn)之上(shàng)揚現象(xiàng)

 

廢粉是指單一(yī)工序中因衝頭與產品之間(jiān)的摩擦產生的微(wēi)細粉屑。這種現象在(zài)產生初期肉(ròu)眼一(yī)般難以發現,隻有當積(jī)累一種程度時,衝頭(tóu)與入(rù)仔發生顏色變化時才容易辨(biàn)別。當廢粉達(dá)到(dào)一定程度時,容易造成衝(chōng)頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發生在黃銅(tóng)基與鋁基材中。

 

二、浮料之原因

 

1、廢料(liào)上揚之浮料

 

廢料上揚的原因首先來分(fèn)析一下力的來源,廢料由(yóu)於一般與衝頭或下模刀口(kǒu)的形狀相同,因此,廢料在模具的入(rù)子(zǐ)內應該有一定的摩擦力存在,從衝切的原理上來說,廢料在切離以後由於(yú)材料的塑性或者說(shuō)彈性變形的存在(zài)其會恢複組織結構,換句話說其在無約(yuē)束實際形(xíng)狀應該大於下模刀口形狀,這也是為什麽(me)當把廢料從入子裏麵取出來的後再(zài)也不能輕鬆的把廢料(liào)再填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚(yáng)應該有一個(gè)往上的力量而且大(dà)於該摩擦力及張力總(zǒng)和。這個力量(liàng)有可能來自兩個方向,一是(shì)廢料(liào)材料本身存在的張力或彈力,由於廢(fèi)料在(zài)衝切的過程中(zhōng)有折曲(簡單說)塑形變形,因此當衝頭脫離它時,其內部的張力會有一個(gè)反彈的力量,或許是向下或許是向上;二是來自外部的力(lì)量,這個力量也有(yǒu)兩個方麵,在衝頭與下模入子切(qiē)離時,衝頭表麵與原材料(及廢(fèi)料)緊密貼合在(zài)

 

 

 

一起(qǐ)與下模入子組成一個(gè)封閉(bì)的空間產生一(yī)個真(zhēn)空狀態,當衝頭上(shàng)升的時候,破壞這一個真空狀(zhuàng)態因此在空(kōng)氣(qì)的負壓的作用誘使廢料與衝(chōng)頭一起上升產(chǎn)生廢料上揚的(de)現(xiàn)象;其次(cì),在一般衝壓過程中,在下模入子裏麵都有廢料(liào)重(chóng)疊的現象,當最新(xīn)一片廢料加(jiā)入(rù)時,其它(tā)的廢料(liào)本身的內力(反彈力)也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常低,而且無廢料(liào)積料的現象存在的進候,廢料類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一(yī)。

 

2、廢屑上揚之浮料

 

廢(fèi)屑是如何產生的?它有幾種情況,一是產品或廢料的毛刺(或者(zhě)稱為毛(máo)頭)的脫落;一是衝(chōng)頭或(huò)模(mó)具的其它部分與原材料的(de)不正(zhèng)常刮傷或(huò)撞傷造成細小廢料,這最主(zhǔ)要是由於(yú)衝頭在需要對(duì)原材料作出過度作(zuò)用時而沒有相對應的結構;三是由於原材料在衝壓之前已經做了表麵處理,而(ér)表麵處理層與材料本身還是存在一定的非結構融合性的現象而(ér)會使材料的邊緣分離脫落;還有一種是由(yóu)於模具設計的不合(hé)理,存在二次衝(chōng)切(重切)或者過小廢(fèi)料切削,一般來(lái)說衝切的寬度不應該小於1/3材料的厚度,這些過小的切削廢料容易與主體大(dà)廢料脫離(lí)或(huò)由於硬化崩斷形成廢屑(xiè)。

 

3、廢粉上揚的原因

 

廢粉是原材料結構性原因造成的,前(qián)麵有說過是鋁基與(yǔ)黃銅基材料容易發生這種狀況。對(duì)於(yú)原材料來說是沒有辦法,而形成這種的(de)原因(yīn)是衝頭或入(rù)子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大(dà)的程度下其表麵有凹坑。當(dāng)衝頭或入子接觸原材料的時候,就會摩擦原(yuán)材料(像銼刀銼鐵一樣)產生廢粉(fěn)了。

 

三、浮料之對策

 

1、廢料浮料之對策

 

通過以上兩(liǎng)則的現象(xiàng)與形成(chéng)原因,因此可以分析出模具的對(duì)策。先對每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

 

A、排料設計不當之引起的浮料

 

這種浮料最主要出現在排料的過程中,大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料。

 

這個時候一般應該在設計時候故(gù)意做成工藝缺口(kǒu),如梯形、燕尾形。使簡單的(de)衝切形狀(zhuàng)複雜,加大廢料的摩擦(cā)力阻止廢料反彈與(yǔ)真空吸料。

 

B、衝切孔本身是形狀簡單

 

如圓(yuán)孔、方孔等。這(zhè)種情況下從廢料(liào)浮料形成原因著手,一是改變反彈方向,二是減少真空麵積。常有的方法如,1、把衝頭磨成單邊斜麵(miàn)或雙(shuāng)邊斜(xié)麵,這樣一(yī)可以使(shǐ)材料變形,使材料內部與外部的反(fǎn)彈力降低,二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的(de)時(shí)候在圓形衝頭中央(yāng)磨一個小的凸台,其作用與斜麵一(yī)樣,不過這種方法對圓孔比(bǐ)較有效一些。3、當切(qiē)離邊為三邊或兩邊時,不需切離的衝頭邊做成一定的台階(jiē),這樣在衝(chōng)壓的時候可以先做一個有點折(shé)彎的動作使廢料向下變形(xíng)有利於(yú)廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成(chéng)波紋形或者說粗糙麵,可以用銼刀或電磨加工,增加空氣量而減少真空量(liàng)。

 

C、對於(yú)所有有可能(néng)或者(zhě)產生浮料的衝切形狀

 

上麵B種方法(大多數是(shì)鉗工加工的)有時候並(bìng)不是可以完全解決問題的時,這時應該從設計上(shàng)靠考慮加以解決

 

1、衝切衝頭裏加頂料針

 

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂料針與(yǔ)彈簧(huáng),在分(fèn)模的時候利用頂料(liào)針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大(dà)而原材料比較厚的場(chǎng)合。

 

2、下模入子與衝(chōng)頭做尖(jiān)角凹坑

 

即本身(shēn)的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵,但是在衝(chōng)切(qiē)形狀麵(miàn)靠近送料一端(duān)故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個(gè)切邊按正常邊設計,這(zhè)樣在一步衝切的(de)時候,需要(yào)切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於(實際上(shàng)是超出)另一個切離邊,這樣再(zài)把相對應的衝頭做圓(yuán)角處理不形(xíng)成衝切效果,多出來的三角邊就會被拉進下模入子而(ér)強力抵住(zhù)下模入子增大摩(mó)擦力從而防止反彈或抵止(zhǐ)真空吸料。

 

3、下模入子孔邊作對(duì)稱擠壓點

 

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配合,而為了防止浮料,在(zài)下模(mó)入子(zǐ)做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右,這(zhè)樣在衝切廢料的(de)時候由於小間隙衝壓而把(bǎ)廢(fèi)料卡住在下模入子裏,這種文法可以且放(fàng)電加(jiā)瘤或者線割(gē)方式來完成。

 

4、把下模入子做成無直邊形

 

這種方法比較適合薄材料(liào)。一般在設(shè)計下模入子(刀口)的時候都會(huì)留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊(biān)直接做成8-15'斜(xié)度,因此(cǐ)廢料是越向上間隙越小,而(ér)越往下間隙越大也就不容易向(xiàng)上跑(pǎo)料反彈了。

 

5、把下模入子(zǐ)留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加(jiā)大使廢料無積累,加長衝切衝頭的長(zhǎng)度。每一(yī)次衝切都把廢料衝離到落料區,使廢料不可能向上浮料。

 

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以(yǐ)和衝(chōng)床聯動控製吹氣的時間,因此可以適用較薄材料(liào)上,這一點是(shì)頂針防浮料無法比擬(nǐ)的。

 

 

 

7、下模或下模墊板加吹氣槽

 

這(zhè)一種與衝頭吹氣原理相似又有不同(tóng),具(jù)體做法是在下模墊板(bǎn)做出氣道,然後在需要吹氣的落料(liào)孔鑽向下45的斜孔貫穿落料(liào)孔,而氣道與落料孔不通(切(qiē)記這一點),利用空氣(qì)住下吹的時(shí)候形成一個負壓空間把(bǎ)廢料吸下去。這種方法適用薄材(cái)料。

 

8、采用(yòng)外吸力吸廢料

 

方法是在下模模座下再(zài)增加一塊下模輔助板把所有(yǒu)有可能甚至(zhì)所有衝切部位的落(luò)料孔在輔助板上做成一個大落料框,焊上一個類似漏鬥的(de)料管,然後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸料器的(de)吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏;什麽廢料廢屑通通進去,保險可(kě)靠。嗬嗬。

 

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

 

由於極薄材料的衝壓間隙較(jiào)小,上麵一些防止廢料浮料的方法不是十分合適,如(rú)頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

 

對(duì)於這(zhè)種材料來說,一般是(shì)把(bǎ)下模入子設計成8-12'無直身,然後通過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來,用長細頂針加金剛粉(鑽石膏(gāo))小心在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方(fāng)法很管用的,不過需要鉗工水平很高。

 

廢悄浮(fú)料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造(zào)成的。

 

1、設計不合理方麵

 

在衝切工序排樣(yàng)的時(shí)候盡量避免(miǎn)有重切、過切(qiē)現象(xiàng)。由於五金模具一(yī)般都是用(yòng)CAD來做設計的,在做一些工序的時候(hòu)沒有(yǒu)照顧好前(qián)麵的工序已經有半加工。

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